迈锐宝xl最新优惠

主要是想买一款裸车10万元左右的家用车，在八九月份的时候，也陆续上4s店看过几款，本来认为日产轩逸和丰田卡罗拉都是这个价位的车型，结果实际问了下价格，这些车型就算是最低配裸车也要十一二万，比我想象中的都贵。由于预算有限，所以最后主要看的大众朗逸和经典轩逸。

国庆节马上就要来了，也不差这两天，就打算等10月1车展的时候集中对比一下价格和优惠，争取在国庆节把车订上。结果没想到半路杀出了个程咬金，看到?雪佛兰迈锐宝XL优惠5.8万，裸车价9.69万起，瞬间就心动了。问了一下原来是1.3T三缸发动机，但结合这个价格来看也很香啊，毕竟迈锐宝xl是中级车，比1.5自然吸气的朗逸还便宜，这谁受得了。

我有一个发小，就是买的1.3T英朗，我也坐过几次他的车，没感觉有什么抖动，加速也还可以。于是就打电话问他这款车目前开的怎么样，发小表示除了降价比较快之外，各方面表现都还行。迈锐宝XL其实已经换代了，1.3T三高变成1.5T四缸，但是2021款四缸车就没这么给力的优惠，最低配裸车也要13万多。

换代清仓，我认为迈锐宝xl这价格应该已经到底了，将来不存在降价比较快的问题。不到10万块钱的裸车价能够买到中级车，管他三缸还是四缸，价格到位我认为就值得买。价格方面没得谈，赠品方面又让他多送了两次基础保养，10月2号下午订车。车的生产日期是2020年6月份，4个月应该不算库存车吧？

下面说一下我的购车价格。我买的是迈锐宝XL?2020款最低配535T?CVT锐行版，这款车的官方指导价15.49万，现金优惠58,000元，实际裸车成交价96,900元，保险，购置税，上牌都从店里走，价格方面还算良心，包牌价112,000元。其中保险包括100万三者，赠品有车膜，脚垫，两次基础保养。

前两年我对三缸车的态度也是坚决不买，因为三缸车的价格和四缸车差不多，但如果三缸车的价格特别给力，谁还会跟自己的钱包过不去呢。迈锐宝xl搭载的这款1.3T三缸发动机最大拥有165匹马力，峰值扭矩240牛米。数据表现和大众的1.4T差不多，动力不算特别凶猛，但家用肯定没问题。官方宣称零百加速9.5秒，比很多2.0自吸的中级车跑得还快。

日常驾驶很平顺，新车暂时感觉不到什么抖动，后期就算有一点抖动也忍了，毕竟价格摆在这里，开出去怎么着也比朗逸、经典轩逸有面子吧。空间表现非常完美，车长超4.9米，标准的中级车。以前开惯了小车，突然开这么大这么大的车还需要时间适应。

很多人都吐槽迈锐宝XL的内饰差，我却感觉它的内饰挺好的，这可能是由于参照物不同。如果拿迈锐宝xl跟20万级别的迈腾、凯美瑞内饰对比，它的内饰确实很差。但如果跟目前同价位的朗逸、经典轩逸比，迈锐宝xl的内饰还是很精致的。

最低配车型配置也还可以，现在比较流行的那些主动刹车、ACC巡航都没有，但是比较常用的配置，例如无钥匙启动，无钥匙进入，双区空调，电子手刹，真皮座椅，后排出风口，自动大灯等配置都一一俱全，作为一款丐版车型，我认为这已经很合格了。?唯一美中不足的是卤素大灯，晚上开车的时候照明效果一般。

下面再来聊一聊这款车的不足之处。1.3T发动机给我的感觉很好，但毕竟是三缸车，在目前这个世道上，三缸车本身就是一种错误。而且我以前一直认为三缸发动机很省油，但其实不然，新车我开得比较温柔，现在平均油耗还要8.4升，开的稍微暴力一点，平均油耗轻松上9升。这方面和同价位的紧凑级轿车比，还是有一定差距的，不过好在同样能够加92号汽油。

再就是底盘的减震比较硬，过减速带的时候没有20万中级车的那种高级感，甚至不如速腾。但还是那句话，价格摆在这里呢，也不能要求太高了。

以上内容就是迈锐宝xl车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对迈锐宝xl这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东莞地区迈锐宝XL促销优惠3.9万 欢迎试乘试驾

日新月异，当把心思都用在关注那些高颜值的新车时，难免冷落了暂时没有更新的经典车型。笔者本人是雪佛兰车主，通过车友活动与一位迈锐宝XL车友成为好友，如果不是他刚好问到，估计都不会讶异，曾经的“屌丝三宝”索纳塔和K5今年已经迎新，迈锐宝XL却异常低调，暂无新消息放出。

