10万能买到哪些德系车？

德系车在当下车市是最受欢迎的车系之一，这其中除了德系车做工严谨的印象分之外，还离不开大众品牌的贡献，年销超400万，是不少家庭的首选车型。手握十万预算能买什么德系车？朗逸虽然是9.99万起售，但即便算上终端优惠，朗逸低配起航版落地也就10万多块，不过下面有5款德系车推荐，十万一样能买大众。

桑塔纳

指导价：8.69-11.59万

桑塔纳也是一款畅销多年的经典产品，车型质量稳定过关，经过了充分的市场检验，口碑表现出色，非常适合家用出行代步。定位紧凑型轿车，桑塔纳尺寸不算出色，轴距也只有2603mm，在同级别车型中表现一般，在售国六版本车型，全系标配1.5/112马力四缸发动机，匹配5MT和6AT变速箱，车主给出实测反馈中，百公里油耗仅为6L，燃油经济性出色，出行代步上下班通勤非常适合。

大众Polo?Plus

指导价：9.99-12.39万

Polo?在2019年年中迎来了换代，换代后的Polo?Plus起售价上涨，和朗逸一个价格，不过终端优惠力度要高于朗逸，也让小型车的定位和朗逸形成了错位竞争，避免内耗，终端优惠上万，落地10万问题不大。

换代后的Polo?Plus颜值大涨，线条锐利，造型酷似高尔夫，看上去更有质感，并且全新的MQB平台让这款小型车轴距达到了2564mm，在同级别车型中非常有优势，更重要的是换代后Polo?Plus全系标配全景天窗，内饰也得到了优化和提升，彩色饰条点缀，看上去更有质感，非常适合年轻消费者出行代步。

捷达VS5

指导价：8.48-11.28万

从一款车到一个品牌的完美蜕变，捷达做到了，VS5的到来，德系车出现了首款售价低于十万的SUV车型，和大众还有着密不可分的关联。大众同款MQB平台，大众同款EA211系列发动机，再加上爱信6AT变速箱，有了这些加分项，捷达VS5虽然是款新车，但稳定性表现非常出色。定位紧凑型SUV，轴距达到了2630mm，在同级别车型中表现中规中矩，能够满足日常出行所需。

捷达VA3

指导价：6.58-9.28万

捷达VA3很大程度上可以看成是捷达的传承，但外观和造型更加时尚，符合当下车市审美，虽然销量不如VS5出色，但VA3也是非常有性价比的一款产品。首先就体现在售价，6.58万起售，没了大众品牌溢价因素影响，车型售价更有优势，但却有着大众同款的平台和EA211系列发动机，轴距也有2604mm，综合性价比可以说比桑塔纳还要出色。

宝来

指导价：9.88-15.6万

如果说朗逸适合家庭用车，那宝来就更适合年轻人，这一点从外观设计上就能感受到两款车的区别，朗逸更大气而宝来更时尚，凌厉的车身线条，贯穿的腰线设计，棱角分明，更适合年轻消费者。虽然宝来售价和朗逸相近，但宝来终端优惠高，目前降幅超1.5万，终端优惠后十万拿下问题不大，而且更重要的是，2688mm的轴距和朗逸一致，比桑塔纳等车型更有优势，注重德系品质，并且在意空间和外观设计的消费者，宝来是个好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

德系车中性价比较高的家用轿车，外观帅气，售6.58万起！

德系车的最高性价比是以下几款：

1、斯柯达－速派

厂商指导价：16.98-24.98万

市场优惠：6-7万

速派这款车或许有些人并不是很了解，但是我想大家看它的定价也能够猜出，速派的对标车型，比如迈腾、雅阁、凯美瑞等等。所以速派可以说是一个非常标准的B级轿车。

除此之外，速派还有一个非常大的优势，那就是它的配置与三大件。因为它的发动机、底盘、变速箱等配置，其实全部都是与大众车型完全一致的，所以它的实际驾驶感受，其实跟同级别的大众迈腾并没有区别。

当然你也可以当它就是一台换了外壳的大众迈腾，因为两款车的配置与用料真的是太相近了，除了品牌之外。所以对于个人家用来说，我更加喜欢推荐这台速派，而不是迈腾。

因为速派目前的优惠幅度真的是非常大，甚至已经有些接近我们的自主品牌了，自主品牌的性价比之高，大家是了解的。而速派的性价比，我认为以及不比自主品牌低多少了，所以喜欢德系车的朋友们，不妨去试驾一下，再决定要买迈腾还是速派。

