科目二中换挡是先踩离合器还是刹车-

手动挡汽车换挡都是先踩离合再进行换挡。

手动挡汽车加档技巧：

汽车起步前，将档位挂至一档，采用半联动离合使汽车缓慢起步，待汽车稳定行驶后，可进行加档操作。

根据汽车速度适时换挡。汽车起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈以下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。

科目二考试中，不要求车辆挂到三挡以上，只需要在一档、二挡之间来回切换即可。

扩展资料

科目二挂挡的手势

右手手心朝下握住挡杆头，由空挡挂入1挡时要利用手部肌肉轻轻往左横推，再轻松前推至1挡即可。挂回空挡时，只要用手握住挡杆头轻推即可还原回空挡。注意回空挡时不要让手脱离挡杆头，应该随之回到空挡。

挂挡注意事项

1.挂挡时一定要踩住离合。

2.挂挡时不要低头看挡，考试时低头看挡会被扣分。

3.挂1、2、5挡前，要先回空挡再挂相应的挡位，不能直接斜推入。

参考资料百度百科-科目二

参考资料百度百科-换挡

手动挡的汽车是必须要踩住离合的，并且要一脚踩到底，不踩到底车会发出异响，甚至离合器抖动。

车主在换挡时要科学的踩下离合器。保证变速器顺利换挡的最主要技术指标和技巧是：确保两个换挡啮合齿轮同步，在同步的瞬间使齿套平稳的套入两个变速齿轮上。

在车主的进挡过程中，如果离合器没踩到底，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利的啮合，轻则加剧磨损，严重的话会发生打齿，造成变速箱损坏。

扩展资料：

1、离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。

2、离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。

3、对于手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了我们使用最频繁的部件之一，而离合器运用的好坏，直接体现了驾驶水平的高低，也起到了保护车辆的效果。

参考资料：

百度百科-离合器

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