手动变速器的功能:
(1)实现变速变矩。
改变传动比,扩大驱动轮的扭矩和转速范围,以适应不断变化的行驶条件,同时使发动机在有利的条件下工作。
(2)实现换向。
发动机的旋转方向是从前到后顺时针旋转,不能改变。为了实现汽车的倒车行驶,在变速器中设置了倒档。
(3)实现电力传输的中断
当发动机起动并怠速运转时,变速器换挡,汽车滑行并暂时停止等。发动机的动力传递需要中断,所以变速器有空挡。
变速器有什么作用啊? [生活百科]
由于内燃机在现代汽车中应用广泛,其转速和扭矩变化范围较小,复杂的工况要求汽车的功率和转速可以在相当大的范围内变化。为了解决这个矛盾,在车上安装了变速器。变速器的功能及操作注意事项:1.可实现多种传动比,扩大驱动扭矩和转速范围,以适应不同的驱动条件。2.在发动机旋转方向不变的情况下,汽车可以向后行驶。3.利用空挡实现长时间动力中断,便于变速器换挡操作。根据变速器的工作方式,可分为手动变速器和自动变速器。手动变速器的使用和维护要求如下:1.按制造商的要求定期更换变速器油,更换的变速器油应符合要求。2.换挡时,无论是挂到高档还是低档,都要尽量以合适的速度换挡。同时,换挡时一定要将离合器完全踩到底,否则会造成换挡困难,对同步器造成很大的损伤。3.车辆前进时,避免换到倒档;同样,如果是倒着滑行,也要避免换到前进档,一定要等汽车完全停止后再换挡。确保每次换挡到位,避免同步器套处于半啮合状态。4.禁止空挡滑行。
变速器的作用
变速器的种类一般是四中即MT、AT、CVT、手动/自动变速器,所谓的自动档主要是指的后三种,他们各自的功能如下: 一、手动变速器(MT) MT是英文Manual Transmission的缩写。手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。 二、自动变速器(AT) AT是英文Automatic Trnsmission的缩写。自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。 一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中,最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。 三、无机变速器(CVT) CVT是英文Continuous Variable Transmission的缩写,意为无极变速传动,相比于普通自动变速器,这种变速器可更好地解决传动系和发动机工况的匹配问题,以提高整车的燃油经济性和动力性 自动变速器与无级变速器的原理不太一样,自动变速器是行星齿轮来变速的,而无级变速器是链带和锥形轮的距离来变速的。 目前来看无级的技术更好一点,(链带)目前我知道的最先进的自动变速器是奔驰公司的七速自动变速器。 无极变速在一定程度上要比自动变速的车开起来更流畅没有从前那种变速器的换档感觉。 无极变速车要比自动变速车节油。 无极变速车对于出学车的女性来说是一种不错的选择,再也不用为学跨挡而手忙脚乱了。 无极变速在动力上可能很难满足狂野的男人,因其无法体验到快速加速的快感。 无极变速是新技术,在我国已有若干车以配备了此技术如奥迪,本田飞度(CVT),菲亚特(Speedgear变速器)等。按理说无极变速是经济轿车一种不错的选择是将来汽车变速器的发展方向。 四、手动/自动变速器 手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出,称为Tiptronic,它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样,其实还是自动档。 驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。 现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮,驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。 UID175 帖子1098 精华1 在线时间52 小时 注册时间2008-1-30 最后登录2008-7-3 查看详细资料 TOP
有改变传动比、反向行驶、中断动力传输,实现空档位这三个作用。
1、改变传动比
通过改变传动比,可以改变汽车的速度和汽车驱动轮上的扭矩,使发动机在最有利的条件下工作。
汽车在行驶时,由于周围环境的不同,其发动机需要在不同的状态下工作,以满足环境的需要。
比如汽车在高速公路上行驶时,车速应在100公里/小时以上,而在城市道路上行驶时,车速一般在50公里/小时左右;汽车在下坡路行驶时,阻力相当小,在直路行驶时,阻力小,在上坡路行驶时,阻力会大幅度增加,以此类推。
2、反向行驶
日常生活中,经常需要倒着开车,但发动机的曲轴只能朝一个方向转动。那么问题来了,怎么倒车?这个功能的大功臣就是传送。因为变速箱里设置了倒档,所以我们可以倒着开车。?
3、中断动力传输,实现空档位
离合器接合时,变速箱不输出动力,离合器不接合时,但在空档,变速箱也能输出动力。变速箱的这一功能使驾驶员能够在汽车仍在行驶时离开驾驶座。当发动机启动、汽车换挡或停车时,也需要使用变速器来中断动力传递。
变速器的分类
1、按传动比的变化方式划分,变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。
①有级式变速器:有几个可选择的固定传动比,采用齿轮传动。又可分为:齿轮轴线固定的普通齿轮变速器和部分齿轮(行星齿轮)轴线旋转的行星齿轮变速器两种。
②无级式变速器:传动比可在一定范围内连续变化,常见的有液力式,机械式和电力式等。
③综合式变速器:由有级式变速器和无级式变速器共同组成的,其传动比可以在最大值与最小值之间几个分段的范围内作无级变化。
2、按操纵方式划分,变速器可以分为强制操纵式,自动操纵式和半自动操纵式三种。
①强制操纵式变速器:靠驾驶员直接操纵变速杆换档。
②自动操纵式变速器:传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板,变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件,实现档位的变换。
③半自动操纵式变速器:可分为两类,一类是部分档位自动换档,部分档位手动(强制) 换档;另一类是预先用按钮选定档位,在踩下离合器踏板或松开加速踏板时,由执行机构自行换档。
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文章不错《手动变速器的作用有哪些》内容很有帮助