回空挡的时候踩离合吗

回空挡是需要踩下离合器踏板的，在每次换挡和起步时，基本都是需要使用离合器踏板的。手动挡开车，如果手动变速器需要切换挡位，无论是从空挡切回到其他挡位，还是从其他挡位切换至空挡，只要变速器切换挡位，都需要踩离合器。

驾驶中不管你从哪一个挡位不踩离合相同可以摘到空挡。退挡时推杆是从带弹力的两齿轮中松开，当踩下离合器时，仅仅是切断发动机到主轴的动力。进挡就不相同，一定要在离合器彻底分离状况下由推杆送入变速器，才能进到合适的挡位。如在3档时不踩离合入空档，假如大力一点也可能遇到4档齿轮，这样子因齿轮在高速转动，会损失惨重。

假如是新司机，提倡还是先踩离合，在进空挡相对好些。另新车在没过磨合期时，因为各挡位没磨合好，是非常难在不踩离合的状况下从各挡位直接入空挡位的。

手动变速器的全部前进档基本都是带有同步器的，在挂档的情况下踩下离合器，让旋转的主动轮跳到更大齿比的从动轮或齿比小的从动轮来到了相同转数下的加速效果和减速效果。

离合器的作用是切断主动轮的动力，不过在汽车运动流程中从动轮还是带有转数的，这一时候就需要同步器来配合主动轮结合从动轮了。挂档完成齿轮结合完毕，松开离合从新给主动轮供给转速和动力！但是在摘挡的流程中呢主动轮和从动轮的线速度是相同的。理所当然可以直接将两个啮合的齿轮分开不用踩离合切断动力、不用同步器可以直接分开两个齿轮。

（图/文/摄：选车小哥）星瑞理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

手动挡开车，从档位回到空挡是需要踩离合的。手动挡开车，如果手动变速器需要切换档位，无论是从空挡切回到其他档位，还是从其他档位切换至空挡，只要变速器切换档位，都需要踩离合器。

如果变速器输入轴动力没有切断，同步器在切换档位时，非常容易造成打齿现象，进而容易导致变速器损坏。

在档回空挡对于一个很熟悉自己的车司机来说踩与不踩基本没啥区别，根本不需考虑，习惯成自然，随手轻轻一拨便是空挡，也可能踩也可能不踩。

高速运转的时候，的确从档位回到空档是可以的。不过你有没有感觉，这样直接摘档会有轻微的阻碍。这其实就已经伤害到了齿轮了，只是一次两次的不那么明显而已。

@2019

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