合适啊,不过我更推荐雪佛兰科帕奇,只不过售价超出你的标准,28W,科帕奇全面超越途观,像途观CRV这种SUV都是轿车底盘,而卡帕奇是欧宝专门开发的纯种SUV底盘,根本就不是轿车底盘所能比的,而且卡帕奇配备3.2V6发动机,动力强劲,而且空间也超越途观,建议你考虑,至于途观,我185,坐进去空间还有很大剩余,不必担心,不过,说实在的,感觉上,那车确实有点小
15-20万左右买什么suv车好
● 丰田汉兰达:多拉多载的好榜样指导价格:24.88~42.98万元国产汉兰达上市一年有余了,别的暂且不提,光从销量上看,它就一直处在SUV车型中前几名的位置。尽管销量的多少不能作为评判车型好坏的唯一标准,但它至少证明了该车型在老百姓心中的认可程度。而且从横向对比来看,汉兰达可以算是7座SUV中无可争议的销售王者了。 ● 雪佛兰科帕奇:大空间+进口车是关键指导价格:22.48~27.58万元科帕奇同样是7座方面的专家,只是在它的属性上多加了一个“进口车”,它的身世已经不再是什么不可告人的秘密,相比同平台的欧宝安德拉和凯迪拉克SRX,科帕奇的优势还是比较明显的,起码价格上更加实惠。SUV+7座+进口+四驱=科帕奇,这道“算术题”看起来还是十分划算的,而且在国内上市几年来,广大消费者也的确给予了科帕奇一定的认可,虽然销量无法同汉兰达、CRV等车型一较高下,但在进口SUV中还是占据主力位置的。 ● 道奇酷威:粗犷的美国制造指导价格:29.99万元酷威绝对算是美式肌肉车的代表,粗壮的“十字”形格栅,刚毅而不加修饰的线条和方正的外形,这一切都显得那么威猛,如同一个体型壮硕的健美选手,体现出一种来自力量的美。当然,也有对如此极致的“硬汉”外形并不感兴趣。内饰继续延续的硬朗,以往美国车的内饰给人的感觉大多是肯用料但工艺粗糙,并且缺乏应有的档次感。不过坐进酷威后我的观念完全转变,内饰的工艺有别于以往美国车,虽然还算不上精雕细琢,但已经足够精细,我们可以看到各个部件间的接缝非常整齐细腻,并且没有松散的现象。酷威的第三排座椅不是鸡肋,你只要第二排乘客稍微牺牲一下,将座椅推到最前端,此时腿部空间还能有5-10厘米左右,乘客舒适性并不差,但第三排已经能够坐进一名180cm的编辑了,当然,舒适性不会太好,但可以接受。 感谢采纳答案!!!
推荐车型1:东风雷诺科雷嘉
尽管东风雷诺姗姗来迟,但首款车型科雷嘉在紧凑级SUV市场中也算是一枝独秀,毕竟高颜值的个性化外观造型和丰富的科技配置能让科雷嘉拥有一定的年轻市场。
第一眼看到科雷嘉时真的被外观所吸引,时尚与个性成为了科雷嘉的特质,所采用的雷诺最新家族式前脸设计激进且动感,虽然前大灯组的造型较为一般,但内部标配的半包围式的LED日间行车灯大幅提升了科技美感,顶配版更是采用了全LED的光源。
底部的下进气口与前挡泥板运用了双色的混搭,前雾灯也是全系的标准配置,而顶配还有自动泊车的探头。整体来看,科雷嘉就是有型,难怪官方宣称科雷嘉是一台拥有赛车基因的SUV。
推荐车型2:广汽菲克Jeep自由侠
自由侠外观延续海外版设计,家族式圆形前大灯和七孔式进气格栅,外观分为普通版和Trailhawk版,共有11种颜色和3款轮毂造型可选。在延续了Jeep品牌经典设计元素的基础上,车身轮廓并不是十分的硬朗,符合当下年轻人偏好运动的审美,细节的细腻程度也大幅提升,一改美式越野车的粗犷形象。
而内饰的设计与外观造反差比较明显,但也会很符合年轻人的审美,还是有着明显的Jeep特征,并且还具有越野车的元素,内饰算不上有多华丽,布局也比较规整,但是能令人体会到个性化和玩乐主义的取向,总体看自由侠的内饰还是很靠近SUV应该具备的风格。
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我是泰博号的签约作者“听岚”
本文概览:合适啊,不过我更推荐雪佛兰科帕奇,只不过售价超出你的标准,28W,科帕奇全面超越途观,像途观CRV这种SUV都是轿车底盘,而卡帕奇是欧宝专门开发的纯种SUV底盘,根本就不是轿车...
文章不错《身高190适合开什么SUV?》内容很有帮助