科三容易挂科的细节

01车门、安全带、转向灯

有的学员可能第一次考试过于紧张，上车后把车门轻轻一带，车门还没关好就准备打火起步，这种行为就会由系统直接判定为不合格。

同时，忘系安全带、起步忘打转向灯也是挂科雷区，虽然这些都是小问题，但很能暴露出学员粗心大意的问题，所以挂科也是情理之中。

02二挡起步

汽车一般都是使用一挡起步，如果误挂了二挡起步，则会直接扣满100分。所以挂挡时，一定要注意是否挂上一挡。

另外，考试中红灯起步时，同样是挂一挡起步，否则会扣满100分。

03低头看挡

很多新手对汽车档位不熟悉，所以会养成一个低头看挡的坏习惯。尤其是在起步时，担心挂错二挡直接挂科，就会不自觉低头看挡，因此没有注意到前方路况导致扣分。

某驾校教练表示，约8成的挂科学员，都是因为这一坏习惯，被判定扣100分。

04红绿灯前犹豫

科目三挂科过一次的小杰表示，“我当时正准备通过红绿灯路口时，快到斑马线了，结果绿灯开始闪。我一时不知道是该直接通过还是停下来，结果犹豫之际，就压了停止线，导致挂科。”

小杰的教练称，“所以平时提醒你要养成提前观察的习惯，时间充足的话，左右观察后通过。如果绿灯只剩几秒，果断减速停车，安全第一。考官也不会因为多等几秒而不耐烦。”

05车身太靠右

有些学员因为胆小，生怕会与其他车辆发生擦碰，会潜意识中不自觉地靠右行驶。其实右侧距离过窄，很容易受到非机动车的影响。

而且在掉头、左转、超车项目中，经常会因为转弯半径过大造成压线，最后导致挂科。所以平时训练中，就应该把握左右车距。

06压道路实线

考试中一旦压了道路实线，都会被判定不合格，这种情况往往会在转弯或者掉头的过程中，方向盘和车速的控制不到位，或者车身过于偏左或偏右，都可能会有压线的问题。

所以尽量将车身摆正，让车辆行驶在道路中间，直行时不要频繁地变动方向盘方向。

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