福克斯积碳需要多久清洗一次呢

福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）可以在运行3万公里左右时进行一次积碳清洗，一般要清理四个部分，清洗节气门，清洗发动机内部积碳，清洗油路积碳和清洗进气系统积碳。

积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物 质。它可以聚积在发动机的各个部位，比如，进、排气系统；燃油室；喷油嘴等。它具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚， 以致恶性循环。

对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或爬坡后不要马上灭车，在怠速运转10分钟后再灭车。因为装有涡轮增压器的汽车形成积碳的速度比自然吸气的发动机快数倍。由于受路况、生活节奏、燃油市场等因素的影响，建议在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗。以减少积碳对发动机性能的影响，使发动机保持最佳状态。（图/文/摄： 黄贵鸿） @2019

12款福克斯自动为什么爬坡换挡要3500转

一、为啥买这个车：?本人坐标杭州，是个限号了还是超级无敌堵的城市。说起杭州的限号，对于驾龄13年的老司机来说还是有些地方搞不懂，限行边界能不能走？是浙A可以走？还是浙A也不能走？晕[晕]......?名下有个浙A牌照，用了好多年。18年买了新车，就把牌照给它了。委屈我的老福克斯就挂个浙C牌[委屈]，杭州限行对外地牌不是很友好，高架都上不了，很是不方便[发怒]。?媳妇指标摇号是19年8月中标的，因为确实没有需要买车。加上一直忙工作忙装修房子，直到今年7月中旬了，才意识到这个浙A指标要过期了[惊恐]。家里的老福是国4，上不了杭州牌。如果不买车，指标就作废了。才把买车事项提到日程。?有了SUV，就想着这次新车就要轿车了，新车买来给媳妇开。前期预算在紧凑型轿车，落地16万左右搞定。在这个区间的网红轿车也就这个几个：思域1.5T、新速腾1.4T、高尔夫1.4T。其中最有意向的是速腾，加长之后车身大气，内部空间宽敞，重新设计的中控还过得去，大众都这样。唯独觉得前脸丑，线条乱。其实在这个价格区间内还有昂克塞拉、现代菲斯塔、通用英朗、新福克斯等等，考虑到保值率和品牌等等因素压根没有去看。速腾前后去两家店，总计谈了3次，优惠力度大，价格确实便宜。差点就买了[傲慢]。?买车可能就是这样，看着看着就越来越不满足。CC漂亮，迈腾大气，貌似也差不了几万。奥迪A3也行啊，女孩子开没毛病，也不贵。加几万A4也可以啊。就这样越看越高，几乎确定要A4了。不知道有没有跟我一样心路历程的车友[疑问]。?最终PASS了速腾，这里有个插曲。有个朋友身体检查，可能是由于甲醛中毒或其他空气污染，怀疑是白血病[晕]。我们房子才装修好入住，对甲醛格外注意。媳妇不知道在哪里被洗脑了，坚定的认为沃尔沃用料环保，新车都没有什么味道。一定要买沃尔沃。我其实内心是抗拒的。车子怎样不了解，但小众、零整比高维修保养贵、保值率一般。实在是吸引不了我。无奈，跟老婆商量就在A4和S60之间选择。

二、选配置不能稀里糊涂：?奥迪去看了，展厅人是真当多，本来是预约好的，可是导购忙，就把我们俩凉在一边。等了几分钟媳妇受不了了，也正好给她个借口：服务这么差，走！去隔壁沃尔沃。

门店很气派的样子，隔壁是吉利汽车总部

这是第一次去看沃尔沃。一进门就看到标志性的雷神之锤，样子确实还不错。

展厅内各种沃尔沃[色]

囧囧有神，很有辨识度，看一眼就欲罢不能[色]

有个小伙迎上来（后来知道是小罗），很是热情。简单谈了谈，感觉小伙子挺实在的（销售能力强）。不过我内心还是不情不愿的，心心念的A4。试驾环节，刚开始小伙子先带我们跑了一圈，T4的动力。一进到车里，味道是很小，跑起来噪音控制能接受，加速体感还行。接下来老婆试驾，下来后，就俩字：还行。?接下来进入谈价环节，这里要特别提到的是：一般目标车型确定后，我都会在汽车之家做足功课。详细对比配置：哪些是必须的，哪些是可以后期加装的，让4S店送什么礼品，怎么样性价比高。一定会弄的一清二楚。可是我压根就没想到要买S60。功课真当是一点都没有做，全凭销售讲。而且指标马上到期，平时也没多少时间看车，心里也着急。就想着赶紧弄好得了。

