同样是四缸的汽车为什么不同的品牌机油的质量不同有四升六升的八升它们的区别

发动机型号和大小，油底壳大小不一样的。

如果是动力不是很强劲的发动机，缸又比较少，这样的发动机一般需要的机油就相对少一点，如果马力大，排气量大，动力强劲的发动机，相比较需要的机油就比较多一些。机油少了影响发动机内部润滑。

对于多数轿车来讲，油底壳的容积大约也就是4-6升，也就是每次换油量在4-6升之间。因此，4升机油和6升机油除了数值上差两升外，没有其它差别。不同之处可能是某个轿车发动机油底壳的容积只有4升左右，只能加4升机油，另一台车的油底壳容积是6升左右，所以可以加6升机油。

一般来说2.5排量的是四缸的发动机，使用四升左右就可以了。

可以按照“保养手册”给出的数量进行加注。机油循环后，液面处于油尺刻线要求的范围即可。液位至少应在熄火10分钟后检查。

加注机油一般加到机油尺上下限之间为宜，不要低于中间刻度，因为高速行驶时发动机的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果和冷却效果。实践证明机油加注到低于上限1/4处最理想。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。

扩展资料：

根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级（质量等级）的汽油机油。一般的讲，高质量等级可代替低的质量等级的油，但绝不能用低质量级别的油去代替高质量级别的油，否则会导致发动机故障甚至损坏。

许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于 “耗损性驾驶”。

百度百科-机油

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