昂科威plus故障率排行第一名

昂科威故障率排行并不是第一名。

别克昂科威2018-2020款车型的故障率都不算高。根据车质网的数据，别克昂科威在2020年只收到了136宗投诉，对于年销量达到123240台的车型来说，这样的投诉量算是很优秀的，由此证明昂科威在质量上不存在重大问题。

昂科威简介

昂科威是别克旗下的中型suv，从外观来看，昂科威前脸呈现出大气的设计风格，中网运用了飞翼式造型，看上去很有运动气息。再配合大灯，勾勒出简洁大方的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。

该车车身尺寸是4845MM、1883MM、1705MM，该车采用了圆润可爱的线条，侧围给人一种非常素雅的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当时尚。车尾部分，车尾看上去比较可爱，尾灯显得十分简洁，排气管采用了双边双出设计，利落感跃然眼前。

昂科威内饰霸气有型气息浓厚，突出了层次效果。该车方向盘外观看起来非常好，采用了真皮材质，看上去多了几分干净清爽感。配备了触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，给人一种充满时尚大气的感觉。

采用了双炮筒仪表盘进行修饰，看起来比较干净。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体舒适度尚可。

昂科威后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

优点：1、悬挂系统整体表现优异。艾维亚车型装配了CDC主动式液力减振器，可以根据前方路面情况进行100次/秒的阻尼调整。在实际体验中这套减振器对路面振动的过滤十分到位，并且在驾驶过程中底盘的整体感和支撑性也不差，没有什么开船的感觉。2、变速箱平顺性较好。9AT的变速箱平顺性表现不错，并且这台变速箱是具有持续学习能力的，通常500km就是一个学习周期，会在学习中不断改进自身的换挡逻辑和方式来适应驾驶习惯。

缺点：1、燃油经济性不佳。对于家庭用户来说除了实用性以外，大家最看重的可能就是油耗了，别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在7.4L左右，但车主实际用车油耗却高达11L/100KM，如果遇到堵车问题，或者车主比较喜欢激烈驾驶，那么车辆的油耗会进一步增加。2、新车状态存在异味现象。虽然昂科威Plus的内饰采用了大面积软质材料进行覆盖，但新车依旧带有一股浓浓的皮革、塑胶味，特别是夏天经过阳光炙烤后打开车门异味扑面而来，这对于家里有孩子或者孕妇的用户来说并不友好，车主需要额外花心思给新车散味。

本文来自作者[顿培灿]投稿，不代表泰博号立场，如若转载，请注明出处：https://staplesadv.cn/ds/53203.html