lanevo是什么车

这是三菱Lancer EVO的简写

Lancer是车的型号就像奥迪的“TT”一样。

evo是EVOLUTION的开头字母简写，是三菱Lancer的高性能版本的代名词，现在已经发展到第十代。。。

普通蓝瑟国产前，国内一直有售EVO，售价40多W，一般装配的是一款2.0增压版本的发动机。

这款车从数据和实际表现上来看就是一款表现良好的轿跑，但因其改装潜力很大，被很多发烧友津津乐道。

举一例证明，国内某集团老板的“F二代”花40多W买来一辆EVO，光改装费就用掉80多W。基本上眼睛看得到的地方都改了。。。结果造成该车在赛道上的表现甚至“可以”优于BMW的M3。

至于为何这样热衷改装，恐怕要从头说起，话说这……

由于德系车主打的是工程师文化，所以德系车商的工程师们

喜欢通过改装车，将自己旗下的车型的性能展示、并发挥到极致。

比如，众所周知的“大众Golf GTI”；

再如，奥迪的RS版本。

又如，宝马的M系列。

还有，奔驰的AMG系列。等等等等………………

日系车商们也热衷于通过改装车，来宣传自己的实力，有很多较为成功的例子，

比如，本田思域（Honda Civic）的Type-R。

再如，三菱蓝瑟（Mitsubishi Lancer）的EVO。

又如，尼桑的恐怖怪兽“Nissan GTR”！！！！！

必须提到的一辆小车是：

马自达那可以媲美GOLF GTI的小钢炮“马自达3-MPS”

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还是要回答一下您的问题，

我想请成龙大哥帮我介绍这款“三菱蓝瑟EVO”，私の认为，看成龙的介绍，可能要比我手工输入的内容给力些吧？

由于百度现在屏蔽回答中有网址，也为了避免其他人抄袭我，我已经把视频地址发到你的百度消息里了~~~呼呼！~

三菱evo为什么称为街跑之王

三菱蓝瑟翼豪陆神: 强烈推荐

漂亮,很有派头,动力强,有品位

EVO 是三菱的lancer的运动版，LANCER EVO就是EVOLUTION

现在三菱的最新车系均是鲨鱼嘴外形。

三菱蓝瑟在中国东南汽车生产以日本三菱第7代LANCER为母本经过上海同济同捷外形优化，并根据中国路况进行了底盘调教。

三菱蓝瑟翼神（LANCER EX）在中国东南汽车生产，为日本三菱全球化车型，为第9代LANCER,日本三菱汽车总部设计。

三菱翼豪陆神（LANCER EVOLUTION）在日本三菱汽车生产，为第9代LANCER EX（也就是蓝瑟翼神）的运动版本，属于第10代EVOLUTION，更高的运动版本为LANCER EVOLUTION SPORTBACK。

第10代LANCER EVOLUTION与第9代LANCER EX底盘，车身内饰，附属部件相同，也就是说EVO就是LANCER EX的改装版本。第10代LANCER EVOLUTION车身结构增强，以防止巨大的转矩作成车身的变形，发动机的悬置点也基本相同。内饰上，两车只有方向盘不同。外观前保险杠与后保险杠以及尾翼不同，其他共用。第10代LANCER EVOLUTION采用三菱最新4B11发动机，配备涡轮增压器，使用6速双离合变速器，实时四驱。

有关于三菱问题请问我。QQ：513906808

太平洋汽车网三菱evo被称为街跑之王是因为三菱EVO是运动型轿车，工艺设计引擎动力和操控上都是一流的，是挺经典的一款车。

三菱EVO目前已经停产，市面上仅存的三菱evo都是绝版车型，物以稀为贵。LancerEvolution由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，通常被称为EVO，目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示；三菱EVO又被称为?山路之王?，EVO全系列标配2.0升涡轮增压引擎和四轮驱动系统。EVO发动机是带双涡轮增压的红头4B11T发动机，匹配全时四驱系统。但是对三菱汽车而言，没有市场和利润，EVO也已经失去了继续研发的意义。EVO车型最大输出功率为295马力，峰值扭矩407牛?米，动力输出与美规普通版第十代EVO车型持平（中规及欧规的普通版第十代EVO车型峰值扭矩较低，为366牛?米）。传动系统仅匹配5速手动变速箱，普通版第十代EVO车型上的6速TC-SST双离合变速箱在EVO终结版车型上并未提供。

（图/文/摄：太平洋汽车网古_）

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