日行灯,顾名思义,就是日间行车灯,白天行车会亮,提高行车安全性,或者你晚上开车忘记开灯车又没有自动大灯日行灯照常会亮,开启大灯后日行灯会自动熄灭;示宽灯是前后都会亮体现车身大体轮廓的灯 区别:1.日间行车灯的亮度更亮;2.日间行车灯没有后尾灯,而示宽灯有后尾灯也有前位灯;3.使用环境不同:日间行车灯在白天开启;示宽灯在能见度低的环境下开启,例如在雾天、黄昏、傍晚、黎明、雾霾、阴雨天、夜间。4.打开方式不同:日间行车灯在位置0时自动打开,没有单独开关,而示宽灯有单独开关。日间行车灯,指的是安装在车辆车头两侧,用于在白天提醒前方车辆及行人,日间行车灯不是照明灯,而是一种标示车辆位置的信号灯。开启日间行车灯之后,可以增加车辆的辨识度,提醒前方车辆及行人注意。示宽灯,也叫示廓灯,是指安装在车前以及车后最高处的灯具,它有点类似于安装在飞机左右两翼尖的防撞灯,主要用于在黄昏、阴天、雨雾天气等时段行车时表明汽车的宽度和高度,以便车辆在会车及超车时判断出彼此的相对位置及车辆体积,通常情况下示宽灯的颜色为前白后红。 @2019
示宽灯可以当日行灯吗
不是。锋兰达锐放的日行灯和示宽灯不是一个灯。日行灯跟示宽灯不是共用一个灯,示宽灯主要是提示对方和后方车辆,让其他车辆预知自身车辆的宽度,通过调整灯按钮,扭到示宽灯区域,前后亮的小灯就是示宽灯,示宽灯主要作用于晚间行车。
在目前的设计中,示宽灯是无法全面代替日间行车灯的。日间行车灯,指的是安装在车辆车头两侧用于在白昼提醒前方车辆本车存在的灯具,日间行车灯不是照明灯,而是一种标示车辆位置的信号灯。开启日间行车灯之后,可以增加车辆的辨识度,提醒前方车辆及行人注意后方车辆。
与日间行车灯不同的是,示宽灯使用的灯泡多为卤素灯泡,而日间行车灯使用的是 LE D灯源。卤素灯泡虽然比钨丝灯泡寿命长,但是与LED灯源相比,卤素灯泡存在着耗能大、故障率高、长时间使用灯丝易熔断等缺点,而日间行车灯是和发动机联动的,在非手动关闭的情况下,只要发动机启动,日间行车灯就会随之启动,直到发动机停止工作或者夜间近光灯打开,日间行车灯才会关闭。
因此,使用卤素灯泡的示宽灯并不适合长时间作为日间行车灯使用。除此之外,示宽灯的发光强度和日间行车灯不同,在某些情况下,示宽灯可能无法起到日间行车灯的作用。
(图/文/摄: 张黄彬) @2019
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本文概览:日行灯,顾名思义,就是日间行车灯,白天行车会亮,提高行车安全性,或者你晚上开车忘记开灯车又没有自动大灯日行灯照常会亮,开启大灯后日行灯会自动熄灭;示宽灯是前后都会亮体现车身大体...
文章不错《示宽灯和日行灯的区别是什么》内容很有帮助