智逸豪华版内饰，满满的性冷淡风格

智远豪华版内饰：方向盘按键是亮面烤漆、中央抽拉盖板是金属的

S60几个版本都不清楚。导购说T4智逸豪华版性价比高，那好吧，就他吧。对比了智远豪华版，样子差不多，轮毂一个17一个18，胎宽好像也不一样。两个版本的差价下，觉得能接受。其他的就问了问仪表是不是一样的都是液晶的，回答说差不多，就没有多想。其他的真是没有心情问了，就想着赶紧确定下来好了，时间也到晚上6点了。

智逸豪华版的半液晶仪表，越看越LOW，很想改掉它

智远全液晶[色]，智逸豪华版见上图

实际上，后来才慢慢了解智逸和智远的区别主要有这么几项：无钥匙进入、全液晶仪表、带腿托座椅、多了自带导航、自适应巡航、18寸轮毂。其他的不记得了，车友补充[调皮]

另外，小罗很给力，我提的一些要求基本都满足了，送了一堆东西，还帮我们争取了好多礼品，还有女儿喜欢的红色车模。这里要感谢[握手][握手]。

车子颜色方面，我们一致喜欢牛仔蓝+棕内，无奈没有现货。指标马上到期也等不了。淡金色（海岩灰）不喜欢（确定是灰色[困]？），只能选白色了。交了1万定金后就等着提车了。

牛仔蓝很特别也很漂亮，可惜没有现车

3天后，通知去提车，一大早赶到，各种手续一直弄到下午。交车仪式准备的还行，展厅确实用心做了，给好评哦！

很用心的交车仪式

总的选购体验下来，这家4S店从购物环境、人员素质方面还是很不错的。?接下来要开始吐槽一下这个车子[咒骂]

提车当天，钥匙交到我手上。那满满的塑料感、轻飘飘的手感、硬邦邦的按键，心里一万个那啥飘过。第一印象差极了。进到车内，方向盘按键也是满满塑料感。再看仪表盘，我靠，怎么是这个鸟样，不是说和智远一样的么再仔细一看，特么的座椅还是仿皮的？！还好质感不错。落地30多万的车子就是这样的吗？无钥匙进入也没有，超级不习惯。哎，心想再跟4S店扯这些，也没有意义，一切都晚了。只能怪自己没有做功课。?所以这里要提醒车友，买车前，功课一定要做足。不要想当然，凡事自己要了解清楚。

实在受不了浑身塑料的钥匙，换了件衣服，被老婆孩子吐槽N多遍的金色[嘻嘻]

这个跟智远不一样（以为是一样的），满满塑料感[尴尬]

按键也是亚光塑料的，没档次[敲打]，看不到智逸展车

座椅仿皮，还好质感不错，就是夏天闷屁股，谁坐谁知道[折磨]

三、车子真的没有味道吗？?虽然配置不满意，那怎么办呢？先开着吧，后期再改装。考虑到妻儿的健康，新车我先开一段时间散散味，说实话，放置一段时间后，刚刚打开车门，还是有些味道的，不过不是那种刺鼻的气味，进到车内一会就没有味道了。看来所言非虚，用料确实好的。这点很满意！

四、仔细品品外观：?新车新鲜感还是有的，这时才细细品味车子的细节。家族式大嘴+雷神之锤日行灯，营造出扁扁宽宽的前脸，这一代的设计感和差异化确实到位。侧面线条流畅，长车头后短尾+微翘尾翼、轮胎和翼子板平齐妥妥的运动范，双E造型尾灯和双边两出货真价实的排气辨识度很高很漂亮。

虽然没有加长，侧面仍然显得很修长

这个角度帅气，17寸的轮毂也还好

过目不忘的前脸，合我的口味，低调有型

尾灯造型别致，辨识度高，喜欢双出排气

轮子摆正，45度显瘦自拍[胜利]

