20万最有面子的十款车

目前，买车已经是入们生活中的一件大事情，虽然买车后会增添一些烦劳，但它也让日常生活更加的便利。譬如这次疫情，如果有一辆车就可以不用乘坐公共交通工具，最大限度的减少感染。现在汽车市场车型众多，在选车时难免会有选择困难症，特别是对于那些不想从众的人而言，买一辆性价比高，又能满足家庭需要的车就更难了。今天师哥就推荐3款20万元级别的中级轿车，有颜值，有面子，开出去不会"烂大街"。

1、?起亚K5?Pro

指导价：16.48-17.38万元

随着中国汽车自主品牌的崛起，一直以性价比取胜的韩系品牌似乎乱了阵脚，现代、起亚两个品牌纷纷"遇冷"。俗话说：只要思想不滑坡，办法总比困难多，面对销量的下滑，现代、起亚也是纷纷采取了补救措施，例如大家常见的老车降价和发布新车。

起亚K5算是起亚轿车中的"车柱子"，自2010年到广州车展亮相后，也曾大火过一段时间，巅峰时期也有近万台的销量。可惜时间能冲刷一切，从起亚K5到今天的起亚K5Pro它再也没能火爆起来。

如果你不是特别在意品牌因素，起亚K5pro还是一款合格的家用轿车的。

虎啸式的前脸即便是放在当下也不过时，运动、时尚是一样没落下。它的长宽高为4855mm、1835mm、1475mm，轴距为2805mm。虽然车身尺寸比雅阁、凯美瑞等主流中级轿车相比它的车身尺寸要小一些，但是也达到了中级轿车的门槛，毕竟它的价格摆在哪，总比紧凑型轿车要强不少。

动力方面，起亚K5Pro搭载了1.6T和2.0L发动机，分别匹配7DCT和6AT变速箱，最大马力分别为180马力和161马力，满足代步需求没点问题。据起亚方面的消息称，全新起亚K5将在今年在华上市销售，外观、内饰都有很大改变，它能再次火爆吗？让我们拭目以待吧。

起亚K5Pro的不足：全车NVH有待提高，特别是胎噪偏大；内饰老气，功能性一般。

2、?马自达阿特兹

指导价：17.58-23.98万元

马自达是一个固执的品牌，有钱了就玩转子，没钱了就卖车赚钱继续玩转子，这几年看来马自达是没钱了，正在努力发布新车。去年更新的马自达阿特兹就是重磅新车，这一次更新等了足足是5年，对于马自达的铁粉来说算是比较艰难吧。

阿特兹是一款富有运动气息轿车，适合参加工作不久的年轻人或者是组建家庭不久的新婚夫妻。因为阿特兹既没有迈腾、帕萨特这类车的老气、商务，在价格方面也要比凯美瑞这类车要便宜些，关键是它还有马自达的质量作保证，在机械方面的问题不用太操心。

另外，新款的阿特兹在内饰方面进行了升级，内饰用料厚道了不少，整车的质感和档次感较老款有很大提升。动力层面，阿特兹搭载了2.0L和2.5L发动机，全部匹配6AT变速箱，最大马力分别为158匹和192匹。如果预算充足，建议入手2.5L版本的阿特兹。

阿特兹的不足：后排凸起大，后排乘坐空间一般；日系车的通病，车漆薄；阿特兹的优惠幅度不大。

3、?别克君威

指导价：17.28-25.98万元

在激烈的市场竞争中，别克已经彻底放下面子，旗下车型纷纷大幅度降价，君威也不例外，那此时不入手更待何时？

君威在售的有两种型号，分别是普通版君威和运动版君威GS。普通版君威在尽最大努力向运动性方向靠拢，但看上去依旧偏向沉稳，比较适合中年人。君威GS就不同了，它是正经的运动型家轿。如果喜欢，可以说是男女老少皆宜，只不过是价格稍微贵了点，入手之前要做好相应的准备。

君威搭载了两套动力系统，分别是1.5T和2.0T（君威GS是全系标配2.0T发动机），它们都是匹配9AT自动变速箱，最大马力分别为170匹和261匹，可以完全满足家庭需要。

