半坡起步的方法其实有两种,一种是加油门,一种是不需要加油门,其实第一种方法也就比第二种多了一个步骤而已,不过我们还是尽量以简单操作为主,今天要说的就是无油门半坡起步的秘籍,相比于加油门,这种方法更为简单。
第一步,当成功完成坡道定点停车后,此时车内的机器的会提示你进行起步,学员须在30秒内起步成功。
第二步,学员听到语音提示后打左转向灯,踩下离合,挂上1挡,此时刹车也一并踩住,同时快速松手刹。
第三步,左脚开始慢抬离合器,右脚刹车继续踩住,当你感觉到车身轻微抖动时停住(这时候左脚一定要稳住),然后右脚就可以慢慢松开刹车踏板,正常情况下,靠着离合半联动就可以顺利完成起步,不需要再去顾及油门。
预防起步溜车和熄火:
1、准备起步时,左脚开始慢松离合,等待车辆有明显的抖动感时,右脚再慢慢松开刹车,一定是要慢慢松开。同时左脚依旧不能放松,稳住离合器。
2、如果此时发现车身出现了溜车现象,不要惊慌,及时踩下刹车和离合,在30秒内重新起步就可以了。
3、半坡起步出现熄火情况大多时候都是因为车辆在半联动临界点时就是车辆开始抖动时,左脚对离合器掌握不稳造成的,出现熄火,我们同样踩下离合刹车,点火启动,车重新起步。
半坡起步永不熄火绝招
不用油门半坡30秒起步的方法比较适合缓坡,因为实际上车子的怠速比较低。而我们在驾校学车时,车子的怠速都是调高过的,实际中自然不能完全沿用,具体步骤如下: 1、空挡启动车子,把离合和刹车踩到底,并将换挡手柄挂入1挡; 2、松开手刹,慢抬离合直至车身抖动,车子轻微抖动后在平路松开刹车的话车子也就向前走了。但对于坡道而言,要再松一点,直至感受到车身剧烈抖动; 3、车子有前进的趋势后,松开刹车,此时车子就会慢慢抖着爬上坡。如果太慢可以将离合松至三分之二,但放的时候一定要慢,否则很容易就会憋熄火,担心掌握不好的可以让车子慢慢抖着上完坡。预防起步溜车和熄火
对于新手而言,半坡起步最简单的方法莫过于不踩油门起步了,光控制离合即可,只是这个方法比较局限。如果操作不好引起熄火,可以按以下方式处理: 1、准备起步时,左脚开始慢松离合,等待车辆有明显的抖动感时,右脚再慢慢松开刹车,一定是要慢慢松开。同时左脚依旧不能放松,稳住离合器。 2、如果此时发现车身出现了溜车现象,不要惊慌,及时踩下刹车和离合,在30秒内重新起步就可以了。 3、如果一不小心熄火了,切勿惊慌,此时踩住刹车和离合,将挡位挂回空挡,然后重新点火即可。 半坡起步出现熄火情况大多时候都是因为车辆在半联动临界点时就是车辆开始抖动时,左脚对离合器掌握不稳造成的,所以这里一定要掌握好抬离合的速度。半坡起步永不熄火绝招如下:
在起步前,要确保离合和刹车已经踩到底。挂入1挡后慢慢放开离合,当车身开始抖动时,左脚稳住离合踏板不动,右脚慢慢松刹车,当车再次向前行驶时再完全松开刹车。
由于实际情况中车子的怠速比较低,当坡道较陡的时候,在松开刹车的那一刻,右脚要尽量迅速地踩下油门,适当地给车子补充动力,否则就会溜车。
如果松刹车转踩离合的方法操作不来,可以尝试利用手刹代替刹车,坡道停车时已经拉起手刹,在起步时右手放于手刹,左脚轻抬离合,右脚稍微补点油。左脚再轻抬离合,到半联动状态,保持离合不动,再稍微补点油,然后立马松手刹。
半坡起步过程
停车时候,离合器和刹车几乎同时踩到底(离合器要比刹车早一点点踩),停好后把手刹拉起(手刹一定要拉紧),等待三秒或要求时间后放开手刹。
准备启动车前行,记住左脚先放离合器(切记要稳住,要慢),等放到车子发动机声音较大而且车子开始有些抖动,离合器就保持到原地的位置不动。
启车前行,逐渐松开右脚刹车,使右脚踏在油门上,在车辆有前进趋势后继续松开离合器,使用发动机怠速完成起步。要注意连贯性,离合一定不要放太多,配合好放离合器和松刹车这两个动作。
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本文概览:半坡起步的方法其实有两种,一种是加油门,一种是不需要加油门,其实第一种方法也就比第二种多了一个步骤而已,不过我们还是尽量以简单操作为主,今天要说的就是无油门半坡起步的秘籍,相比...
文章不错《不用油门半坡30秒起步绝招是什么?》内容很有帮助