带着好奇，笔者前往重庆的一家雪佛兰4S店一探究竟。首先发现，展厅外摆着的待交车辆，SUV车型占到约70%。而展厅内摆放的雪佛兰在售车型，因场地限制，一款车摆放了一个车型供品鉴，以店面中轴线为区分，左边是轿车，右边为SUV车型，很明显，左边阵营相对单薄，右边相对丰富，团队士气厚重。

走进店里，雪佛兰的工作人员就热情的询问是否需要什么帮助，借此，笔者给大家打探来了关于迈锐宝XL的一些消息：

1.雪佛兰产品定位调整，想走美式肌肉SUV路线，重心有所偏移，加上疫情影响，迈锐宝XL的的确确暂无新款车型的消息；

2.迈锐宝XL目前现金优惠4万（重庆地区），置换补贴和金融政策均在线，但具体问（you）题（hui）需具体分析；

3.重庆地区消费者比较中意1.3T、2.0T的中配车型；

4.目前购车用户集中在25-35岁之间，更偏好白色、黑色，多为父母资助子女购车，对车身颜色和配置的选择有干预，更重性价比；

5.购车用户较为个性，看重迈锐宝XL的经典颜值，改色贴膜较多。

这样来看，迈锐宝XL暂时没有新消息，跟品牌未来在中国市场的打法关联性很强，是不是雪佛兰要憋个大招也不好说。对雪佛兰粉儿和预算有限想要买合资车的朋友来讲，现款车型是个不错的选择，其性价比很吸引人，仅现金优惠已达到4万，这个价位买个B级轿跑车，空间更舒服，还非要买思域吗？

SUV车型在中国市场虽热度不减，但依然有很多人，他们并不愿意牺牲长时间的城市通勤舒适体验，来满足短暂的出游，他们更愿意买一辆各方面表现不错，适用于日常生活场景的B级轿车。就外观而言，迈锐宝XL一直延续经久耐看的双腰线和溜背造型，轿跑运动感持续在线，再加上前脸的大尺寸嘴和犀利眼神，搭配引擎盖上富有张力的线条，时尚的美式肌肉，不另类不异形，比较稳。

对比现在追求大屏追求个性的车型来说，迈锐宝XL的内饰似乎没有太多优势可言，比较中规中矩；但功能划分清晰，操作也便捷，日常使用是没什么毛病的，就看你是喜欢满足自己的眼睛，还是更倾向于满足大家的眼睛。就像认识的那位车主朋友，他就更在意车在别人眼中是什么样子，自己觉得内饰并不重要。

中控区域配备的8英寸液晶大屏内置MyLink+智联系统，支持CarPlay、CarLife手机互联，并不会在智能方面掉链子。据店内的工作人员介绍，车主朋友比较在意天窗，全景天窗不一定尺寸要大得多夸张，但是一定要可以打开，所以在这些地方迈锐宝XL刚好可以满足。

车身尺寸方面，长宽高分别为4933/1854/1476mm(Redline版高度为1473mm)，轴距为2829mm。这样的尺度表现，乘坐空间和储物空间均不俗。如果说笔者这样的重庆人不足以说明问题的话，车友的真实案例会不会更有说服力？他们一家是从东北到重庆定居的，见过他本人和他老婆，虽然不是壮汉的气质，但身高优势还是很东北了，男主181cm，女主172cm，一家人平均身高都在176cm，乘坐毫无压力，而且家里今年添了小孩儿，后备箱经常放置婴儿用的大件，并未牺牲精致男主的健身装备放置空间。

迈锐宝XL搭载1.3T和2.0T两种动力，其中1.3T车型最大功率121kW(165Ps)，最大扭矩为240N·m，匹配的是CVT无级变速箱，而2.0T车型最大功率177kW(241Ps)，最大扭矩为350N·m，匹配的是9速手自一体变速箱。道路相对平一点的地方通勤1.3T足够，像在山城这种地方，2.0T肯定更带劲，所以对那位车友来说，原本的1.5T是有被嫌弃过的。

写在最后：第十代索纳塔预售16.48万起，成都车展上市，想要优惠估计得再等等，全新K5凯酷成都车展开启预售，预计9月正式上市，笔者预估预售应该会在14-15万起步，优惠的话还得往后延。迈锐宝XL官方指导价15.49-21.99万元，目前现金优惠4万，约等于7.5折-8折，如果再能砍一点，或者4S店送点实用的车内用品，现在下手含金量是很不错的，就看它喊你，你敢不敢答应了。

