如果朋友们家中已经有了一台能够满足全家出行需求的大车,那么在增购后续车型时,选择的空间自然会更大一些。很多刚成长起来的小年轻们会根据自己的喜好进行选择,车叔相信今天所要介绍的这款起售价不到13万元,拥有轿跑设计,且采用后置驱动的轿车应该会符合你们的胃口。
近期,MG MULAN正式上市,该车共推出4款配置,售价区间12.98~18.68万元。该车由上汽集团中英两地团队合作研发,不是一款仅面向国内单一市场的车型,未来将持续供应包括英国在内的诸多海外国家市场,那么下面就让我们来了解一下这款新车的表现究竟如何吧。
外观设计
MG MULAN基于上汽星云平台打造,作为一款全新开发的车型,设计师们在它的造型设计方面有着很大的发挥空间。其中该车采用无格栅设计,加上底部的夸张前包围,让它看上去非常具有吸引力,两侧匹配巨大的进气口装饰,进一步突出了其运动特性。与此同时,上方三角形样式的尾灯组内部设计精致,三颗并列的灯光组件整齐排列,点亮后的视觉效果较为精致,虽然没有采用流行的贯穿式设计,但确实体现出了自身的特色。
车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为4287×1836×1516 mm,轴距为2705mm。新车的车身侧面造型较为低趴,在紧凑型电动车中属于个头较大的存在,整体采用四轮贴近于四角的设计,并且底部匹配银黑双色旋风状轮圈,造型设计与车辆风格十分匹配。
MG MULAN的车尾部分极具看点,整体通过复杂的线条来体现出层次感以及运动感。其中粗壮的尾灯线条让整个尾部看上去更加健壮,其设计灵感来源于天鹅座十字星,高配车型底部还配备扩散器装饰,视觉效果不俗。
内饰设计
MG MULAN内饰部分并未延续外观的运动风格,而是采用了大多数消费者都能够接受的简约式设计。其中该车在车内做工和用料方面比较到位,中控台上方以及门板内侧均采用软性材质包裹,实际的触感较为柔软。方向盘为双幅设计,盘幅尺寸适中,握感是典型家用车的手感,两侧功能按键紧密排布,使用起来十分顺手。中控台上悬浮式的显示屏幕分辨率不错,内置斑马洛神车机系统,功能方面支持车联网,4G网络,OTA升级,WiFi热点,语音识别控制等。
根据配置不同,该车的车内座椅分别采用织物,仿皮+织物,仿皮和翻毛皮材质包裹,功能方面提供主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。该车的前排座椅造型设计较为运动,椅面平坦,内部填充物厚实,乘坐时具有一定的陷入感。
虽然该款车型的车身尺寸较小,但是后排空间表现足够充足。正常情况下,其腿部空间能够达到一拳三指左右,头部空间剩余四指,座垫长度十分优异,对于乘客的腿部支撑比较到位。
动力系统
MG MULAN提供有后置单电机和双电机版本,其中单电机后驱版又分为低功率和高功率版本,其最大输出功率分别为125千瓦和150千瓦,峰值扭矩均为250牛米。双电机版本的系统总输出功率为315千瓦,峰值扭矩600牛米。此外,该车配备容量为51千瓦时和64千瓦时的电池组,所对应的CLTC纯电续航里程分别为425千米,520千米和460千米。值得注意的是,该车的四驱版本官方百公里加速成绩仅为3.8秒,性能表现惊人,称它为纯电小钢炮毫不过分。
车型配置及购买建议
作为一款尺寸小巧的全新纯电动轿车,MG MULAN拥有较为亲民的价格,同时在内外设计,功能配置性能等方面的表现也可圈可点。新车当前共推出4款配置,补贴后售价区间12.98~18.68万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比会更高一些。
2022款425km时尚版
推荐指数:★★
配置点评:基础配置一般
指导价格12.98万元,入门级车型,该版本的售价并不高,相比同级别的燃油车在价格方面也没有拉开特别大的差距。其中该版本功能方面配备后驻车雷达,驾驶模式切换,定速巡航,手机APP远程控制,4G网络,车联网,自动空调等,不过并未匹配外后视镜电动调节,电动座椅等日常使用频率较高的功能,基础配置一般。
2022款425km豪华版
推荐指数:★★★★
配置点评:基础功能完善
指导价格13.98万元,功能方面增加前排侧气囊,全景影像,17寸轮圈,对外放电,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,车窗一键升降,外后视镜电动调节/自动折叠/镜面加热等。基础配置表现足够全面,性价比要高于入门级的时尚版。