总结：现在市面上的流行的中级轿车无非就那几款，日系的雅阁、凯美瑞；德系的迈腾、帕萨特，至于其它的中级轿车虽然有实力但奈何知名度不够。但是当真正想买车的时候，经过一系列的对比，消费者肯定是要综合各方面的考虑的，不过在预算和需求全盘考虑之下，当然是越有性价比越好了。

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20万还买入门级BBA？说实话，这些车性能更强，买了能炸街

大部分人买车的时候，都希望能直接选择豪车，毕竟豪车既乘坐舒适，开起来也有面子，但是看看手中20万的预算，就不得不打消买豪车的念头，只能选择一款高性价比的自主或合资品牌汽车。其实现在的豪车品牌，为了抢占更多的用户，纷纷推出入门级豪华SUV，而且售价才20万出头，如果遇上优惠甚至10多万就能入手一台。今天就给大家送上3款20万左右的入门级豪华SUV供参考。

指导价：21.88-26.85万

经销商参考价：16.85-20.67万

单看名字就知道，?奥迪Q2L是奥迪旗下SUV车型中定位最低的那个，作为一款小型SUV，由于其他豪车品牌暂未在这个领域中推出车型，无疑奥迪Q2L基本没有对手。

前脸巨大的盾状进气格栅内部，采用了常见的网格状设计，两侧大灯组还是那么的犀利，下方进气口与两侧雾灯区域构成一个整体。尾部设计简洁，两侧尾灯造型圆润，下方黑色包围处有着饰条装饰，排气则采用单边双出设计。

动力方面，搭载的1.4T发动机为全系标配，能迸发出最大110千瓦的动力，最大扭矩250牛米，这样的数值对于小型SUV来说足以满足日常使用，而且6.1L的综合油耗相当经济，传动系统上匹配的是7DCT变速器。

指导价：26.48-38.58万

经销商参考价：21.48-38.58万

沃尔沃在大家心目中的第一印象就是安全性高，而沃尔沃XC40这款定位为紧凑型SUV的豪华SUV，凭借优秀的产品力和圆润的外形，更受女性消费者的欢迎。

前脸扁平的盾状进气格栅内部，采用直瀑式设计，两侧大灯造型扁平且圆润，下方同样扁平的进气口两侧是熏黑设计的雾灯区域。尾部的"勺子"尾灯相当特别，下方还有着银色护板，排气采用隐藏设计。

动力方面，XC40共提供三种动力版本，分别是T3版本1.5T发动机，T4版本低功率2.0T发动机以及T5版本高功率2.0T发动机，传动系统上全系搭载8AT变速器，此外除了T3版本外，其余版本均搭载四驱系统，越野能力出色。

指导价：25.97-39.17万

经销商参考价：20.97-34.17万

凯迪拉克在我国人民的心目中虽然属于豪车品牌，但是是二线的。其实它与一线豪车品牌比较起来一点都不差，只是由于进入我国市场比较晚才屈居二线，价格也相对亲民。而XT4这款紧凑型SUV，由于出色的性价比，为凯迪拉克贡献了不俗的销量。

前脸盾状进气格栅内部采用点阵设计，两侧"Y"型大灯相当特别，而且与两侧导流口连在一起，下方的进气口隐藏在黑色包围内。尾部的车灯同样独特，构型为钩子的尾灯让人过目难忘，下方黑色包围两侧是双边单出的矩形镀铬排气。

动力方面，搭载的2.0T发动机为全系标配，能最大迸发出174千瓦的动力，最大扭矩350牛米，传动系统匹配9AT变速器，部分车型配有四驱系统。

以上3款入门级豪华SUV，价格亲民，大家不妨留意一下。

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很多朋友想要在20万左右的预算区间里买一台性能较为强悍的轿车，不少人甚至还考虑过BBA里的入门级车型，比如奔驰A级、宝马1系和奥迪A3。

要我说，其实你花20万左右价位买到的这些入门级豪华车只不过是空有一个壳子而已，要想车子真正的动力性能强劲，那不妨看看今天我为你们来推荐的这些车型。相信在看完它们之后，你就会打消去购买这些没有“真材实料”的入门级豪华车，而它们也绝对是年轻人的首选，下面话不多说，赶紧来看看都有哪些吧。

