司机座位责任险和乘客座位责任险投保与否有何区别？

司机座位责任险承保的是驾驶员座位。

乘客座位责任险承保的是车上除驾驶员以外的乘客座位。

司机座位责任险和乘客座位责任险投保了，才有保险保障。

如果单独投保其中一项，发生事故时只能理赔一项。车上人员责任险，包括司机座位和乘客座位，主要是指在发生意外情况下，保险公司对司机座位的人员和乘客的人身安全进行赔偿

司机座位责任险：是指若发生意外事故，造成本车驾驶员本人的人身伤亡，如果本车负有责任，保险公司按条款规定赔偿的保险种类。司机座位责任险属于车上人员责任险的司机座位部分。

保费计算

车上责任险的保险金额由被保险人和保险公司协商确定，一般每个座位保额按1-5万元确定。司机和乘客的投保人数一般不超过保险车辆行驶本的核定座位数。

车上人员责任险=单座责任限额*投保座位数*费率，由于司机只有一个，所以司机座位责任险保费就是约定的责任限额*费率。

赔偿额度

保险车辆发生道路交通事故，保险人根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担赔偿责任。依据平安车险相关条款，一般按照下列规定确定事故责任比例：保险车辆方负全部事故责任的，事故责任比例不超过100%；负主要事故责任的，事故责任比例不超过70%；负同等事故责任的，事故责任比例不超过50%；负次要事故责任的，事故责任比例不超过30%；无事故责任的，保险人不承担赔偿责任。

同时，根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例，实行相应的事故责任免赔率：负全部责任的免赔15%，负主要责任的免赔10%，负同等责任的免赔8%，负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的事故责任免赔率为15%。

乘客座位责任险：被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险人依照保险合同的约定给予赔偿。

保费计算：

1.经双方同意，在被保险人加缴保险费后，保险公司对被保险人因所有、使用或管理被保险汽车发生意外事故，致乘客死亡、残废或受有体伤时，保险公司依照本保险单汽车第三人责任险有关条款及下列各项规定负赔偿之责。

2.前项所称乘客包括驾驶人及乘坐或上下被保险汽车之人。

3.本保险之承保人数以行车执照所载人数为准。

4.驾驶人受酒类影响所致其死亡、残废或受有体伤者，保险公司不负赔偿责任。

5.依照财政部规定自90年7月1日起，本保险理赔死亡及残废金额按保额之3倍给付，理赔体伤金额按保额之1.5倍给付

司机座位责任险_百度百科?

乘客责任险_百度百科?

车上人员责任险什么意思

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您好！新手上路各种意外风险无法预测，您不仅需要提高爱车的保障，更加需求关注您个人的保障，分别为您自己以及爱车投保是必要的。

司机座位责任险与驾驶员意外险的区别

1.两者保险对象不同

驾驶员意外伤害保险的保险对象是保险合同载明的被保险人，而司机座位责任险的保险对象是被保险车辆上的不确定的驾驶人。也就是说，驾意险保障的是特定的人，无论他驾驶的是哪辆车；而司机座位责任险保障的是座位上不特定的驾驶人，无论是谁来驾驶。

2.赔偿原则有异

驾驶员意外伤害保险的赔偿处理与许多人身意外险一样，只要被保险人在驾驶过程中受到的伤害符合合同上载明的约定，并且自事故发生之日起180日内确定伤亡的，都可以申请相应的赔偿；司机座位责任险的责任性质决定它发生保险事故时，必须按责任的比例多少来给付赔偿金。

新手上路如何投保车险

1、交强险。全称机动车交通事故责任强制保险，是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。主要是对道路交通事故中造成的人员伤亡、财产损失提供及时和基本的保障。交强险具有强制性，只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投宝交强险。

2、第三者责任险。车辆使用过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产损失，需由投保人承担的赔偿责任，保险公司对于超过交强险赔偿限额以上的部分，按照合同规定赔偿。如果不幸撞坏豪车或驾车致人重伤，赔偿可能高达几十万，交强险最多赔12.2万，显然是杯水车薪。但是投保了三者险，交强险赔付不足的部分，就可以由保险公司赔偿。建议至少购买20-50万保额的三者险。

3、车上人员责任险。司机责任险：车辆发生意外事故，驾驶员伤亡造成的费用损失，保险公司按合同赔偿。特别对于新手或经常开车的人，出险机率大，建议购买，更好保障您自身的安全。

4、盗抢险。投保全车盗抢险后，全车被盗窃、抢劫、抢夺，导致丢失或损坏需要修复的合理费用，由保险公司进行赔付。如果车辆没有固定的停车场所，或者是易盗车型，不妨考虑购买全车盗抢险。

新手上路如何为自己投保

1.首先应该考虑的是较高额的意外伤害保险。交通事故是世界上导致人类伤亡的最大原因，出租车司机工作时间较长，风险系数较高，意外保障额度要高。?

2.在挑选产品，可以进行产品的综合比较，进而选择最合适自己的保险产品。

车上人员责任险，是指发生交通事故时，保险公司对司机和车上人员的人身安全进行赔偿的保险。第三者责任险是指发生交通事故时，保险公司对第三者(指司机和车上人员之外的人)的人身安全进行赔偿的保险。两者都不是强制购买的保险，就是车主可以自愿选择购买或不购买。

1.司机责任险，保的是司机自己以及亲戚朋友的人身生命安全，比第三者责任险更值得买。生活中，司机一般是车主本人，或者是亲戚朋友；车上的乘坐人员都是车主的亲朋好友，具有比较亲密的关系和深厚的情感，更应该买保险保障他们的人身安全。第三者责任险，主要针对车外的不特定人员，一般和车主没有什么情感关系，相对来说，即使第三者有伤亡，车主的心理和情感所受到的冲击或伤害，也没那么大。因此，司机责任险比第三者责任险更值得购买。当然，生命是平等的，车主及其亲戚朋友的生命，并不比第三者好贵，这里只是以车主的利益作为权衡利弊的考虑标准，作出的分析决策。

2.为什么现实中，购买第三者责任险的多，购买司机责任险的少呢？一是意识问题。发生交通事故时，一般造成本车人员伤亡的几率小，造成第三者伤亡的几率高，因此，大家比较重视第三者责任险，忽略了司机责任险的重要作用。二是保费问题。司机责任险每个座位的保额为1-5万元，保额相对低，对车上人员受伤后弥补的数额有限，对情感的安慰也有限。第三者责任险的保额起点为5万，至1000万元(封顶了)不等，对第三者伤亡后的金钱补偿和情感安慰相对好些。因此大家才重视第三者责任险。三是后果问题。发生交通事故致人伤亡构成刑事犯罪、可能要坐牢的情况下：

如果没有购买司机责任险，无法赔偿的情况下(就算赔，也不会赔偿很高，一般5万元，可以负担得起)，由于车上人员都是亲戚朋友，一般也会谅解车主或司机，会出具谅解书，法院判决缓刑，不用坐牢。但如果没有购买第三者责任险、无法赔偿(因为赔偿费高，一般数十万，难以负担)的情况下，第三者和司机(车主)没有情感关系，也就不会谅解司机(车主)，不会出具谅解书，那法院判决实刑，不会判缓刑，是要坐牢失去人身自由的。所以大家为了保住人身自由，出事故后，千方百计筹钱赔偿，因此，平时也更重视购买第三者责任险，轻视购买司机责任险。

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