哈飞路宝用的是什么发动机~？

哈飞路宝用的是直列四缸顶置凸轮轴发动机。

直列四缸就是发动机四个缸都朝向一个方向单排排列的，此外还有直6、V6（程两排底部同轴V型排列）、V8、V10、V12、W12、VV12等系列发动机。

双顶置凸轮轴缩写DOHC，即双轴、置顶。发动机每缸工作一个周期，无非就是进气、压缩、燃爆、排气，凸轮轴（OHC）就负责进气门和排气门的开关，DOHC就是用俩凸轮分别负责进气门和排气门的开关动作。

比单轴的好处是可以改变进气门和排气门的开关时间从而调节发动机转速和扭矩功率的关系，达到低转速高扭矩和高转速高功率，增加动力。

凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种，轿车一般都顶置，因为轿车发动机转速较快，为保证进排气效率，一般都气门倒挂，即顶置，这样凸轮轴也置顶可减少挺杆、挺柱等辅助零件，可减轻质量，降低惯性，减少故障。

扩展资料：

优点：

直列四缸顶置凸轮轴发动机动力输出非常平顺，搭载CVT变速箱换挡无顿挫。直列四缸顶置凸轮轴发动机油耗相对较低。

缺点：?

CVT维修成本略高驾驶感比其他车差一些。

建议：如果追求驾驶上的操作乐趣的话就不推荐使用，如果追求经济性及简单驾驶感就不错。

参考资料来源-百度百科-哈飞路宝

F0使用的1.0升BYD371QA发动机是比亚迪专门为这款车开发的。这款直列3缸双顶置凸轮轴发动机升功率超过了50千瓦，最大扭矩达到了90牛米，其电控系统由博世公司匹配；F0的前悬采用麦式悬架，并且前后都安装了副车架，这种一般在高端轿车上采用的底盘结构用在这个级别的小车上很罕见，它既能保证车的操控性又能保证舒适性；F0的主/被动安全系统齐全，ABS+EBD是标配，双安全气囊、可溃缩转向管柱、安全带警示灯等必要的安全辅助装置也都出现在F0上。路宝使的是东安DA468发动机，系双顶置凸轮轴、16气门、铝合金缸体的四缸、四冲程、多点电喷发动机，排量也是1.1升，是东安公司集20年经验的新成果，目前仅在路宝上使用，最大功率可达48kw，百公里油耗4.5升，曾受到英国莲花公司的高度评价路宝的配置稍逊一筹，电动车窗只有前门配备，外后视镜也是手动的，也没有配备电子助力转向奔奔的可贵之处在于合理的价格不以牺牲配置为代价。安全气囊、电子油门、中控门锁等都是标准配置，经典版则增加了动力转向EPS、吸能式转向柱和儿童安全锁及MP3接口等配置，而豪华版则增加了ABS＋EBD、电子防盗系统、全电动天窗、CD等配置。奔奔还有一个非常重要的特点就是安全，尤其在结构上的安全设计，长安拥有14项专利，奔奔的前大梁和后保险杠的设计都非常独特，奔奔在同级车里是第一款在国家碰撞实验中，通过前碰、侧碰和追尾碰三项标准的车型。答案补充●精灵价格区间：4.39万-5.39万相比长安奔奔的小改款，长城新出产的精灵无疑更能给人以惊喜感。精灵的外观和菲亚特的熊猫还是有明显区别的：车头在车身比例中占的比例不大，但圆润的线条还是使其成为了方正的车身整体中最为突出的部分。由灵动的前大灯与一大两小蜂窝型进气格栅组成前脸张扬而不失动感，而车身四轮四角的设计也给人扎实稳重的感觉，更让人对其内部空间充满期待。内饰设计非常紧凑，中控台不仅集中了几乎所有的控制按钮，就连换挡杆都设置在此，配合大量圆形元素的使用，更突出了整车小巧可爱的形象。车内空间表现在微型车中算是不错的了：身高一米八的乘客坐入前排，头部到车顶能有近一拳的距离；而后排会比较憋屈，头部和腿部都会顶到，但起码能保持一个比较自然放松的姿势，不用佝偻着。后备箱打开方式是掀背车传统的上掀式，取用物品比F0与熊猫都要方便轻松。精灵使用长城自主研发的GW413EF1.3L汽油发动机，最大扭力115Nm以及最大87马力的最大功率非常可观，开起来可谓身手敏捷，而且刹车响应灵敏，好开而不失乐趣。

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