2022款520km旗舰版
推荐指数:★★★★★
配置点评:提升幅度可观,性价比高
指导价格16.38万元,旗舰版最大的优势体现在续航方面,其中该版本配备容量为64千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程延长至520千米,可很大程度上缓解用户的续航焦虑。同时该车在配置方面相比豪华版升级了包括L2级别驾驶辅助系统,手机无线充电,车内6扬声器,自适应远近光等在内的一系列功能,整体提升幅度可观,性价比较高。
2022款460km四驱凯旋版
推荐指数:★★★
配置点评:性能优异
全系顶配,指导价格18.68万元,该版本最大的特点在于双电机四驱系统,官方百公里加速成绩3.8秒。同时功能方面多出了18英寸轮圈,全景天窗,翻毛皮座椅等。如果想要追求驾驶乐趣的话,选择它准没错。
车叔总结
作为一款低价位紧凑型纯电轿车,MG MULAN在满足基础出行需求的基础上,融入了诸多运动化元素,可以进一步满足年轻人对于驾驶乐趣和个性展现的需求。其中该车具备比较小巧的身材,两驱版本有着比较强的通勤属性,不过高配车型具备同级别少见的双电机四驱系统,这意味着它可以成为一款操作性极强的大玩具,产品力和性价比出众。而在该车本次所推出的4款配置中,属于次顶配的2022款 520km 旗舰版在售价,功能,性能以及续航等方面的表现最为均衡,可以全方位满足消费者的各种用车需求,性价比相对较高,喜欢的朋友可以考虑。
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随着国家新能源政策的推进以及电动技术的蓬勃发展,电动汽车已经越来越多的走进我们的生活,因此很多人买车也都在考虑购买电动汽车,而今天这三台电动SUV不足15万,可以说超省钱。
上汽集团名爵EZS纯电动不仅有着超高的颜值,还有着美丽的价格,补贴后价格仅需11.98~14.98万元就可以买一台欧洲纯电SUV。
名爵EZS的车身尺寸是4314*1809*1620mm,轴距2585mm,标准的小型SUV的车身尺寸。即使是一台小型SUV,空间表现也是相当优秀的。
名爵EZS的内饰设计其实和燃油版几乎没有什么区别,只是在档把的位置上有点改变,毕竟是一台电动车。
动力上是永磁/同步电机,最大功率110KW,最大扭矩350N*m。综合续航里程335KM,快充到80%电量仅需30分钟,慢充则需6.5小时。
广汽新能源传祺GE3补贴后的价格是12.98~15.58万元,和上面的名爵EZS的售价相似,但个人认为在颜值上有点比不上名爵EZS。
传祺GE3的车身尺寸为4337*1825*1640mm,轴距是2560mm,从车身尺寸上来看,传祺GE3要比名爵EZS大一点,而空间表现两者并没有多大的区别。
内饰设计上是很普通的设计风格,没有亮点但也没有什么该吐槽的地方,整个内饰的设计比较单调,做工也是平常的做法,算是可圈可点吧。
传祺GE3在动力上是永磁/同步电机,最大功率132KW,最大扭矩290N*m。综合续航里程410KM,快充至80%电量仅需30分钟,慢充时间是8小时。
吉利帝豪GSe补贴后的售价是11.98~14.58万元,起步价和名爵EZS一样,而在外观的设计上小编觉得还是名爵EZS更为出众,甚至可以说吉利很多电动车型的外观都不如燃油版的好看。
吉利帝豪GSe的车身尺寸是4440*1833*1560mm,轴距是2700mm,可以说在车身尺寸上吉利帝豪GSe是最有优势的。
在内饰上吉利帝豪GSe同样也是具有优势的,整个内饰设计的非常漂亮,做工十分精美,仪表盘和液晶显示屏上面都有大面积的搪塑材质包裹,同时内饰似乎有些高档的感觉。
吉利帝豪GSe动力上是永磁/同步电机,最大功率120KW,最大扭矩250N*m,综合续航里程353KM,快充至80%电量只需30分钟,慢充时间为9小时。
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本文概览:如果朋友们家中已经有了一台能够满足全家出行需求的大车,那么在增购后续车型时,选择的空间自然会更大一些。很多刚成长起来的小年轻们会根据自己的喜好进行选择,车叔相信今天所要介绍的这...
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