四代斯柯达明锐发布之后，很多车友就开始在期待四代明锐的性能版车型——明锐RS什么时候会出现？
在国内市场明锐RS并不多见，但是在斯柯达的欧洲大本营，欧洲人喜欢运动车型，据不完全统计，在德国、英国甚至是瑞士，平均每五台就有一台是RS车型，因此明锐RS的市场保有量还是挺可观的。
斯柯达参与汽车运动的历史几乎与其生产汽车的历史一样久远，在斯柯达百年历史中，运动基因已经融入了这个品牌。明锐RS车型也一直跟随着明锐的迭代而更新换代。
而今年又是明锐RS发展的第20个年头，作为20周年的换代车型，斯柯达方面当然是马虎不得。近日，斯柯达官方终于放出了4代明锐RS的设计草图，而且将会在3月初的日内瓦国际车展首发亮相。
据了解，4代明锐RS产自大众MQB平台，且在新一代明锐的基础上进行打造，保留了五门掀背轿车和Combi旅行车两种车身形式可选。外观上基本上会新一代明锐的设计，然后在个别细节方面会凸显出该车的身份。比如前脸换装了带有“ViRS”标识的熏黑多边形直瀑式格栅，?另外，左右两侧大灯也有熏黑处理，前保险杠部分则有着大尺寸梯形下格栅配黑色前唇的运动设计。
车身侧面，新车则采用了黑色的车窗边条和后视镜，此外19寸大尺寸花瓣式轮毂显得非常动感有型，而且轮毂内的红色刹车卡钳非常惹眼，同时也在提醒着你，这车可不是“小猫咪“。
车尾部分，造型、线条感十分简洁，尾标采用的是大写的“?SKODA”字母，大气有档次。除了熏黑的立体式灯罩双色尾灯外，车尾保险杠部分也有着粗壮的镀铬包裹的方形双边双出排气，掀背版配上动感的上翘小鸭尾，让该车又多了几分观赏性。
动力方面，斯柯达还给该车加了满满的电力，其采用1.4T发动机+电动机，最大输出功率可达245PS，峰值扭矩高达400N·m，与之匹配的是6速大家都很熟悉的DSG双离合变速箱。
总结：
前面说到，全新明锐RS出自大众MQB平台，如果你们对大众的造车平台有了解的话，那应该能够马上发现明锐RS和第八代高尔夫GTE其实是同一个平台且定位相同的紧凑级性能车，而且，该车和高尔夫GTE都将在日内瓦车展首发亮相，
那么，问题来了，明锐RS和高尔夫GTE，你会选谁？
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高尔夫GTI的三厢版？评明锐RS
2019年11月11日，斯柯达发布了全新明锐三厢版与旅行版，现款明锐在全球的总销量已经达到了2500000辆，成为斯柯达的主力车型。新车依然来自MQB平台的，近日，海外汽车媒体发布了一组关于全新明锐插电式混动版本RS?iv车型的相关信息，新车基于普通版车型上加入了更多的科技配置，预计于两个月后的日内瓦车展上进行首秀。
全新明锐RS?iv与普通版的车身尺寸相同，长宽高为4689/1829/1470毫米，轴距为2686毫米，新车的长宽高都有了不小的提升。特别是旅行版车型，接近四米七的车身长度让整个两厢车身侧面看起来非常优美，现款车型也是欧洲销量最好的旅行车之一。 全新明锐在外观上保持了斯柯达家族式设计语言，整体造型较上代车型更加硬朗，引擎盖加入了具有肌肉感的线条。凶悍的前大灯配合上双折线的LED灯组令整车前脸愈发棱角分明，中网在原有的样式上设计得更加犀利，全新明锐的前脸是整车形态的一个比较重要的加分项。而RS?iv外形上加入了大量的黑色饰板，中网与车尾均配有RS专属标识，轮毂采用了尺寸更大的双色轮毂，整个车身设计较普通版车型更加运动前卫。 动力方面，明锐RS?iv将搭载一台1.4T涡轮增压发动机与插电式电动机进行组合，这套动力总成可以爆发出最大功率为245马力，峰值扭矩400牛.米的惊人数据，与之匹配的是7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7秒！ 斯柯达明锐作为斯柯达在销售线上的主力车型，经过了十年两次换代得到了优异的用车口碑，拥有着很强的产品竞争力，此次的换代证明全新明锐其来者不善，但在这个价位里，迎接新明锐的竞争依然四郊多垒。至于新一代明锐何时会引进国内，目前尚未有时间表，就让我们一起期待国产后的全新明锐表现如何吧！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
斯柯达的明锐怎么样的?
自2007年在国内上市以来，明锐就被定义为紧凑型家用代步车。2010年十月，这一家用代步车，推出了RS性能版。这就是我们今天要说的主角：明锐RS。?
2.0T的排量，配上双离合变速箱。最大马力200匹，最大扭矩280N·m。0~100加速只要7秒多。在当初的那个年代，明锐RS绝对是一款能扮猪吃老虎的存在。?