现代菲斯塔

发动机：1.6T高功率版；204匹马力

变速箱：7挡双离合

百公里加速：6.79秒

北京现代的产品实力是有的，在很多国人心中这个品牌的车甚至要好于国产品牌，由此可见世人对其的认可。而?菲斯塔也是北京现代在几年前推出的一款运动型轿车，如今菲斯塔已经取消了1.4T，留下的也是1.6T高低功率的两个版本。

相对来说，如果是看中动力性能，那1.6T高功率版本肯定是首选了。入手一台最新款的最低配车型也只需14.08万，七七八八算下来16万怎么都能够落地了。而你得到的却是一台拥有204马力的1.6T发动机，实测百公里加速仅需6.79秒。

最后它的百公里平均油耗也仅为8.2L，所以不管是家用还是跑街，这台车都绝对能算得上年轻人首选了，我个人认为不输BBA的入门级车型，也是一台高颜值且务实的运动轿车。

不足：据车主口碑反映，现代菲斯塔普遍存在悬架减震不舒适、后排空间小、胎噪大、隔音不好、风噪大等问题。

领克03+

发动机：2.0T；254马力

变速箱：8挡手自一体

百公里加速：5.9秒

无论是在WTCR世界房车锦标赛获得冠军，还是成为中国首款高性能运动轿车，领克03+的诞生让当下的年轻人拥有了属于自家性能车型的机会。毕竟，不管是颜值还是动力性能，领克03+在国产车里都是首屈一指的，即便放在合资车里面，目前也没有一款紧凑型车能够做到领克03+这样的动力水平。因此，领克03+值得国人骄傲吗？答案是肯定。

如果你们手握20万预算要买动力强的轿车，那我劝你们多关注下领克03+。2.0T的涡轮增压发动机，最大功率可达254马力，最大扭矩可达350牛米，加上博格华纳的四驱系统和8挡手自一体变速箱，百公里加速仅需5.9秒，妥妥国产性能车“种子选手”了。

最后，领克03+的平均油耗仅为8.9L，也就是一个2.5L自然吸气发动机的水平。既可家用、又可下赛道，面对这么优秀的国产运动型轿车，你还要买宝马1系、奔驰A级？赶紧多关注一下它吧。

不足：据车主口碑反映，领克03+普遍存在油耗高、悬架减震不舒适、保值率低、后排空间小、胎噪大、排气异响等问题。

别克君威GS

发动机：2.0T；237马力

变速箱：9挡手自一体

百公里加速：7.1秒

如果说紧凑型车的尺寸让你觉得太小了，那别克旗下的君威GS或许值得你好好看看。脱胎于普通版君威车型本身，同时马力上升至了237匹，加上一系列运动套件的加持，心中马力又无形中增加了几匹。虽然9AT的变速箱换挡速度不够快，在中后段急加速的情况下有些许思考人生，但得益于强劲的马力输出，君威GS还是跑出了7.1秒的百公里加速成绩。因此，君威GS显然也是那个20万预算买运动型车里不错的选择。

相比凯美瑞的中庸、阿特兹的动力孱弱、迈腾的过度商务，君威GS似乎更像是它们之中的结合体。有着不错的外观内饰设计、空间动力表现也堪称优秀，最后再加上终端超过3.5万的优惠，所以如果是年轻人买车，那这台车我觉得也是值得一看的。

至于相比BBA的入门级车型，君威GS单是在尺寸上就已经超越，所以本着“买大不买小”的观念，我认为君威GS还是值得入手的，不输入门BBA车型。

以上，就是我所推荐的3款动力性能不错的轿车，它们虽然没有BBA入门级车型的品牌光环加成，但在动力性和价格上却都是有优势的。因此，如果你不太在乎面子这个东西，那不妨选择去入手这些车型。毕竟，豪华品牌在给到了你一定的豪华氛围和用料之后，在操控性、动力性上就总会有所缩水，所以说来说去还是看选择吧，在这里我也只是给大家一个参考，希望能帮到大家。（优视汽车大卓编辑报道）

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