江淮瑞风商务车7座有哪些缺点

动力不敢恭维，一档起步就得换二档，换挡要勤，一档加大油门都感觉不到和速加快。

瑞风七座商务车所搭载的2.0T发动机是江淮自主研发的，采用了先进的涡轮增压中冷（TCI）技术，具有高效率、低油耗、低排放的技术特点。

启动发动机，发动机工作很平稳，噪音也不是很明显。

轻轻踩下油门，发动机声浪清脆而澎湃。踩下离合器，挂入1挡，不过此时需要稍稍多给点油，因为瑞风祥和所搭载的2.0T发动机在低转速下的扭矩不是很足。当转速上升到2000转左右，涡轮增压器开始介入，这时便可以感受到一股强劲的动力源源不断地从发动机舱传递过来。

在高速路上，这台2.0T发动机的动力输出比较线性，其动力可以媲美很多2.7升左右的发动机。当速度达到120 km/h之后，再深踩油门，该发动机的动力输出不仅没有减弱，反而其深藏的潜力更想让你去激发它。

由于该发动机的性能比较出色，故此变线、加速、超车各种动作显得得心应手，令驾驶员感觉信心十足。而在山路上，瑞风祥和也表现出了不错的操控，以60 km/h左右的速度过弯，瑞风祥和的侧倾也不是很严重，在驾驶者的控制范围之内。

能有如此出色的操控，是因为瑞风祥和采用了五连杆式后独立悬架，再加上韩国专家的出色调校以及反应灵敏液压助力转向系统。

商务车性价比很好的有那几款呀？

外观上：江淮瑞风II的外形与现有的瑞风车型完全不同，车头部分方正饱满，车灯线条凌厉霸气，尾部硬朗，整体看上去霸气十足。空间上：空间是江淮瑞风II的一大卖点，不论是前排还是后排，乘坐空间都非常宽敞舒适；可旋转和收放座椅使车内空间灵活多变，实用性很强；但是储物空间有限。动力上：江淮瑞风II搭载2.0T涡轮增压汽油发动机和6前速手动变速箱，最大扭矩250Nm/3500-4500rpm，加上自身车重和超大的承载空间，瑞风II的整体动力表现比较一般。内饰上：整体内饰简明工整，灰色设计比较典雅，贴近商务车氛围，但仿桃木装饰颜色过于突兀；中控台多为硬质材料，用料一般，做工有待提高；面板按键手感较好。操控上：江淮瑞风II的操控性能比较不错，视野较好，转向顺滑，指向精准；但因车身较大，转弯侧倾情况比较严重。油耗上：江淮瑞风II的燃油经济性尚可，百公里油耗9L左右。这款车除了油耗方面偏高以外，作为国产商务车总体性能还是可以的，价格实惠。性价比较高。

江淮瑞风属于面包车吗

阁瑞斯MPV

金杯阁瑞斯MPV搭载丰田原装进口3RZ发动机，动力输出平顺稳定；阁瑞斯MPV的原型车是丰田格兰维亚，后者创造全球180万辆的惊人销量。

超大的三围尺寸给予阁瑞斯MPV超大的空间，确保车内乘员能获得充足的乘坐空间；10种座椅搭配方式能轻松构架各种空间形式。前后天窗的采用，令乘员拥有广阔的视野，也为车上办公的乘客提供了充裕的采光。

作为国内唯一采用前置后驱、前后独立悬挂底盘的MPV，阁瑞斯提供了轿车般的舒适性；三屏DVD、GPS和车载电源等配置的应用，为乘客极大地提供了方便。

阁瑞斯MPV以丰田GOA安全性标准打造出高刚性车身，配合安全气囊、ABS+EBD，为乘客提供了全方位保护。“最具市场竞争力品牌”这个称号的获得，说明了阁瑞斯MPV的实力。瑞风·祥和

瑞风·祥和车系采用前瞻性的欧系风格外观、投射式聚光前大灯、组合式尾灯，为其带来全新形象。

ABS+EBD、前后盘式液压制动构成了瑞风·祥和的安全防线；钛金LED冷光源太空仪表、触摸式DVD、电控四向后视镜、360度旋转可调式座椅、智能恒温空调等人性化先进科技的应用，让瑞风·祥和的舒适性大大提高。

