优点: 1) 一般无摩擦助势作用，效能较稳定。
2) 侵水后效能降低很少，而且只需经一两次制动后即可恢复正常。
3) 在输出制动力矩相同时，尺寸和质量一般较小。
4) 制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小。
5) 较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也叫简便。
缺点: 1) 效能较低，故用于液压制动系时所需制动管路压力较高，一般要用伺服装置。2) 兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。
汽车盘式制动器与鼓式制动器比较，由那些优缺点?
鼓式制动器和盘式制动器的区别如下：1、制动力度不同：从制动力度来说鼓式的刹车力度要远远大于盘式并不是因为鼓刹技能更先进而是因为它固有的构造特性所决定在鼓式制动体系里有一个外观像鼓状的金属物体这是鼓式制动的核心部件鼓刹也因此而得名。2、散热性能不同：鼓刹在密闭空间里因此散热性不是太好在制动进程中会集合很多的热量制动蹄片和轮鼓在高温影响下较易发作极为杂乱的变形简单产生制动阑珊和振抖景象导致制动功率降低3、排水功能：排水性是盘刹优于鼓刹的另一个特性当有水进入制动体系时关于制动功能的影响清楚明了如果这些水无法及时排出制动功能将大幅度降低从构造可以看出鼓式刹车这种密闭的设计显然不如盘式刹车那样有利于排水。
优点: 1) 一般无摩擦助势作用，效能较稳定。
2) 侵水后效能降低很少，而且只需经一两次制动后即可恢复正常。
3) 在输出制动力矩相同时，尺寸和质量一般较小。
4) 制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小。
5) 较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也叫简便。
缺点: 1) 效能较低，故用于液压制动系时所需制动管路压力较高，一般要用伺服装置。2) 兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。
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本文概览：优点: 1) 一般无摩擦助势作用，效能较稳定。2) 侵水后效能降低很少，而且只需经一两次制动后即可恢复正常。3) 在输出制动力矩相同时，尺寸和质量一般较小。4) 制动盘沿厚度方...
文章不错《鼓式制动器和盘式制动器的区别》内容很有帮助