宝骏310w质量好吗？

宝骏310W是一款突破性的全新家轿，定位于入门级家轿市场。在目前4-6万元区间的汽车市场中，外形好看的往往装载能力不强，能“装”的外形又不尽人意。宝骏310W两条鎏金线把倒立六边型的中网前栅格栅区分离开来,

一条腰线贯穿整个侧身,层次感更加分明, 尾灯的设计也非常突出,

简直就是精致的代表。另外宝骏310W具备2750mm的超长轴距和740L-1460L的超大后备箱，可以说兼具颜值和空间，堪称“漂亮的实用派”。

内饰里面，采用单纯米的搭配颜色, 温馨感特别强，让人仿佛回到了家的感觉。中控区没有过多复杂的按键，这也是让很多驾驶者所喜爱的。高科技感十足的内饰配置一应俱全,每一处都体现着青春感。

宝骏310W的实力不只体现在外观空间上，配置方面同样极具竞争力。亮眼的配置比如胎压监测、定速巡航、倒车影像、8寸触摸中控大屏一样不少，贴心的细节比如后排空调、后排USB、外后视镜电加热、儿童座椅固定装置等也一应俱全，满足了安全、舒适、科技的多重需求。

宝骏310W的动力总成也是成熟之作，搭载了可靠耐用的P-Tec自然吸气发动机，并匹配6速手动变速箱和5挡手自一体变速箱，百公里6.5L的综合油耗，使其真正做到了动力性与经济性的最佳平衡，又拥有出色的NVH表现。

宝骏310W不仅具有不错的性价比，在空间内饰方面又有不俗的表现，绝对是一款质量可靠的入门级家用车。考虑购买一辆空间大、配置实用、又亮眼的家轿，不妨来看看这辆宝骏310W，相信它一定会为你带来惊喜。

最近想买车！不知道是买730，还是310w？

宝骏310w报价应该在3-7万之间，性价比还是不错的。

宝骏310W主打入门级家轿市场，拥有2750mm轴距、最大1460L的后备箱空间。 对于用户群体来说，需求就是，既能满足装载的需要，又能兼顾家用，价格实惠亲民。宝骏310W，继承了时尚的外观和内饰设计风格，价格便宜能接受，空间大而舒适，性价比高。

宝骏310W与宝骏310同平台打造，外观大量采用宝骏家族式设计元素，三横幅盾型进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚。宝骏310W新车车身尺寸长宽高分别为4620/1710/1535mm，轴距为2750mm，拥有740L-1460L的后备厢装载能力，宝骏310W车尾两侧造型独特的尾灯组具有较高辨识度。

宝骏310W豪华型前脸采用家族式“U型”三横幅进气格栅，并与大灯连成一体，下格栅采用贯通式设计，配合两侧雾灯下方新增的LED日间行车灯，整体更显运动。新车车身侧面设计线条流畅，直线上扬的腰线贯穿车身，下腰线从后尾门处延伸至尾灯，更显修长。此外，该车顶部带有行李架，配合全新双色铝合金轮圈，更加时尚。

圆老百姓旅行车梦！310W卖4.28万，主打手动，后座可拉货，买不？

光影车天下

今天，小编为大家带来的文章题目是“把大众730缩小就是310，压扁就是310w！宝骏你学坏了”，感谢各位点进来的客官能赏脸读小编的文章，如果小编文章有什么不对的地方，大可以在留言区畅所欲言，祝每位客观天天开心，早日升官，当上霸气总裁，迎娶白富美！

宝骏310W什么时候上市?宝骏310W报价及。宝骏310W最新消息，上市时间预定6月上市，新款宝骏310W上市报价3.98万元，3.98万就把宝骏七座旅行车开回家岂不是很超值?想要，买7座的朋友不要急，就等310W六月上市后再来选择该买什么车吧!

