通盐高铁路线

据了解到，盐通高铁的设计时速为250公里/小时，在盐城将设盐城站、大丰站、东台站3个火车站。

目前江苏省定下的目标是，盐城至南通客运专线需于今年开工。按照一般高铁建设的惯例，这条铁路的工期应该在3年半左右，所以如果想要与沪通大桥同时竣工，不仅需要及早开工，还需要缩短工期，目前江苏市正在为这条铁路的提早开工而努力。

通过了中国铁路总公司审查后，盐城至南通客运专线的前期工作及各项评审工作，等到十多项评审通过之后就可以上报国家发改委申请立项和预可研批复，此后即可动工。

盐城至南通客运专线从盐城站引出，终于南通西站。线路全长约158公里，盐城境内约90公里、南通境内约68公里，设计时速250公里/小时。

在盐城境内，盐通高铁的大致走向为盐城站-城南新区-便仓镇-大丰区-东台市。在盐城境内，设有盐城站、大丰站、东台站。其中，大丰站为新建站，东台站在老站的基础上扩建，盐城站是使用将在徐宿淮盐铁路工程中建设的高铁站。

盐通高铁建设意义

盐通高铁是国家沿海铁路的重要组成部分。从全国铁路规划图上纵览，沿海大通道是一条从辽东半岛出发，再从东海之滨沿着海岸延伸至南海、把两个海域维系在一起的高速铁路。目前，全国铁路网沿海大通道有3个重要的组成部分没有接通，分别是连盐(连云港至盐城)铁路、连青(连云港至青岛)铁路、沪通(上海至南通)铁路。

这3个部分中，沪通铁路跨江大桥是一个最重要的节点。这个重要节点已于2014年3月1日动工，预计工期为4年半到5年，大约在3年左右之后就将竣工。连盐、连青铁路也都已在紧张的施工之中，速度皆为200公里/小时。如果盐城至南通段依然使用现有的新长线，则此段将成为整个沿海铁路大通道的一个速度瓶颈。

盐城至南通客运专线也能够与沪通大桥同时竣工、通车，这样整条沿海大通道才能真正发挥意义。

盐城火车站和盐城高铁站是一个站吗

盐城的客运火车站有1个，

盐城站离盐都区解放南路263号最近，见图！

公交线路：b支4路 → 1路，全程约11.8公里

1、从火车站步行约80米,到达火车站

2、乘坐b支4路,经过15站, 到达盐都区公安局站

3、步行约340米,到达盐都区公安局站

4、乘坐1路,经过4站, 到达园中路口站（也可乘坐b支5路）

5、步行约470米,到达盐城卫生职业技术学...

盐城站、盐城火车站、盐城高铁站是同一个站，盐城站，位于江苏省盐城市亭湖区范公路，点击导航。

盐城站班次情况：高铁班次有66个班次，如G2680、G3298、G8283、G8288、G8351等；动车班次有27个班次，如D9558、D2134、D2123、D2140、D5526等；城际班次有24个班次，如C3253、C3258、C3178、C3789、C3790等；直达特快列车有6个班次，如Z139、Z51、Z52、Z157、Z158等；特快列车有4个班次，如T215、T217、T7775、T7776等；快速旅客列车有10个班次，如K5735、K419、K246、K564、K1142等。查看更多班次《盐城站班次信息》。

盐城市还有其它高铁火车站点：射阳站、盐城大丰站、东台站、滨海港站、阜宁东站、盐城站、阜宁站、阜宁南站、建湖站、响水县站。

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