如何区分压缩机的进气和排气口

1、气口粗细不同：压缩机进气口粗，排气口细

2、接的仪器不同：进气口接蒸发器(或气液分离器) 、排气口接冷凝器

3、温度不同：进气口温度低、排气口温度高

4、阀座不同：吸气阀的阀座在气缸外侧，而排气阀的阀座在气缸内侧，其它零件按照阀座位置装配。

在判断时可用螺丝刀检查。对于吸气阀，螺丝刀可以从阀的外侧顶开阀片；对于排气阀，螺丝刀可以从阀的内侧顶开阀片。

扩展资料：

1.排气阀的浮筒采用低密度的PP材料，此材料即使长时间在高温水的浸泡下也不会产生变形。不会造成浮筒活动困难。

2.浮筒杠杆采用硬质塑料，杠杆与浮筒和支座之间的联接都采用活动联接，故不会在长期运行时产生锈蚀，导致系统不能工作而发生漏水。

3.杠杆的密封端面部分是采用弹簧支撑，可以随杠杆的运动相应伸缩，保证在不排气的情况下的密封性。

安装：排气阀在安装时，最好跟隔断阀一起安装，这样当需要拆下排气阀时进行检修时，能保证系统的密闭，水不致外流。低密度的PP材料，此材料即使长时间在高温水的浸泡下也不会产生变型。

进气阀由阀体、回转式止回阀、蝶阀和控制气缸组成。

回转式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时压缩机主机吸气，由于压差的原因，止回阀迅速打开；当停机时，压差失去后，受配重控制，止回阀能及时迅速的紧密关闭，确保没有停机吐油的现象蝶阀的开启和关闭受控制气缸控制，根据控制气缸的活塞伸出长短，蝶阀打开或者关闭，从而调节压缩机进气量。

百度百科——进气阀

百度百科——排气阀门

1、发动机的点火顺序为1、3、4、2；2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态；3、根据点火1、3、4、2顺序，从进、排气门上区分是，1）1缸的进、排气门处于关闭状态（做功，活塞处于上止点位置）；2）3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭（压缩开始，活塞处于下止点位置）；3）4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，（进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置）；4）2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭（排气开始，活塞处于下止点位置）；注意：活塞在上止点只有两种可能，做功和进气；活塞在下止占只有两种可能，压缩和排气：

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