宝骏310W上市报价3.98万元6月上市

宝骏310W了旅行版的车身尺寸非常大，几乎不逊色于宝骏730和宝骏560。长4620mm、宽1710mm、高1515mm，轴距为2750mm;这样的尺寸甚至超过了一般紧凑级SUV。和宝骏730相比，310W旅行版的高度更低，这样一来反而降低了车身重心，更有利于抑制侧倾，提高整车的操控。有些人觉得旅行车没有存在的必要，其实这就是旅行车存在的最大理由。

宝骏310的前脸造型和侧面造型和310两厢版一样，我们可以把310W理解为拉长版的310。三横幅式镀铬格栅，透镜大灯，黑色下包围、雾灯和马标是310最有辨识度的地方。虽然定价不高，但是宝骏还是花了心思把310W设计得更加好看，侧面有几条层次分明的腰线。尾部相比较前脸，C字形尾灯更加凌厉。宝骏310W不像是廉价车，倒像十万元左右的紧凑级车。高配车型还装配有天窗、四门升降、多功能方向盘、电动后视镜和倒车雷达(影像)等等。

宝骏310W旅行车采用时尚、年轻、运动的内饰格调，对称式布局显得更大气耐看。内饰和310一模一样，采用全黑色中控，面板仍然采用硬塑料(没办法，价格摆在那里)。虽然内饰用料比较普通，但是一点儿不会让人觉得廉价。关键就在于宝骏很好地控制了生产成本，看得到的地方如方向盘采用搪塑包裹并带有多功能。中控上面液晶屏尺寸还是(采用类似宝马奥迪的悬浮式设计)，实际操作反应很快;旁边使用了大面积假桃木饰板，出风口做了镀铬处理。另外还装配了液晶双圆仪表，座椅采用时下年轻人非常喜欢的双色拼接风格。

这些工程师也是，大脑缺氧了，6坐和7坐有多大的差别，谁愿意购7坐?心里价位是2.98万起，买一个来开，烂了也不心疼，就市里开开代代步，能遮风挡雨就行，周末带上家人周边地区玩玩。宝骏从来就没公布过安全碰撞视频，看看比亚迪，人家安全碰撞，有多好!

宝骏310W旅行版搭载的动力系统和两厢版310、宝骏510一样，为1.5L自然吸气发动机，虽说有点小失望，但是价格在那想想就释然了。该款发动机是上汽通用五菱经济型车常用的动力标准，最大功率82kW，最大扭矩147Nm并匹配6速手动变速器。自动挡车型将在后续版本车型出现，但这样必然会增加售价。

五座的第二排座椅能够前后移动就好了，不装东西就牺牲点后备箱空间，装东西就拉回来，配，五万，大卖，过了没人买。百姓的车。老百性人太多了，太多了!本来一直看好长安欧尚7座的，现在等310w，如果性价比高于长安欧尚，那就买310w!

学会大众，把730缩小就是310，缩短就是560，压扁就是310w!就不会把宽度整到1800mm以上呀，那样看起来会协调好多!3.98万是1.2排量的最低配，1.5排量的最少也得4.98万。目前只有5座的，7座不上市的!外观好看，内饰确实廉价啊，配不上外观!

新车座位布局采用232格局，不过只能应急临时坐人，车矮，还得搬座位，进出太不方便，行李箱也小，大多数时候只适合5人舒适的乘坐。第三排放倒放东西。宝骏以换壳为主，底盘，发动机，内饰，都是不怎么换的!超过5万有大把的车可以选。宝骏310W预计不到4万。

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宝骏310多少钱落地?

相信很多朋友都经常在一些欧洲**里面看到过这样的一番场景，男女主人公共同驾驶着一台旅行车，后座坐着可爱的萨摩耶，车顶拉着冲浪板，然后惬意地行驶在海滨公路。日落时分，爱车停靠岛屿的尽头，此时男主人公打开后备厢，拉开车内无敌大的全景天窗，与女主静静躺在车内，然后抬头便是欣赏满天的星辰。这样一个画面相信看过此类**的人都觉得不要太完美，而也正是在那时，拥有一辆旅行车，便成为了很多中国年轻人心目中的梦想。

是啊，旅行车，一个在国内并不看好和受欢迎的车种，至于不受欢迎的原因，可能是人们觉得它并不实用，要空间我可以选SUV，要操控我又可以选轿车，所以旅行车要拿来干嘛？买菜吗？拜托，那显然会很笨重而且极其不方便。再加上国内即便是有旅行车可买，那基本上售价也是要比普通三厢轿车更贵的，所以比来比去之后还是会觉得，旅行车太贵了、不合适。

的确，国内的旅行车市场就是这样一种"尴尬"处境，喜欢的人买不起、买得起的人又看不上，也真让那群喜欢旅行车的年轻人是万般无奈。不过，随着中国汽车的不断发展，在旅行车领域也已经有很多的车企在其中涉猎，而最典型的恐怕也要属咱们今天想跟大家来聊一聊的这款车，宝骏310W了。

