最贵的兰博基尼

最贵的兰博基尼：

1、兰博基尼Veneno Roadster

兰博基尼Veneno Roadster，该车型是兰博基尼为纪念建厂50周年所推出的纪念版车型，先是限量推出3台Veneno车型，之后又推出了9台敞篷版Veneno车型，即Veneno Roadster。外观方面，兰博基尼Veneno Roadster基于硬顶版改进而来，两者在造型方面有着很高的相似度，不过敞篷版整车的前脸设计更显前卫与激进。

2、兰博基尼Veneno

兰博基尼Veneno是兰博基尼汽车有限公司在2013年日内瓦车展上展推出的一个纪念版超级跑车，Veneno定位的是高端市场。该车设计兼顾空气动力学性能和稳定性，带给高速赛车独特体验，具有良好的道路适应性，最大输出功率为552千瓦／740匹马力，从0-100公里／小时加速只有2.8秒，设计最高速度为354公里每小时。

3、兰博基尼Reventon

兰博基尼Reventon是意大利兰博基尼生产的一款中置引擎、四轮驱动，最高时速350km/h的超级跑车，全球产有21辆，但是这款车不对中国大陆销售。与其说Reventon是一部顶级跑车，倒还不如说其是路上战斗机，事实上从车体外观来看，锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆，笔直的线条勾勒出以许多个锐角，让Reventon整个车身充满速度感。

4、兰博基尼第六元素

第六元素是兰博基尼在2010年巴黎车展亮相的全时四驱概念跑车，并于2013年正式推出量产版，兰博基尼第六元素全球限量10台。兰博基尼Sesto Elemento采用富有革命性的设计，底盘几乎完全使用碳纤维材料，因碳的原子序数，碳元素被称之为“第六元素”，故兰博基尼Sesto Elemento也称为兰博基尼第六元素，这是一个充满梦幻和高科技的名字。

5、兰博基尼Centenario

兰博基尼Centenario是兰博基尼推出的为了纪念创始人诞生100周年的纪念车型。全球限量只有40台，其中硬顶版有20台，敞篷版有20台。兰博基尼Centenario的外观充满了攻击性，低矮的楔形式车身设计保持了兰博基尼最经典的设计元素，前脸在富有强烈线条感的同时还融入了全新的空气动力学设计，使外形更加夸张。

性能方面，兰博基尼Centenario的0-100km/h加速时间为2.8秒，0-300km/h仅需23.5秒。最高时速可达到350km。

12月8日，兰博基尼汽车公司庆祝?Diablo车型发布30周年。Diablo于1990年1月上市，是超级跑车历史上最具代表性的车型之一。

兰博基尼Diablo的故事始于1985年，当时的内部代号为“132号项目”，并计划成为旗舰车型Countach的继任车型。简洁且富有侵略性的线条出自设计师Marcello?Gandini先生之手，并由克莱斯勒设计中心进行了部分修改。克莱斯勒是当时兰博基尼汽车公司的控股股东。

兰博基尼Diablo自发布之日起就赢得了车迷们的青睐和赞誉。作为当时世界上速度最快的量产车型，Diablo的最高速度可达325公里/小时。拉力赛冠军车手Sandro?Munari先生参与了大量的研发工作，赋予Diablo令人惊艳的车辆动态表现。

Diablo采用了兰博基尼经典的后部纵置12缸发动机布局，排量为5.7升，并拥有四个顶置凸轮轴，每个气缸均有四个气门，搭配多点电喷，动力高达485马力，最大扭矩为580牛·米。尽管兰博基尼Diablo拥有真皮内饰、空调、电动车窗和电动调节座椅等豪华配置，它仍然是一台硬朗、纯粹的后驱跑车。直到1993年，该车型才开始搭载电子驾驶辅助和转向助力系统。

1993年，兰博基尼汽车公司推出Diablo?VT车型，这是兰博基尼首款四驱GT车型。Diablo?VT采用了一系列机械和设计升级，并很快应用于两轮驱动版本。1993年，兰博基尼推出动力提升至523马力的SE30系列，以纪念兰博基尼成立30周年。1995年，Diablo?SV在日内瓦车展上首次亮相，仅推出两轮驱动版本，动力高达510马力，并搭载可调节式尾翼。同年12月，兰博基尼首款量产12缸敞篷车型——Diablo?VT?敞篷版上市。该车型的线条设计略有调整，且仅推出四轮驱动版本。

1999年，在奥迪集团收购兰博基尼汽车公司后，由兰博基尼首位内部设计师Luc?Donckerwolke先生所打造的Diablo?SV“重塑”版本正式亮相。该车型与Diablo?VT和VT敞篷版都通过改进线条和内饰的设计清晰地体现出现代化的特征。在发动机的机械性能方面，Diablo?SV所搭载的发动机拥有529马力的强大动力和605牛·米的峰值扭矩，并采用了可变气门升程技术。此外，Diablo?SV也是首台搭载带有ABS防抱死功能的制动系统的兰博基尼车型。

包括特别版系列车型和搭载6升发动机的赛车车型在内，Diablo车型共生产了2,903台。2001年，Diablo被Murciélago车型所取代。

生产数量：

兰博基尼Diablo：1990年至1998年期间共生产873台

兰博基尼Diablo?VT：1993年至1998年期间共生产529台

兰博基尼Diablo?SE：1993年至1994年期间共生产157台

兰博基尼Diablo?SV：1995年至1999年期间共生产346台

兰博基尼Diablo?VT敞篷版：1995年至1998年期间共生产468?台

兰博基尼Diablo?SVR：1996年内共生产34台

兰博基尼Diablo?GTR：1999年至2000年期间共生产32台

兰博基尼Diablo?6.0：2000年至2001年期间共生产337台

兰博基尼Diablo?6.0?SE：?2001年内共生产44台

兰博基尼Diablo?GT：1999年至2000年期间共生产83台