10升的百公里等速油耗，对于自重1.8吨的它来说差强人意。东方之子Cross

东方之子Cross的车型划分有点奇怪，从外形上看更像今年流行的跨界车型，但尺寸大了不少；划分为MPV又稍显小了一些，但纵观它的车内布局和功能用途来看，还是说它为小型MPV更贴切。

东方之子Cross外观

2.0升排量的东方之子Cross搭载奇瑞自主研发的ACTECO发动机，使其拥有强大的动力性能；2.4升排量的车型则搭载了性能一般的三菱4G64发动机。从性价比来看，2.0车型要比2.4车型更合算一点。

东方之子Cross采用了经莲花公司调校的高级轿车底盘、前麦弗逊独立悬架、后扭转梁半独立悬架、双向作用筒式减震器，使整车稳定性大大提高；倒车雷达、电加热座椅、车载DVD等高档配置一应俱全，使乘员乘于车内更具舒适感。

由于车身尺寸与其它三款车相比小了很多，使东方之子Cross的承载能力打了些折扣。不过这也使它的百公里油耗为7.7升。

东方之子Cross在今年3月荣获中国MPV满意度调查第一名，凭借的就是其出色的性价比和优质的服务。另外，1.8升排量的东方之子Cross车型即将上市，消费者又多了一个选择。风行菱智

风行菱智搭载的同样是排量2.4升的三菱4G64发动机，动力性能和节能水平令人惊叹。该车型的百公里等速油耗理论数据是8.3升。而2007年“中国汽车节油群英会”，风行菱智以百公里油耗4.6升荣获冠军。如此的燃油经济性无疑是风行菱智抢占市场的重要砝码。

菱智配备的环景五天窗达到了豪华MPV的配置水平，这样的配置可以避免后排乘客的沉闷感，视野也得到了较大的开阔；宽大舒适的内部空间、360度旋转座椅，使菱智的舒适性有所提高。对于更偏向商务用途的车主来说，菱智的配置不说非常齐全，也是足以应付使用了。

准备花多钱10来万就是金杯阁瑞斯，20几万就是别克GL8。40几万道奇绵阳，100万奔驰V系列

只买对的不买贵的，我推荐MPV专家——瑞风。

理由A、

在汽车市场上，销量最具话语权。瑞风之所以成为公众眼中的MPV专家，正是来自瑞风系列车型扎扎实实的销售业绩：2002年上市，2004年便在国内MPV市场排行榜位居第二，2005年一举夺得MPV销量冠军，2006年销量突破10万，如今的市场保有量早已突破了15万辆的大关。

理由B

燃油紧张和油价持续攀高的现实，使柴油机的经济性优势凸显出来。随着柴油机技术的不断成熟，柴油车与汽油车相比较，可节省40%以上的燃油消耗， 2005年10月，瑞风柴油版上市，使瑞风成为唯一具备柴油动力的MPV品牌，同年，瑞风以31494的年销量荣膺MPV销量冠军。2006年10月份，江淮瑞风推出油耗仅5.8升、最低售价仅9.99万元的瑞风2.0系列，是一款完全站在客户需求的立场开发新产品，在全面考量了油价上涨对客户产生的沉重负担之后，创造性地借用了中高级轿车里号称“黄金排量”的2.0L高科技发动机。该发动机具有动力强劲、节能环保等优点达到世界领先水平。2007年底的广州车展上江淮汽车推出三款自主研发的新款发动机——2.4CBR、2.0T汽油机及2.8L增压柴油机。业内专家认为，这三款发动机在节能及动力提升方面获得重大技术突破，处于国内领先、世界同步水平。

江淮瑞风属于面包车。

瑞风M3宜家版继承了老款瑞风M3的商务价值，在同级别车型中拥有超大的空间，以及动力强低油耗等商务特质，在商用领域有多处创新。

江淮瑞风M3 PLUS北京到店：

江淮瑞风M3?PLUS可以看作是M3的升级加长版，诞生自江淮瑞风MPV第二代车型平台，相较M3，M3 PLUS在车身尺寸、底盘、发动机和轮胎等方面都进行了升级。该车已于10月24日正式上市，售价区间为8.08万-9.28万，分五款车型，均搭载1.8L+5速手动变速箱。

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