新车解析：雷克萨斯LM

雷克萨斯全新MPV车型LM在我国台湾地区正式上市，台湾地区仅提供混动版本LM300h，配备7座版与4座版两种车型，售价分别为367万台币（约85.15万元人民币）与500万元台币（约116.00万元人民币）。

雷克萨斯官方宣布旗下高端MPV车型——雷克萨斯LM正式上市。这款豪华MPV是继LS、LC、LX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。雷克萨斯LM?300h共推出两款车型，包括七座隽雅版及四座御世版，售价分别为116.6万元和146.6万元。

如果说新车更像是升级版的埃尔法，如果说埃尔法的前脸是商务车的象征，那这款LM在埃尔法的基础上更增添了浓郁的商务气息。纺锤形进气格栅内部采用网状结构设计，而两侧的头灯组由三颗矩阵式灯珠组成，搭配勾型LED日行灯有着强烈的视觉冲击，彰显威严！LM采用亮银色密辐式轮毂，样式高档奢华。新车尾部则采用了与新款UX相似的贯穿式LED尾灯设计。下方则装配有黑色运动套件，造型与前脸激进的格栅相呼应。

雷克萨斯LM内饰风格类似于埃尔法与威尔法，只是对中控布局规更简约。采用了全新样式的三幅式方向盘和悬浮式中控屏，内饰的用料则拥有雷克萨斯一贯的质感。值得一提的是，除MPV常规的7座布局以外，LM还提供2+2的4座布局，4座版车型还将为后排提供26英寸大尺寸液晶显示屏，可与手机或平板电脑连接，搭配马克莱文森19个扬声器的音响系统，还配备了14L冰箱。

雷克萨斯LM拥有两款动力可选，其中LM350搭载3.5L?V6自然吸气发动机，最大功率221kW(300PS)，峰值扭矩361N·m，匹配爱信8速手自一体。

LM300h动力性能方面如图所示：

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丰田埃尔法持续加价热销，让不少人预测雷克萨斯LM将成为高端MPV市场的又一款“加价神车”。据最新消息显示，雷克萨斯LM将于1月15日公布官方售价并于2月24日正式上市。

熟悉雷克萨斯品牌的朋友都知道，LM300h并非全球同步车型，仅在部分亚洲地区销售，中国市场是它的重要市场。2019年12月27日，雷克萨斯LM300h在中国台湾省上市，7座版车型售价367万新台币，4座版车型售价500万新台币；7座版车型相比之前的预售价格略有提升。雷克萨斯品牌旗舰轿车LS在中国台湾省的价格区间为338~502万新台币，从定价上可以看出，LS与LM处于同一价格区间内。综合考虑多方面因素，小猫预计雷克萨LM300h四座版车型的价格或在118万元左右，七座版车型售价在99万元上下。

虽然雷克萨斯LM定位要高于丰田埃尔法，但在动力系统方面它仅有2.5L混动车型提供，对于钟情于大排量自然吸气发动机的消费者而言，LM让他们有些失望。从埃尔法的终端售价和销量构成上看，3.5L车型要比2.5L混动车型更受欢迎，除了V6发动机在平顺性方面要优于直列4缸发动机之外，功率较低也是消费者对2.5L埃尔法不太感冒的原因。据官方数据显示，埃尔法3.5L车型最大功率221kw、最大扭矩361Nm，2.5L混动车型系统总功率仅119kw，甚至要低于丰田RAV4的160kw。从中国台湾省上市车型来看，LM300h采用与埃尔法2.5L混动车型相同的动力系统，这让动力性成为它的短板。

从终端市场反馈情况来看，虽然丰田埃尔法依然需要加价，但混动车型加价幅度要小于3.5L车型且可以提现车；在平行进口市场，埃尔法3.5L车型售价在102~105万元左右，并不比官方进口的2.5L混动车型低。展望雷克萨斯LM300h未来市场走势，虽然它车头悬挂雷克萨斯车标，但2.5L自然吸气发动机+电动机的组合显然不及埃尔法3.5L车型的V6自然吸气发动机更符合目标客户心理预期。从“面子”的角度考虑，埃尔法已经足够，并不需要多花20万元选择LM300h为自己加分，且后者还是一辆2.5L直列4缸MPV。综合多方面因素考虑，小猫预计雷克萨斯LM300h七座版车型的终端售价会在110万元左右，比埃尔法2.5L车型贵10万元左右。

对于雷克萨斯LM300h，小猫认为它在动力系统方面有些小气，选择3.5L?V6自然吸气发动机和3.5L混动系统更符合它的定位，也可以与埃尔法拉开差距。在销量方面，小猫认为LM300h很难超越埃尔法，不仅仅是因为它缺乏大排量车型，还在于它有些高调，不符合部分低调客户的需求。

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