和6代高尔夫gti几乎是“同宗同源”。一样的发动机，一样的变速箱，一样的轴距。明锐RS却有着比高尔夫GTI更优惠的价格。加上作为三厢车型比高尔夫看起来更能“装”一些。这一车型也受到了不少车友的喜爱。?
毕竟这样一台2.0T的小车，随便改装一下就能满足很多车友“装逼”的需求。（这只是调侃啊，不是说买明锐RS就是为了装逼）进可以上路炸街，退可以下赛道劈弯。（文明改装，绝不提倡非法改装以及炸街扰民）加上作为性能车来说相对比较平民的价格，使得明锐RS在爱玩儿车的圈子里备受欢迎。?
只是可惜，成也高尔夫，败也高尔夫。明锐RS因为和6代高尔夫Gti几乎一致的动力总成被大家熟知，购买。却也因为竞争不过高尔夫而早早退出市场。
毕竟无论是明锐RS还是高尔夫gti，都是一台拿来“玩”的车。后备箱容积没有太多人有这一需求。而高尔夫无论是改装案例的成熟度，还是玩车圈的知名度，都要比明锐RS要出色。所以明锐RS被淘汰也是可以预见的到的。?
所以当初喜欢这一款车却没有下手的朋友，现在只能在二手车市场中寻找自己的dream?car。10年的明锐RS基本上7万以内就能拿下。对比同年的高尔夫gti那将近10万的价格，明锐RS还是比较适合的。?
在这里我想要提醒一下想买这款明锐RS的朋友。二手车市场，在不确定车况的前提下，千万不要贸然入手。宁可错过，也不要买错。一时冲动贸然入手的结果就是自己糟心。
并且明锐RS用的是第二代EA888的发动机，烧机油是通病。基本上每2000公里要烧1升的机油。想要解决这一问题，基本上还要一万块钱左右。所以想要玩儿这个车的朋友，也要注意这一点。?
而近日，明锐曝出了新款明锐RS的动力数据。采用1.4T高功率发动机，搭配电机，综合马力达到了248匹，峰值扭矩400N·m。外形上面和老款的相比也有较大的改动。最明显的就是取消了之前的尾翼，而是改成类似奥迪的“小翘臀”（毕竟是横跨2代的车型，变化确实大）。我个人是非常欣赏这一设计的。
彰显运动气息的同时，却又不显得夸张。反而看起来有有一些优雅。有一种“斯文禽兽”的意思在。?中网也采用了熏黑的多边形格栅式设计，和老款的车型相比也显得更为运动。五辐式的轮毂也是看起来年轻有活力。
尽管从账面成绩上，新款的明锐RS要比之前的要优秀，可惜插电混动的动力系统，让我多少有点爱不起来。不知道各位朋友怎么看。运用电机初速阶段的高扭力来提升车辆加速性能，总觉得有一点作弊之嫌。
反正就我个人感受来说，还是更喜欢纯粹的燃油性能车。
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斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型，其原型车Octavia是多项国际大奖的得主，在汽车标准最高、用户要求最高、竞争最激烈的德国市场上，Octavia是单一进口车型的销量冠军。
实现国产后，多项全球领先的技术、制造工艺和其他多项在同级轿车中独有的配置，使Octavia明锐成为目前国内中高级汽车市场最具实力的车型。
车型特点：
1、优点
外观内饰动感时尚；动力强劲；车内空间灵活，座椅舒适性较高；操控驾驶随心所欲，稳定性强；经济节油。
2、缺点
后排空间略显紧凑；隔音做工较差；仪表盘显示暗；大灯暗。
3、外观
整体造型与明锐较为相似，细节处略有不同，整车线条动感气息较强，与普通版的明锐相比，明锐RS的外观迸发着明显的运动气息。
4、内饰
内饰大气时尚，风格偏向运动；厚实的用料和精细的做工；中控布局合理，功能按键分布均匀，旋转阻尼手感不错，但音响效果一般，仪表盘处用料塑料感较强。
5、空间
明锐RS拥有清晰的家轿驾乘空间，前排空间比较宽裕，但后排乘坐空间略显局促，车内真皮包裹的座椅舒适度较高，储物空间比较丰富，掀背式后备箱实用性较强。
6、操控
明锐RS6挡DSG双离合手自一体变速箱，换挡平顺，路感清晰准确，高速过弯车身较稳，方向盘手感不错，制动灵敏，但有悬挂过于硬朗，行车噪音较大等问题。
7、动力
搭载全球十佳发动机之一的2.0TSI发动机，动力输出强劲有力，加速快，推背感较强，底盘扎实，明锐RS在动力匹配和底盘调教上均有领先同级的出色表现。高速行驶过程中提速较慢。
8、油耗
明锐RS磨合期内油耗偏高，百公里平均油耗9.2L。
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文章不错《明锐和明锐rs有什么区别》内容很有帮助