车灯换多少色温的比较合适

低色温的黄光确实在雨雾天气有较好的穿透性，但在正常天气下，铺路效果较差。考虑到正常天气的比例远远大于异常天气，我建议你改白光更合适一些，但也不要太白，像4200K~5500K这种就可以了。色温适中，铺路效果强，也具备一定的穿透力。

阿帕氙气灯透镜的照明效果

众所周知，卤素灯是出了名的“蜡烛灯”，亮度非常迫切，所以很多骑手都想着升级汽车大灯，但对氙气灯了解不多，改装灯具时经常被问到需要什么色温的氙气灯。他们对此一无所知，毫无概念，那么如果汽车想要升级氙气灯，最合适的氙气灯色温是多少呢？

首先我们要知道，并不是说色温越高，它的亮度就越亮。色温和亮度之间没有关系。我们经常提到的色温只代表光源的色温。其实流明就是亮度的数据显示。色温只是测量温度的一种方法。我们用这个概念假设一个黑色的物体，经过加热后，逐渐由黑变红，由黄变白，最后发出蓝光。当加热到一定温度时，黑体发出的光的光谱成分称为该温度下的色温，测量单位为“K”(开尔文)。

色温只和穿透力有关，穿透力取决于车灯的色温。色温值越高，穿透力越弱，否则越强。换句话说，在阴雨雾天，与5500K氙气灯相比，4300K氙气灯的穿透力更强，其他车辆很容易发现。因为色温越高，光在空遇到雪、烟、尘、雾等物质时反射率越强。如果色温高，无论什么样的灯在雨雾天都是云，在雨雾天有任何灯光都看不清前方的路。

从图中我们可以知道色温从低到高，从红到黄，再到白、蓝、紫，但是这个色温和灯的破雾能力有什么关系呢？我们必须在这里提到波长。光是一种电磁波。传输时，波长越长，绕过障碍物的能力越强。因此，任何国家使用的警示灯的光色都是红色，因为红色光波的波长最长。因此，可以得出色温与波长成反比的结论。色温越高，波长越短。因此，颜色范围从红色到**到白色到蓝色到紫色。虽然肉眼上我们感官的色温越高，就会显得越亮，但穿透力却在下降。

综上所述，一般建议氙气大灯的灯泡色温值在4000-6000K之间，这个色温范围是最适合汽车车灯的色温值，综合亮度和穿透力。不过最好根据当地实际情况选择氙灯。如果你所在的区域多是雾霾、沙尘暴或者阴雨天气等恶劣天气，那么在选择氙灯的时候，就要选择相对较低的色温，这样既保证了穿透力，又保证了卤素灯无法比拟的照明效果。如果你所在地区的天气大多晴朗，你可以选择一个相对较高的色温，因为它看起来更白，你的眼睛看起来更舒服。

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