手动挡汽车怎样正确换挡

手动挡换挡是先收油门，踩离合器，摘挡换挡。

正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油戚氏岩门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。

手动挡根据汽车速度适时换挡。一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下型银换四档；车速达到45迈以上换五档。

扩展资料

手动挡的优缺点

一、优点

1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。

2、传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。

3、构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。

4、工艺相对成熟，制造成本低。

二、缺点

1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门，会使得驾驶员操作负担大，特别对于新手，易造成驾驶员紧张，影响行车安全。

2、控制离合器技术高御不纯熟者常常在马路上熄火，特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。

你也可以先了解一下车子的性能。

车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系，希望可以帮助到你。

发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。碰梁变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。

发动机:

汽车发动机是给汽车提顷则供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动笑冲运机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。

变速箱:

汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于发动机和车轮间的纽带。它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。

拨片换挡时还要松开油门吗？

自动挡手动模式加减档

自动挡手动模式加减挡非常简单。如果你想减速，在“-”方向折断齿轮手柄。如果要加档，只需按“+”的方向折断挡把即可。切换到手动模式，汽车仪表盘上会有提示。一般一档显示D1，二档显示D2，以此类推。自动变速箱手动模式，部分车型显示M挡，部分车型只有“-”和“+”符号。当车辆切换到手动模式时，可以随时切换。没有时间、速度等限制，变速箱会根据实时速度自动匹配合适的档位。例如，加号或减号在D-block的右侧，汽车在D-block中。如果你直接向右突破，你将进入手动模式。手动模式一般用于上坡下坡、超车、结冰路面起步、堵车等情况。比如汽车在下坡时，如果是D挡，由于惯性，汽车会越来越快，驾驶员需要一直用刹车来控制车速。然而，如果长时间频繁使用制动器，制动器的效率可能会由于过热而降低，在严重的情况下，制动器会出现故障。此时需要在手动模式下换挡到低档位，让变速箱强制输出低速，利用发动机控制车速。有了刹车，才是最安全的办法。

需要。拨片换挡作为一种快捷的换挡方式，能够很大程度上提升驾驶的操作性。

换挡拨片通常位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者通常只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不需要离开方向盘就可完成升降挡操作。那是因为换挡拨片就位于方向盘后侧，换起来很方便，效率高。

在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。变速箱不是常常啮合的，所以换挡要松油门，否则齿轮会打坏。

扩展资料：

注意事项：

装备了换挡拨片的自动挡车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。

虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。

换挡拨片的作用就是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。一方面，方便快捷，紧急超车加速非常灵敏，短短数秒就能有有足够的动力可以迅速超越前方慢车。另一方面，安全性高，不用去握挡位，手不离开方向盘，安全隐患也能减少很多。

百度百科-拨片换挡

百度百科-油门

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