趁着夕阳，换个角度再来一次

五：见识下传说中”性冷淡“的内饰：?车内横平竖直简约到极致，性冷淡的北欧风。中控大屏稍稍向驾驶员一侧倾斜，显示清晰，系统还算流畅，可设置的功能也够用，可以自定义驾驶模式，可自定义转向力度、驾驶模式、仪表盘款式，选定后关联到钥匙，以后用这把钥匙启动，就自动关联到自己的设置。很方便。后排空间够大，坐感也挺舒适的。

内饰简约，棕色+黑色稍显温馨些

没什么好说的，看了100遍了

全车这个位置最有档次[鼓掌]

全车一键升降+座椅记忆还算厚道，该夸还是要夸的[嘻嘻]

随手一拍，凑数......

六、自己的驾驶感受（非专业评价）：?这个车子，冷车启动发动机动静很大很吵，不知道是个案？还是都这样？车子开起来，用舒适模式，起步比较肉，油门大一些，发动机声音就很吵。转速到2000以上动力才跟上来，对比A4?40TFSI，加速感倒是来的更强烈一些（自己感受，勿喷）。正常路面，小的颠簸过滤的比较彻底，但还是能感觉到。大的沟壑，忽悠一下，震动较轻柔，能感觉到一定的韧性，但不算有厚重感。总体上讲就是偏舒适的调教，过弯时侧向支撑偏软，自己开觉得侧倾有些明显，不能给到驾驶者很强的自信心。?动力上，T4好像是190/300，除了起步肉之外，转速上来加速感还是有一些吧[饥饿]，不弱当然也不能说很强。这段时间高速跑的比较多，速到上到150（临牌的好处你懂的），油门再深踩，感觉还有些后劲。速度起来车子倒是很稳的。看论坛上有些车友说能刷北极星，动力能上到200/340[坏笑]，还在问4S店能否刷，还未给答复，刷了之后再来分享。

七、说说沃尔沃标榜的安全：?沃尔沃标榜的是安全和环保，这里也说说安全，车身结构啊，这个钢那个钢的不懂。只说下标配的安全性配置，说到这，又要不爽了，特么的应该选智远啊。这个智逸豪华版标配的只有车道偏离辅助、预碰撞制动、疲劳驾驶提醒。前两者确实有些用，增加驾驶安全性。但车道偏离辅助并不是车道居中，而且经过实验，不能很好的识别实线（时有时无），虚线的识别还是比较灵敏的。对于标榜安全的沃尔沃来说真当不应该。预碰撞真香，走神的时候特管用。不过，还是有些突兀，自动急刹吓死人[惊恐]，还增加后车追尾的可能性。总之，安全配置再多，也只是起些辅助作用，还是需要驾驶员谨慎驾驶。

八、总结和一些建议：?啰啰嗦嗦这么多，一家之言。不过，确实是我自己的真实感受。?总结来说，动力对我来说差点意思，刷了北极星希望能好些。外观挺满意的。内饰基本满意，某些细节不行。配置上最不满意的是：没有无钥匙进入，座椅仿皮，半液晶仪表（无独立转速表）。所以还是推荐智远豪华版，这个才是最具性价比的。?对于杭州的车友，强烈推荐这家杭州中沃4S店，至少服务还不错。唯一的槽点是配置没有说清楚，估计是觉得我都知道吧[偷笑]。

题外话：估计是全新S60出生的时机不对，正好赶上疫情。暂时销量还不多，所以，TB上涉及新S60的改装真当少的。另外，头一次发这么长的贴，难免有不当之处，多多交流，欢迎指正！

12款福克斯自动，爬坡换挡要3500转是因为发动机的动力小。

因为爬坡时需要更大的动力，而高挡位时发动机传递给车轮的动力变小，所以发动机就会拉不动，对手动挡来说这时候发动机转速下降，并且伴随着抖动，闷声，就是所谓的拖挡。

而自动变速箱有一套有效的监测系统，当发现动力不足时自动降低挡位，更低的挡位下发动机传递给车轮的动力更大，这时候车轮的动力满足爬坡需求了，但是更低的挡位需要更高的发动机转速来匹配当前车速，所以发动机转速就会升高。

发动机转速：

发动机转速，物理参数，发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。

在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。