2、大众－速腾

厂商指导价：13.18-21.88万

市场优惠：4.6-7.6万

说到大众卖的最好的紧凑车型，大家肯定都非常清楚，那就是大众的朗逸，那么作为同级别的大众车型速腾，其实在售价上要比朗逸高上一个台阶，但是也恰恰是这样，我才非常推荐速腾这台车。

而我推荐速腾的主要原因，就是因为它在比朗逸高一个级别的同时，但是销售价格却并没有相差多少，可以说完全是同价位的车型。作为同价位的车型虽然在动力与空间方面并没有什么优势。

但是在硬件方面，速腾还是要比朗逸更好一些，而且这些影响部分也都是影响行驶质感的关键部件，比如速腾的后悬架采用的是多连杆的独立悬架，而朗逸装配的确实价位比较低的扭力梁。

除此之外，速腾的配置方面也是要更好一点，所以在舒适性方面，要比朗逸更加优越一些，当然这只是它性价比高的原因之一。但是最高的性价比，还是它的价格优势。

3、奥迪－A4L

厂商指导价：29.00-41.10万

市场优惠：7-8万

奥迪A4L作为奥迪入门车型之一，奥迪A4L的销量一直都是家族的卫冕冠军。除了销量好之外，对于奥迪A4L这台车相信大家多少都会有些了解，因为它在国内的保有量真的是太多了。

但是宝马3系同样作为BBA品牌车型，优惠力度也非常大，那么我今天为什么并没有推荐呢？主要是因为宝马3系是一个即将大改款的车型，而奥迪A4L却是已经大改款之后的车型。

所以在外观与内饰设计方面，我个人认为奥迪A4L要比宝马3系更加有优势，尤其是内饰部分，奥迪A4L完全与宝马3系是两个不同年代的产物，因为奥迪A4L的科技感真的是，同级别当中最有科技、现代感的一套设计。

除了富有科技感的内饰之外，最新的奥迪A4L的外观设计，也变的比以前更加锋利了，让人看上非常的有进攻性，更加符合年轻人的审美。最后奥迪A4L的操控，虽然还是一如既往的电子感，并没有多激情，但是真的是好开。

这三款德系车十万就能买！皮实耐用还倍儿有面

提起德系车，许多人最先想到的是大众，毕竟大众汽车在国内口碑和人气都非常不错。但是德系车与国产车不同，它的定位和售价都高过国产车，也使得不少喜欢大众汽车的消费者望而却步。而今天要给大家介绍的是德系车中最便宜的家用车，外观帅气，售6.58万起，我们一起来了解一下。

捷达VA3

外观上，捷达延续最新的“家族式”设计语言，前脸采用大尺寸多边形中网设计，内部镶嵌银色点阵式进气格栅，辨识度非常高。同时，融合两侧棱角分明的前大灯，质感非常强。下方雾灯区域造型独特，并采用熏黑式饰板进行包围，营造出不错的视觉效果。车身侧面则采用平直的双腰线设计，线条刚硬，横穿前后车门，使车身看起来更为修长。车尾部分设计较为简洁，狭长的尾灯组与前大灯相呼应，辨识度更高，比大众朗逸更为帅气。同时“鸭尾式”双重尾翼，给人非常强烈的视觉冲击感。

车身尺寸分别为4501*1704*1469mm，轴距为2604mm，相比同级别车型，捷达VA3占据比较高的优势。车身轴距达到2米6，空间感非常强，前后排的空间也十分宽敞，即便是满载的情况下，也不会觉得拥挤。

动力上，捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩145N·m，最大功率82kw，匹配5速手动和6AT变速箱，百公里综合油耗仅为5.7L，符合家用车标准。

整体来说，捷达VA3这款德系车表现还是不错的，外观设计时尚大气，搭配双重尾翼设计，增添了不少动感。同时，车内空间宽敞，后备箱容积达到546L，可满足日常乘坐和储物需求。动力表现符合家用车的标准，油耗经济，在后期保养和维修都比较省心。此外，该车售价6.58万起，性价比很高，也是德系车中最便宜的一款家用轿车。

