方向盘打死真的伤车吗？

现在有驾照的人是很多的了，去驾校报名的时候，看着有很多孩子模样的人，有的是高中刚刚毕业，有的是大学生，不过还是大学生比较多，很多人都会在大学的过程中把驾照考出来，这样子毕业之后就很方便了。

不过学车还是要听教练的指导，教练总是叫我们向左向右打死方向盘，但实际上这样子对车辆的伤害是比较大的，确实老司机也这么说，但平时也能看到有的出租司机或其他的公交车司机都会打死方向盘，这种老司机应该是最懂道理的，那方向盘打死真的伤车吗？老司机：这种情况是真的不行。

会不会有伤害还是分多种情况的，就现在汽车的设计里面，一共有三种转向的模式，电子液压的助力转向，机械液压的助力转向，电子助力的系统，要根据情况做不同的分析。

机械液压的助力系统，液压泵压力是来源于转动的速度，也就是说如果方向盘转动越快，带来的压力就会越大，但转动的角度并没有关系，而且每个液压的系统里面都会有一个安全阀限制最高的压力，也就是说机械液压的助力系统寿命，跟打死方向盘并没有关系。

电子液压的助力系统是判断方向盘转速，还有车速来决定液压泵供油量的，也是有安全阀的设计，一样的道理，在电子液压的系统里面打死方向盘也没有关系。

而电子助力的系统就没有液压单位了，就只是电动机提供助力的转向，电动机也是转角速度以及车速来决定的，具有一定保护的功能，所以方向盘打死的时候没有角速度，电动机就不会工作，所以就算是原地快速地转动，因为系统有安全保护的功能，对于转向系统也不会有什么伤害。

这样来看的话，不管是哪一种转向系统，在转弯掉头或者一些情况，打死方向盘都是没关系的，所以那些老司机的做法并没有错，但有一种情况就不能打死了，这跟什么转向系统是没有关系的，就是原地长时间打死方向盘。

因为这样子的话，转向助力的泵油压就一直在最大值，就会对车子有一些压力，但伤害的话并没有多少，所以就正常使用的话，打死方向盘是不碍事的，完全可以放心地用，不需要担心那么多。

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方向盘打死会伤车，首先是汽车轮胎的磨损，而且会缩短轮胎的使用寿命，毕竟经常性地在原地打死方向，轮胎的两侧与地面有很大的摩擦，这样轮胎的两边磨损的不平衡，在直线行驶的时候，就会严重的感觉到方向会不平衡。如果是前驱车的话，在打死方向的情况下，半轴的球笼受到的损伤也是很大的，首先半轴的球笼是一百多个滚针轴承。当汽车方向打死之后，那么半轴球笼的滚针轴承就会受力不均匀，就很容易出现滚针断裂，或者是变形，出现这种情况半轴球笼维修起来是相当的麻烦，价格也不低。除了转向机构之外，与转向车轮相关的半轴机构和几个部件也会受到影响，比如半轴球头和球笼套，这也会使这些部件一下子达到使用极限，而球笼套和半轴油封在冬季会比较脆，在方向盘打死的状态下可能会损坏，维修的费用会比较高。司机本人应该心中有数，只能自己开车的时候多注意。一般家用车方向盘左右都是一圈半就为打满，所以方向盘打满更多是容易在揉库挪车时发生，只能是车主自己比较熟悉多练习，日常开车也要注意一些细节，对于家用车来说，最好不要在速度过快的状态下打方向急转弯。如果我们在停车时长时间将方向盘打死，或者是在开车过程中长时间将方向盘打死，会对汽车和离合器片造成损坏，在停车时尽量将转向轮回正，汽车车轮的动力由起动机传递，如果汽车方向盘打死，离合器无法完全合拢，因此会对离合器片造成一定损伤。

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