东风标致408官网

标致408是东风标致汽车旗下一款很不错的紧凑型家轿车，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，在底盘调校方面是很不错的。目前整个家轿车市场的发展相当的迅速，更多的汽车厂商都在发力市场，标致汽车在6月份上市了2020款标致408来竞争市场，目前已经有实车到店了。

2020款标致408的外观上延续了家族式的设计风格，汽车的进气格栅比较精致，多横幅式的中网看起来很大方，周边包裹了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组看起来相当的饱满，整个灯组保持一定角度的倾斜，雾灯区周边的线条描述的很夸张，立体感还是很不错的，前保险杠很厚实。

汽车的侧面车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的银色轮毂很大方，汽车的尾部样式很饱满，狮爪样式的尾灯组点亮之后的辨识度较高。

汽车的内饰风格很时尚，中控台的部分区域是软质材料包裹的，用料比较有诚意，中控屏看起来很耐看，多功能方向盘看起来比较扎实，电子换挡杆握感是很不错的，汽车的长宽高分别为4750*1820*1488mm，轴距达到了2730mm，内部空间表现不错。

2020款标致408提供的是1.2T、1.6T发动机，传动上匹配的是6挡双离合、6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为136马力、170马力，动力上输出还是很流畅的。

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太平洋汽车网标致408的火花塞是铱金材质的，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

东风标致408原装的火花塞是NGKILZFR5B，也可以用SUNIEDIRIT03三极针对针的火花塞。

根据火花塞的相关分类问题，在现实生活中，电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。

408原装改气后用过原厂火花塞（冠军普通）、冠军7975（2W公里拆下来观察燃烧很好）、冠军9006（目前在用）。冠军9006最好，7975其次，原厂也凑活，根据需要选择吧，冠军的是智能热值，个人觉得烧油烧气都合适。

关于标致408的火花塞拆卸方法，东风标致4081.6L排量的火花塞是在发动机中间把发动机装饰板拆掉然后再拆掉点火线圈，就可以更换火花塞了。2.0排量的把发动机装饰板拿掉在机油加注口里面就能看见点火线圈，拆掉就可以更换了！东风标致408的火花塞五万公里更换一次，一套价格在一百六左右。

火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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