对此，你们觉得这款比大众朗逸帅气的国产家用轿车表现如何呢？欢迎留言交流！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提到德系产品，大家都知道德国制造精良，信得过，特别是德系车，更是皮实耐用的代表，但高昂的价格也让很多人望而却步。但随着汽车市场不断的发展，竞争越来越大，曾经高不可攀的德系车也逐渐接了地气。

今天小编就给大家推荐几款，10万就能买到的德系车。如果想买一辆经济实惠，适合家用代步的德系车，这几款车千万别错过。

大众桑塔纳

桑塔纳在国内可以说无人不知无人不晓，风格设计很受车友们的喜爱，各方面也都比较均衡，曾经应该有不少的人都想一辆桑塔纳，随着市场竞争，价格越来越亲民。

售价8.69-11.59万的大众桑塔纳，在巨额优惠之后，最便宜的国六1.5手动风尚版，最低已经跌破6万。

外观设计上，新款桑塔纳整体呈现出一种大气而又时尚的感觉。水平横拉式进气格栅与两侧大灯融为一体，增加了前脸的宽度，用镀铬进行装饰，提升了车的质感，普通耐看型的。

定位紧凑型轿车的桑塔纳，车身尺寸为4475*1706*1469mm，轴距为2603mm。在同级中，桑塔纳的空间尺寸并不出众，属于中下等水平。

动力上，桑塔纳全系标配了1.5L自然吸气发动机，匹配了5速手动以及6AT变速箱。最大输出112马力、145牛·米。

尽管桑塔纳的空间和动力，只能勉强应对日常用车，但胜在它有皮实耐用的口碑，以及不到6万的价格优势。所以，如果你手握6万的预算，只求可靠耐用的德系车，那桑塔纳绝对不容错过。

斯柯达昕动

斯柯达作为创立于1895年、1905年起便投入汽车生产的“百年老店”，论资排辈，喜迎品牌125周年的斯柯达也算是车圈的大师兄了。

售价6.99-11.14万元的斯柯达昕动，既符合德系车的要求，价格也是非常接地气。优惠之后国六2020款的手动标准版已经降至7万左右，这个价格还是非常实惠的。

全新昕动延续着2014年首入中国市场以来所呈现出的“德味”，其外观造型汲取了斯柯达VISION?GT概念车的设计灵感，使得这款新车兼具德系轿车的沉稳风度与概念车的个性活力。

定位紧凑型车的昕动，在空间上有着4312*1706*1475mm的三围尺寸，以及2603mm的轴距。作为一个两厢车型，其实这个空间表现也算够用了。

在核心部件上，全新昕动装备了大众EA211系列1.5L全铝轻量化发动机，满足当下最严苛的国六b排放标准，不仅能够满足日常通勤的动力需求，还能将百公里综合油耗优化至5.6L，减少年轻消费者的养车负担。再加上纯熟的底盘调校，全新昕动能够给用户带来德系车动力充沛、操控扎实的体验。

虽然斯柯达没有大众的名号来的响亮，但也是正经八百的德系车，说白了就是换标的大众。所以，10万以内想买德系车的朋友，昕动也是一款值得关注的车。

捷达VS5

自从捷达从大众独立出来后，旗下首款车型的VS5就一直呼声不断。售价8.48-11.28万的捷达VS5，凭借接地气的售价和极高的性价比，成功的让10万级SUV市场掀起了一波小浪潮。

得益于由德国沃尔夫斯堡团队主导设计，捷达VS5充满未来感和力量感。源自中式铠甲的进气格栅使整个前脸更显年轻活力。咬合式下格栅的延伸，使车头更加立体。

作为一辆紧凑型SUV的捷达VS5，拥有4419*1841*1616mm的车身尺寸，以及2630mm的轴距。与同级本田XR-V、吉利缤越、探歌等车型相比，也有着比较明显的优势。

当然，对于年轻人来说，更加欲罢不能的就是捷达VS5带来的运动性能了。捷达VS5搭载与大众、奥迪同款的EA211?1.4T涡轮增压发动机，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。经过专业SUV调校，发动机起步很轻松，随着油门踩踏的力度的加深，速度也十分线性的提升，动力输出很平稳。

当然，如果大家觉得范儿推荐的这三款车并不适合自己，也可以参考polo?plus、宝来、斯柯达昕悦、以及捷达VA3，也都是性价比很高的车。

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