常用润滑系统的密封方式和材料

(一)润滑系统的润滑方式

1.润滑方式

1)手工加油(或脂)方式。利用油壶、油枪(脂枪)和脂杯将润滑剂送到润滑部位的方式。

2)飞溅(油池、油浴)润滑。依靠旋转的机体(如齿轮、曲周)或附加于轴上的甩油盘、甩油片等,将油池中的油甩起,使油溅落到润滑部位上的方式。

3)油环和油链润滑。利用套在轴上的油环或油链将油带起,供给润滑部位的润滑方式。

4)油绳、油垫润滑。利用虹吸管原理和毛细管作用实现的方式。

5)强制给油润滑。利用柱塞泵将润滑油间歇地压向润滑点的方式。

6)油雾润滑。利用压缩空气将润滑油喷出并雾化后,送入润滑点。

7)压力循环润滑。利用油泵使润滑油获得一定压力,润滑油被输送到各润滑点过的油回到油箱经冷却、过滤后供循环使用的方式。

2.润滑系统的主要装置

润滑系统的主要装置有:油箱、油泵、油管、滤油器、润滑系统的指示装置等。

(二)密封方式和材料

1.密封作用

密封在润滑系统中的作用是防止机器内的润滑油外漏和相邻独立隔室之间串油,防止环境中的尘埃、水分及其他杂质进入润滑系统。

2.密封方式

根据密封对象是否运动,分为固定密封和运动密封;根据是否采用密封材料充填,又可分非接触密封和接触密封。

(1)固定密封

如:机壳端盖上的密封、油管接头中的密封。分别采用有石棉密封垫和橡胶密封圈等。

(2)运动密封

如:穿过机壳的轴与机壳间的密封。通常采用橡胶密封圈等。

3.常用密封材料

密封材料通常采用石棉密封垫、橡胶密封圈等。

所谓润滑系统引，指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种，即循环润滑系统，集中润滑系统，喷雾润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统。

　润滑系统的设计要根据各种机械设备的特点和使用条件而定，它总是由几种主要元件如液压泵、油箱、过滤器、冷却装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等所组成。

　润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

　燃料进入引擎燃烧后，将燃料的内能转换成「功」来使引擎运转，然而并不是所有的「功」都用来驱动引擎的运转，因为引擎中机件间的摩擦会消耗引擎产生的功，而将其转换为热能。为了降低磨擦来保护引擎，必须有一润滑系统来润滑引擎。

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