怎么判断活塞装没装反？

一般来说，活塞和连杆都有一个标记，这个标记多是向前（朝向量规方向）的标记。应该知道，不同方向的受力点和摩擦系数是不同的，所以前向标记必须按正确的方向组装（都面向车身前部）。但是有一些特殊情况，比如小四轮连杆标记朝后，所以这个还是要注意的，如果不是很熟悉，最好交给专业师傅用于处理。

另外与连杆相连的活塞，如果安装不当，会对汽车造成不同程度的影响。正确安装才能保证发动机的正常工作。

活塞和连杆不要装错方向，毕竟是靠重力测量的，再加上阀门开启角度不同。如果不小心安装错了方向，自然会影响门的开启角度和重量，严重的话还可能会出现油缸现象，到时候不只是改变方向那么简单，所以一定要付出代价注意装配中的这一点。

活塞环嵌在活塞槽内，是燃油发动机的关键部件。分为气环和油环两种。气环用于密封燃烧室内的压缩空气，油环用于刮除气缸上多余的油。安装发动机活塞环时，注意活塞环的安装顺序和方向，正确安装才能保证发动机的正常工作。

发动机活塞环的安装需要使用专用夹具，在安装活塞环时要注意安装顺序，有的发动机活塞环是三环，包括两个气环和一个油环，有的采用四环，包括三个气环和一个油环。但安装顺序无非是从油环底部安装，然后按照第三气环-第二气环-第一气环（银白色）的顺序安装。

发动机活塞环安装后，还需要注意活塞环的方向和开口。一般油环的一侧向上有字母或数字。如果没有标记，则没有特定的方向。每个环的开口应错开120°角，以防止发动机启动时可燃混合物从活塞环的开口之间的间隙泄漏，造成发动机启动困难。

摩托车的活塞在安装时，要注意活塞顶部的标记，如果标记是IN，那么在安装时这面要朝着进气方向；如果标记是EX、圆点，那么这面要朝向排气方向；如果活塞顶部标记是个箭头，安装时箭头也要指向排气方向。

摩托车活塞的安装是有方向的，因活塞在发动机中各部受热不同，其形状也差不是正圆的，且各部位的厚度也有区别，安装时必须要按规定方向安装，这样才能保证良好的性能和避免过早磨损。

在安装活塞前，要先把活塞环妥善安装在活塞上，用活塞销把活塞与连杆串在一起，最后装好活塞销两侧的挡圈即可，活塞组件在装进缸体时，要在活塞环、活塞裙部涂少许机油，这样可以更顺利的装入，并且减少安装后起动时的磨损。

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