特锐谁给介绍一下

特锐是为了满足以年轻人为中心的各类人士的需求而设计的，它集SUV*2与轿车的优点于一身，具有比普通越野车更娇小的车身，由于其独特时尚的外观，在视觉上更加玲珑和时尚，且动感十足，是具有SUV风格的紧凑型城市时尚用车。特锐搭载1.3L世界顶尖水平的最新型K3发动机，装备了带EBD（电子制动力分配装置）的四通道ABS，具有世界通用的高水平安全性，使整车极具SUV的强力性、愉快性，充满了运动、时尚、青春的气息。同时，特锐兼备舒适性、经济性、便利性，将成为该车上市后吸引众多用户青睐的有力法宝。目前，特锐为其所属系列下的最新车系。

特锐GL标准 2WD、5MT 指导价：9.88万特锐CX豪华 2WD、5MT 指导价：10.98万

特锐CX豪华 2WD、4AT 指导价：11.98万

特锐激情版 2WD、5MT 指导价：11.28万

特锐激情版 2WD、4AT 指导价：12.28万

特锐CX豪华 4WD、5MT 指导价：12.48万

特锐CX豪华 4WD、4AT 指导价：13.48万

车型： SUV/CRV/CUV 生产厂商：一汽丰田所属： [特锐]

上市时间： 2003 最近更新： 2008.06.27 查二手车报价

外形尺寸（长/宽/高）： 3845/1555/1695 油耗： 7.2L 查看实际油耗

优点：小巧，时尚，做工细致，较好通过能力

缺点：高车身弯道侧倾较大，价钱偏高

大发特锐还是丰田特锐

不陷车的情况下特锐好，趴窝的时候吉姆尼能自己磨叽出来，差的就是一个低速四驱挡：

1、吉姆尼和普拉多都是杰出的越野车，在不改装的情况下，霸道的越野能力略高于吉姆尼，原因在于较高的离地间隙；

2、但是如果改装的话，吉姆尼的可改装范围很大，前后整体桥结构和奔驰g系、路虎卫士等硬派越野一样，可以进行极限越野；

3、霸道则是综合素质强，在恶劣环境下不易损坏，不挑油，这在川藏等偏远地区是很大的优点。

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丰田特锐是哪个级别的suv

题主是否想询问“大发特锐还是丰田特锐好”？丰田特锐好。

1、品质方面。丰田特锐拥有卓越的质量和可靠性，并且在全球范围内拥有广泛的用户基础。而大发特锐采用了时尚的外观设计，车辆质量不如丰田特锐好。

2、动力方面。丰田特锐搭载了2.0L和2.5L两种动力系统。而大发特锐搭载了1.5T和2.0T两种动力系统。

“我并不是众泰”，而是丰田特锐，越野能力不输吉姆尼

丰田特瑞是丰田旗下小型SUV，车身尺寸长宽高分别为3845毫米、1555毫米和1695毫米，轴距为2420毫米。它采用的是五门四座设计，标配1.3升自然吸气发动机。该发动机最大功率63kw，最大功率转速为6,000rpm，最大扭矩120Nm，最大扭矩转速为3,200rpm。发动机采用的是多点喷射技术，并使用铸铁气缸盖和气缸体，使得车辆具有更强的可靠性和耐用性。然而，铸铁气缸体体积较大。丰田特瑞可以选择5速手动变速箱或4AT变速箱。使用AT变速器可提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性，它的可靠性和耐久性也比较好。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。使用多连杆式悬架，能增加车轮的抓地力，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。而麦弗逊悬架结构相对简单，只有一个L型调节臂，占用空间较小，成本也较低。

大家对丰田特锐和众泰2008，5008，T200这几款车型了解多少，相信很多年轻车友对这几款车不是很了解，甚至没有听说过，也没有见过。丰田特锐的外观设计与众泰以前生产的小型SUV确实很像，但您要看好了，“我并不是众泰”，而是丰田特锐，越野能力不输吉姆尼。

特锐的最初挂的商标是大发的，在2003年的时候，进入国内市场，当时与铃木吉姆尼一样，属于小众车型，卖价也超过了10万，对于那个年代，国内汽车品牌车型并没有现在这么多，大多数车友都喜欢尺寸偏大的车型，特锐这款车只适合家用代步，而且它的定位是主打年轻人的市场，当时工资并不多的年轻人，谁会花10多万买一辆“相貌平平”的小型SUV呢？

特锐的出现也属于时不逢生，如果现在进入国内市场，还是有一定销量的，因为现在国内车友已经开始喜欢玩车了，并且对这种小型SUV特别感兴趣，特锐这款车与铃木吉姆尼一样，采用分时四驱，以及四驱锁止功能，具有一定的越野能力。

它的车身尺寸长宽高分别是3845*1555*1760毫米，这么小的一款车，不太适合家用，并且外观的设计也一般，正常的单位公司用车，首先考虑的是尺寸偏大的面包车，而不是一款又瘦又小的SUV。对于家用，也是如此，除了拥有一定的通过性之外，没有其它优点了。

现在的道路比较拥挤，小型汽车逐渐受欢迎，但大多数都是两厢轿车，没有这种既能代步又能越野的小型SUV。

特锐搭载了一台毫不出色的1.3L四缸自然吸气发动机，最大输出85匹马力，最大功率是63千瓦，峰值扭矩是120牛米。变速箱有五速手动挡和4速手自一体。

丰田特锐在2009年退出国内市场，然后将生产线转手给了众泰汽车，众泰汽车在特锐的基础上，生产了2008，5008和T200车型，由于国产汽车便宜，2008 和5008有一定的市场需求，大多数都是代步使用，并且当时国内逐渐流行SUV，众泰当时也挣了一笔。

不过众泰并没有像铃木吉姆尼那样一直坚持下午，也没有继续升级加强产品力，而是淘汰了2008和5008，用全新的T200占领市场，T200这款车当时我也去店里看过了，它使用的是三菱发动机，机器可以，耐用性不错，但设计师为了凸显它的个性，将中控台的上深下浅的颜色，换成了上浅下深，也许就这样，最终没有多少销量，最后以停产告终。

本以为众泰能够将这款小型SUV发扬光大，就像铃木吉姆尼那样，从1970年上市，一直卖到今天，并且还会拥有很多粉丝。也许我们的设计师真的没有奔驰，宝马，奥迪的好，在设计上一直都是短板。

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