关注车业杂谈车家号，互动将有机会赢取精美小礼品哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

热门B级车降价排行：迈锐宝XL／帕萨特／天籁直降超3万

近日，小编走访东莞经销商发现，目前迈锐宝XL现车销售，颜色可选，目前购车部分车型最高优惠达3.9万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。

现在最新改款后，迈锐宝已经在名字后面加上了XL，有了全新的变化。目前的迈锐宝XL是推出了价格更低的三缸车型和运动性能更强的2.0T车型。上图我们展现的三缸车型依然采用了雪佛兰家族化的前脸，更多的使用银色镀铬装饰，保留了原有的金色车标。

在内饰方面，雪佛兰迈锐宝并没有太多吸引人的设计，整体风格还是家族化的类型，和科鲁泽，科沃兹等车型基本一致。只是在细节方面同样进行了黑化的处理，加上了红色的缝线。同样在内饰的设计方面，大众和雪佛兰目前都属于套娃风格，不同车型并不会给你新鲜感。

了解更多东莞本地新车资讯、价格行情、选车购车、出行信息等，请关注“东莞车市”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年，合资B级车细分市场的竞争可以说非常惨烈，上有豪华品牌价格下探，下有自主大军品牌向上，原来代表高级、质感的合资B级车生存空间受到很大的挤压，众多经典车型不得不开启了降价甩卖的模式。在传统的"金九银十"之际，众多热门合资B级车市场行情如何？今天《辣些车事》就带大家一起来看看。

上述榜单中的优惠报价来自重庆地区经销商报价，全国其他地区略有差异。从榜单中不难看出，降价幅度最大依然是美系品牌。

降价排名第一的合资B级车是?雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元，原本指导价15.49万元起步，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香。作为曾经的"屌丝三宝"，?雪佛兰迈锐宝XL如今不但在终端市场的价格放水很大，而且销量也不尽如人意，数据显示2020年8月单月销量仅为5302辆，1-8月累计销量仅为24454辆，已不复当初的雄风。

另外两款美系B级车别克君威和君越市场的优惠也很大，目前在重庆地区的降价幅度达到了28000元。熟悉别克品牌的消费者对君威和君越应该都比较熟悉，曾经都是市场上的畅销车型，只不过2018年随着别克品牌一起衰退了，届时双车单月销量惨到只有几千台。不过进入2020年相比2019年，别克君威君越的销量有了很大改善，前者在2020年8月单月销量为11966辆，后者为4873辆。要保持市场份额，也免不了只能放出大量优惠来刺激消费。

美系车的价格缩水已经是老生常谈了，"大众双雄"帕萨特、迈腾目前的情况才是让人唏嘘。在重庆地区帕萨特的优惠报价达到了3.2万元，超过了别克君越、君威，都快赶上雪佛兰迈锐宝XL了，即便如此帕萨特也无法再回到昔日辉煌时刻，8月销量仅为10163辆，1-8月累计销量74541辆，相比以往已经缩水一半。而造成如今这样局面的原因，想必不用多说，都是源于中保研那一撞。

而大众旗下的另一款车型迈腾，目前在重庆地区的优惠达到了28000元，8月份销量为17932辆，1-8月累计销量为85812辆。显然帕萨特带来的影响也波及到了迈腾，虽然通过放出大量优惠迈腾的销量还能够维持在此前的水平，不过品牌形象确实受到了不少影响。

近两年国内的合资B级车细分市场，绝对是日系车的天下，不论是销量还是价格都更具有优势。

在所有日系B级车中，表现最为突出的就是本田雅阁，8月份的销量为19030辆，1-8月累计销量为120570辆夺得B级车销冠，在受到疫情影响的情况下依然保持着平均月销过万的好成绩。在具体优惠方面，雅阁目前在重庆地区的优惠报价仅有8000元，可以说价格非常的坚挺。

丰田凯美瑞、亚洲龙在市场的销量也非常好，其中凯美瑞2020年1-8月销量为113502，目前排在合资B级车2020年累计销量第二的位置，亚洲龙今年以来的表现非常突出，2020年1-8月累计销量为68942辆，大有赶超日产天籁、别克君威、大众帕萨特的趋势。关键是这两款车型目前重庆地区报出的终端优惠仅有5000元。

不过日产天籁却成为了最不像日系车的一款车型，其8月销量为9902辆，2020年1-8月累计销量为63237辆，目前在重庆地区的优惠达到了30000元。在日系三雄中，日产明显拖了后腿。

第十代索纳塔在上市后的第一个完整月8月仅售出了3664辆新车，对于北京现代来说，这样的现状很危险。大家都知道，能否拉回北京现代依然在下滑的销量，第十代索纳塔的作用至关重要，不过从目前的情况来看第十代索纳塔的表现很一般。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。