俗话说的好啊,常在河边走哪有不湿鞋。汽车开久了也是这个道理,我们很多车友开了很久车了,兴许一次钉子都没有扎过,但是也有不少车友遇到运气差的时候,汽车不小心被钉子扎了的。
我们开车的时候,特别是乡间道路或者那些泥泞的道路,不留意的话,汽车就会碾过路面上的一些碎铁片、碎玻璃或者铁钉之类的东西,运气不好的话,这些东西就可能会扎进汽车的车轮里。这个时候我们开车在公路上时候就会听到轮胎处有金属敲击地面的声音。
那么汽车扎钉子了,我们该怎么办呢?
特别是第一次遇到这种故障的车友就犯了难了,在路上听到轮胎异响,下车检查才发现轮胎扎钉子了,但是这又不是在维修店,这是在马路边啊。
有些车友可能会有这样的顾虑:钉子要是留在车轮上,继续开的话会不会使钉子越陷越深,最后会把钉子扎的那个洞越压越大呢?最后轮胎彻底报废?
所以这些车友就会把钉子给拨出来,然后再开到附近维修站,开不了的话就打电话叫车来拖或者直接打电话找人来补胎。
其实扎钉子了之后,建议不要马上拔出来。相信大家都看过那些武侠剧,要是哪位英雄被刀刺中了,马上拔出来的话会怎么样?当然是血会喷涌而出,但是不拔出来的话,就不会那么严重。
其实轮胎扎钉子了也是一样的道理,你把钉子拔出来的话,气就会漏的比较快,如果不拔,因为我们使用的是真空胎,即使扎了钉子,也不会马上漏气的。
气是慢慢泄露的,如果漏气慢的话兴许我们还可以自己把汽车慢慢的开到附近的维修店。
汽车扎了钉子的话,大家不要急,首先我们要先把车靠路边停好。然后检查轮胎的漏气情况。车上有牛奶的话,可以抹点牛奶进扎钉子的周围,观察看是否有气泡产生。如果没有牛奶的话,其实用唾液也是可以的。
1、如果没有气泡产生,那么证明轮胎基本没有漏气或者说漏气不明显。那么这个时候只要我们不拔钉子,汽车是可以慢慢开到附近的维修店进行维修的。被钉子扎着终究是个定时炸弹,所以我们一定要注意,千万要记得放低车速,缓慢行驶。
2、如果发现有气泡产生了,那么就证明轮胎的漏气很严重了,这个时候我们的汽车不能够继续开了,继续开的话轻则轮胎报废,重的话可能会出事故影响生命安全了。要进行相应的处理,自己动手把车上的备胎换上,把扎钉子的轮胎弄下来。要是自己不会换轮胎的话,也不要着急,打电话给维修店或者给家人朋友寻求救援了。
3、如果是在高速路上,那么无论如何也不能继续前行了,不然会很容易发生爆胎事件,建议直接寻求救援吧。
汽车轮胎侧面破了还可不可以补
胎压报警是非常危险的信号,需要高度重视。因为,因为轮胎是车辆安全的首要条件。
胎压监测是利用重力平衡原理,如果胎压平衡的状态下,就可以显示正常。如果轮胎被扎泄汽导致问题轮胎的平衡重力被打破,监测系统开始报警。
这种情况可以将车开到安全地带的路旁边检查,发现扎钉,不要马上拨掉,因为,这样的话还可以开到轮胎店或者洗车店补胎。如果扎入的异物是三角开形或者过大,就需要换备胎,否则,有爆胎的危险。
轮胎能不能补,要看情况。如果小于6mm(mm),可以修复。如果轮胎的胎冠被钉子刺穿,有很多方法可以修复。因为轮胎行驶时胎冠的位置只是整体波动,所以补胎处的受力是均匀的。现在的乘用车轮胎基本都是子午线轮胎,也就是轮胎中的钢丝呈子午线经纬排列,以提高轮胎的强度,所以很难判断有几根钢丝在破损位置断裂,当然补胎后的风险也是不可预知的。如果胎侧有鼓包,说明轮胎内部的帘线已经严重断裂。如果出现这种现象,说明轮胎已经被判了“死刑”,已经没有修复的价值,必须更换新轮胎。如果勉强修复,但已经失去了原有的耐用性和安全系数,就无法继续充当主力。修补好的轮胎只能临时应急使用。点击此处
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