宝骏这个品牌相信国内消费者不会感到陌生，当初凭借560这款车，宝骏可以说是攫取到了"车生"中的第一桶金，随后，宝骏又再次推出了510、310以及310W等车型，自此也奠定了其在国内"亲民"车的基调。

而说到这台宝骏310W，其实官方的定义还是一款紧凑型轿车，不过由于它拥有着长长的、酷似旅行车的大车身，所以也被消费者给称之为了旅行车，再加上价格相当便宜，最低仅需4.28万元起，又能够拉货，所以一时间它也火了起来。对于想要花小价钱就买到一台所谓"旅行车"的用户来说，310W不失为一个过渡之选，也可以来了解一下看看。

外观上来说，310W的造型整体还是比较耐看的，车头的横向延伸感和车侧上扬的腰线，虽说算不上多高档，但在这个价位下，显然还是很不错的。15寸小轮圈看着有些小气，但一看价格，才4万多，自然也就不作过多计较。尺寸上，310W的长宽高分别为4620/1710/1535mm，轴距为2750mm，整体来说尺寸不小，也为它后续的空间打下了基础。

内饰的设计倒是简单粗暴，最主要的也是突出实用性能，中控大屏分辨率尚可，各处也没有太多装饰性的用料，整体偏向实用。空间方面，第二排腿部空间以及后备厢空间都做的比较到位，只是第二排放倒之后的座椅无法达到纯平，这点略有遗憾。好在的是，这对于后备厢的装载空间影响并不大，因此整体的实用性依旧还是很强的。

来到后备厢空间，常规容积是740L，比一般的紧凑型SUV都大，如果把后排座椅进行放倒，那便可扩展到1460L，从图中所示的空间来看，这样的空间表现确实不一般，躺三个大人不成问题。

宝骏310W目前符合国六排放的车型均只有1.5L版本，发动机最大功率105马力，最大扭矩135牛米，传动匹配的则是5挡自动和6挡手动两款变速箱。作为一家以手动挡为主打的汽车品牌，宝骏的6挡手动变速箱齿比偏密，而且挡位很清晰，再加上换挡行程也都没什么问题，所以是属于很好上手的一类手动变速箱了。油耗方面的表现也很不错，百公里平均油耗为6.5L、6.8L，算是很低的水平了。

最后，现如今310W的2017款、2018款以及2020款都有车型在售，而且2020款的两款车型均为自动挡车型，所以一定程度上这也降低了新车开手动挡车型的技术壁垒。不过需要注意的是，两款2020款车型售价已经来到了6万元区间，所以大家也要看是否已经超出了自己预算范围。

总之，如果是想试试旅行车所带来的实际生活使用需求变化的，那不妨看看这款宝骏310W，毕竟它用很低的价格和实用的配置就给到了人们想要的并经过"本土化"改造的旅行车，因此从某种意义上来说，对于310W的出现我还真是挺佩服的。

当然，我们也要承认310W确实不是一台正儿八经的旅行车，很多人甚至会因为它宝骏品牌的身份就下不去手，但是，对于那些真正需要一台这样车型同时又对旅行车抱有幻想的消费者来说，你们又怎会知道其实它刚好是在亲民实用与个性之间找到了自己的平衡呢。因此，宝骏310W有它存在的意义，它也不是完全地一无是处，至少在我看来，它是有价值的，并且对绝大多数还没有脱离温饱的人而言也是如此。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏310w落地价最低在6万元左右，具体价格可以去当地的4s店了解：

1、宝骏310w定位于一款紧凑级旅行轿车，车身尺寸4620×1710×1535mm，外观设计比较漂亮，前脸横条中网大气耐看，下一字型格栅配上两个雾灯组很有侵袭力，车身侧面修长，线条有力量感，整体非常协调，后尾部钩型尾灯组也比较有辨识度，310w的颜值还是很值得肯定的；

2、动力方面，搭载一台1.5自吸发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米，变速箱手动为6速，自动挡为机械5挡自动，加速感觉够用；

3、内饰方面，整体感觉还是比较廉价，材质大多数硬塑料，但功能分区的布局很干练，操作起来容易上手，中高配车型给到了一块8英寸的悬浮式中控，还比较实用，倒车影像的显示效果也还可以。整体说得过去。

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