用车小知识,盘点那些影响行车安全的汽车用品
一、安全带卡扣
如果说安全带的发明是汽车工业史上最伟大的进步,那么安全带卡扣的出现就是汽车工业最大的悲剧,当政府和汽车厂家绞尽脑汁想让每个司机和乘客都系上安全带时,安全带卡扣的出现和热销让这些努力大多落了空。
不论您所驾驶或乘坐的汽车有多少安全气囊,有多少辅助安全配置,如果不系安全带的话所有的安全都无从谈起,更不要说什么安全气囊足够多,没有安全带的辅助,再多的安全气囊都失去了作由,更有变成炸弹,危害乘员生命健康的可能。所以,请不要购买安全带卡扣,并上车系好安全带。
二、方向盘助力球
方向盘助力球,最早用在卡车和货车上面,现在已经流行在了家用车领域,运用在卡车和货车上尚可理解,毕竟卡车的方向盘很重且需要打的圈数要更多,而货车很多都没有方向盘助力,使用一些辅助配件也就不难接受,但是这类产品推广到家用车领域更多的是因为商人的逐利性,而非源自需求。
从宣传文字上不难看出,该产品的卖点就在于可以单手操作,而这恰恰与我们在驾校学习的方向盘持握方式相悖,39点方向握方向盘打方向才是正确的!更不用说这类产品并没有相关的设计规范,使用过程中一旦松脱掉落,导致卡住刹车油门等情况也不无可能;
更不要说一旦发生事故,还有可能将弹出的安全气囊割裂,导致人员伤亡;就算是日常行车中,当我们在高速行驶或山路行驶中,方向盘助力球会影响我们的正常转向操作,一旦导致车辆失控,后果不堪设想。所以,这里强烈建议家用车不要安装该产品,切不可为省一时的力气,导致重大的损失。
三、毛绒方向盘套、毛绒坐垫
这里将这个两个毛绒产品放在一起讲,这种在北方生活的人来说,过了十月一基本就算是入冬了,随着气温的下降,这类车品的销量也在上升,尤其是对女孩子而言,没有什么比毛绒绒更可爱了。这里要强调的是,虽然毛绒绒很可爱,但是在汽车用品上,也没有比毛绒绒更危险的了,原因就在于,毛绒绒产品不论是方向盘套还是坐垫,都有一个核心缺点:不防滑。
感兴趣的读者可以去看一下此类产品的商品界面,基本在防滑这个要素上面强调的都是产品背面防滑,至于与我们直接接触的绒面却并不防滑,而且基本都要比原车的材质更容易打滑。
想象一下如果您握着套着毛绒方向盘套的方向盘,坐在垫着毛绒垫的座椅上,行驶在冬天的大街上,这时您需要转弯,当方向盘打了一半的时候手打滑了,吓的您赶紧踩了一脚刹车,谁知车停下了,您却因为惯性从座椅上滑了下来,被安全带狠狠地勒住了脖子……
四、中控台遮阳垫、全包座椅套、方向盘手机支架
这三个产品放在一起是因为他们有一个共性,而且是非常危险的共性,就是阻碍了安全气囊的正常打开,下面我们分开来一个一个分析:
中控台遮阳垫:这个产品的兴起估计是源于我们老一辈什么东西都爱拿布子盖上的传统,作为车规级的汽车中控台,是经过测试和实验证明可以耐受阳光炙烤的,家用汽车的中控台哪怕在阳光下暴晒十年,也只会正常老化而已;至于前挡风玻璃反光,正常的汽车内饰设计都尽量控制了反光的强度,并不会影响正常行车安全。
而所谓的中控台遮阳垫却并没有经过合理的设计,耐久性上也并没有经受过任何测试,更为重要的是,使用中控台遮阳垫会遮挡副驾驶安全气囊的位置,影响安全气囊的正常起爆,对驾乘人员造成伤害。而即便没有发生事故,因为材质原因中控台遮阳垫也会成为一块巨大的吸尘布,吸附着车内的灰尘,影响我们呼吸道的健康。
全包座椅套:这个只针对有侧安全气囊的车型,全包座椅套会阻碍座椅侧安全气囊的正常起爆,甚至造成对司乘人员的二次伤害;而如果您的车辆并没有侧安全气囊,是完全可以选择全包座椅套的。
方向盘手机支架:潜在危害最大的一款产品,由于该类产品的材质一般都会选用塑料或金属材质,而粘贴位置就位于方向盘安全气囊的正上方,一旦发生事故,不论是否有手机的加持,该产品都会100%造成司乘人员的伤亡。所以如果您有使用手机支架的需求,请选择空调出风口夹式或挡风玻璃吸盘式,相较起来都会比方向盘手机支架更为安全。
五、中控台大型摆件
很多人购车后都会选择在中控台上放一些摆件,或是为了彰显个性,又或是为了祈求平安,本意都是美好的,但是事实上这些中控台摆件尤其是大型摆件,可能会对我们行车安全造成一定的危害。
该摆件的寓意为‘一路平安’,但是该摆件一旦在行驶过程中发生松脱或者遇到事故,该摆件就会对司乘人员造成伤害,尤其是鹿角之类的尖锐之物,造成的伤害极大,所以,为了我们的行车安全,请不要在车上放置此类摆件。
哪个品牌的新能源汽车质量好?
在“绿牌”“油价破九”“新能源补贴”等要素的推动,新能源市场迎来井喷式发展机遇。上到互联网大咖,下到制造、房地产等外门汉,都掀起一波“新能源潮”。但开启加速键的汽车市场,也让很多车友无从下手。今天,小编就为大家挑选出最适合入手的五款新能源车型,让你从此告别选择困难症。
特斯拉Model 3
售价区间:29.0988-36.79万(Model 3的价格变动颇大,具体价格应参考当时市场)
特斯拉Model 3算是一款争议比较大的车型,在很多推荐该车型的评论中,我们不乏能看到“特斯拉水军”“刹车失灵”等词汇。但其一直都是有价无市,想要入手一台往往要排上半年的队。可见,特斯拉“全球第一新能源”的名号,并不会有太多的水分。
先从争议最大的安全性上看,特斯拉Model 3曾获得过美国的IIHS的顶级安全评定,在耐撞性评估上拿下全部最高的评价。同时,新款特斯拉Model 3所搭载的AutoPliont智能驾驶辅助功能,配合9个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达和 2块FSD芯片,能够给用户带来丰富的科技体验,提供自动泊车、车辆紧急避让、自适应续航等科技性配置。
车机系统也是特斯拉Model 3的一大亮点,首先UI交互设计很新颖,能够帮助车主提升驾驶效率。其次,特斯拉Model 3还能提供丰富的娱乐性配置,不仅可以向手机一样登录腾讯视频、B站等,还能够支持车机游戏,这也是特斯拉Model 3的一大亮点,很有潮玩的特色。所以说,实践出真理,如果担心可以自己去试驾特斯拉Model 3,好好感受真实性。
比亚迪宋PLUS DM-i
售价区间:15.28-21.68万
提到新能源车型,必然不能离开后起之秀的比亚迪。凭借在轿车、SUV、MPV等领域的综合布局,其再今年上半年拿下了646399辆的成绩,无限逼近去年整年的销量成绩。其中,最值得
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