太平洋汽车网可以的,雪地模式就是自动变速箱直接自动2挡起步,为的是减少扭矩防止空滑,如果还没有下雪和积雪的话为了降低自动变速箱的负荷还是选择一般模式。避免在冰雪地面等湿滑路面上起步打滑,帮助驾驶员更容易地在雪地里控制车辆,任何模式下,雪地起步都要缓慢启动,点刹减速。
可以的,雪地模式就是自动变速箱直接自动2挡起步,为的是减少扭矩防止空滑,如果还没有下雪和积雪的话为了降低自动变速箱的负荷还是选择一般模式把。避免在冰雪地面等湿滑路面上起步打滑,帮助驾驶员更容易地在雪地里控制车辆,任何模式下,雪地起步都要缓慢启动,点刹减速。
启动雪地模式的操作启动车辆后挂入D挡,然后按雪地模式SNOW按键(设在挡把附近)同时仪表盘应有相应图标亮起,当启动雪地模式后,驾驶员会感到车加速变慢,即使踩油门幅度比较大,车子也不会突然加速,收油门时更加紧凑,这样就保证车在雪地中起步时不会因为轮胎高速旋转打滑而造成车体滑移。
另外用雪地模式后ABS作用范围增大了,在普通模式ABS必须在一定速度猛踩刹车才会有所作用,但在雪地模式ABS工作范围被调宽,在速度不很快时,制动稍急ABS就开始启动,从而保证行车安全。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
汽车上的雪地模式有用吗
没有伤害。
开启雪地模式,一旦车辆出现侧滑或其他紧急状况,它们就会介入帮助司机控制车辆。在这种模式下,驾驶者会感到车的加速变慢,即使踩油门的幅度比较大,车子也不会突然加速。用雪地模式后,ABS(防抱死系统)的灵敏度也增强了。
在普通模式下,ABS必须是在一定的速度下猛踩刹车才会起作用。但在雪地模式下,当车速不快时,制动稍急,ABS就开始启动工作,从而保证行车的安全。
扩展资料:
开车上高速前学会检查:
1、首先需要检查的就是刹车油了,刹车油是非常重要的,这直接关系到我们的汽车能不能及时刹住。跑高速时速较快,因此制动距离可能会相应增长。刹车系统是否灵敏关乎到紧急情况时的反应能力。
2、发动机舱的刹车油是有专门标记的,而且一般都在发动机舱最上面。检查刹车油的时候,不能少太多。如果刹车油时间用得太长,是需要去更换的。
3、防冻液主要起冷却作用。如果防冻液变质或不足会严重影响热传导从而使高温下的发动机被烧坏,所以跑高速很需要。换上或补给符合冰点的防冻液是必不可少的。
4、轮胎胎压,因为胎压不足的话是很容易引起爆胎的。毕竟高速行驶的时候,任何小问题都会被无限放大,最后造成不可估量的后果。所以说大家在开车之前还是要检查一下汽车。毕竟开车出门安全才是第一。
5、再检查一下车门、左右后视镜、空调暖气这几部分。然后是转向、传动和电子控制系统等的检查也不要遗忘。
人民网-雪天用车实用秘籍:要检查防冻液和机油注意蓄电池防冻
人民网-开车上高速前学会检查这几点新手不吃亏
雪天开车用什么模式 长时间用雪地模式伤车吗?
汽车雪地模式的作用就是:
1、雪地模式一般是在换挡杆附近,一个印有雪花状的开关,下雪天时可以把这个开关打开,汽车可以在冰雪路面上平稳起步,它的原理是通过一些电脑控制变速箱,以二挡或三挡起步,让车辆在冰雪路面上起步更平稳,降低扭矩的输出,减少光滑地面上轮胎打滑的现象;
2、汽车在冰雪路面上驾驶时,轮胎容易出现打滑现象,有时油门越大,轮胎打滑越厉害,在冰雪路面上开车时,首先要稳住油门,把油门控制好才能在起步时更平稳。驾驶手动挡汽车如果一挡不能起步时,可以试一下二挡起步,自动挡汽车可以使用雪地模式,如果没有可以先用倒挡将车辆移出,再换成前进挡;
3、开车之前检查雨刷和玻璃水是否正常,确认汽车雨刷没有被冻住,在行驶过程中,车顶的积雪会融化,顺着挡风玻璃会流到挡风玻璃上,需要用到汽车雨刷,如果积雪不干净时,还需要使用玻璃水进行清洁,所以要保证这两者能够正常运行;
4、冰雪路面上开车时,尽量避免出现狠踩油门的现象,冰雪路面上猛踩油门时,车轮可能会出现打滑现象,加速效果下降,如果是两驱车,行车安全没有保障;
5、车辆入弯车速过快,车辆容易出现转向不足的现象,车头向外滑动,车辆转弯容易失控,应该在车辆入弯前先松开油门踏板,轻微转动方向盘,切忌出现急转弯现象,方向盘转动过猛容易出现转向过度的现象,如果是后驱车,这种现象更加明显。
很明显,汽车在启用了雪地模式后,动力输出会变得非常平稳和温柔,这种情况不适合日常高速下使用,所以在高速下行驶时不要用雪地模式。另外雪地模式不仅仅只可以用在雪地上,在泥泞的道路、雨天湿滑的道路或者沙石道路下行驶也可以开启雪地模式。虽然汽车配备了雪地模式,但在驾驶过程中,人才是最关键的因素。良好的驾驶习惯是对安全的最大保障,第一要慢,平稳地减速以及点刹;第二不能在冰滑的路面上猛起步或紧急刹车;第三在雪地行驶时,尽量走在其他车辆开过的轨迹,或是被车辆开过压干的路面上。
通常情况下,好多汽车都会配备“运动模式”和“雪地模式”的选择,可以根据环境要求,选择适当的操控模式,以满足驾驶者的驾驶乐趣和安全性。“雪地模式”就是加入一些自动化程序,二挡起步,避免在冰面等湿滑路面上起步打滑,帮助你更容易的在雪地里控制车辆。
汽车雪地模式是通过自动化程序来实现二挡起步,以降低起步时的扭矩输出,保证汽车更温柔更平稳的输出,避免车轮在雪地上打滑。除此之外,在行驶过程中,ABS的工作范围也将被放宽。普通情况下需要狠踩制动踏板才会介入的ABS此时在非紧急制动的情况下也会开启,一切都是为了保证车辆在冰雪路面行驶时更加安全。
1、在下雪天开车应该用的是雪地模式。雪模式图标是一个雪花的图标。按下按钮会将汽车切换到雪地模式。因为汽车在下雪天特别容易打滑,打开雪地模式后,变速箱将在二档启动。这时,发动机的输出扭矩会变得更加平稳柔和,可以减少汽车在湿滑路面打滑的可能。
2、雪地模式主要用于雪地、湿滑或结冰的道路。开启这个模式后,不论是起步还是行驶,变速箱都会设置在二档或三档。这时,变速箱的传动比就会降低,发动机的输出扭矩就会受到限制,驱动力就会受到阻碍。那么汽车在雪地打滑的情况就会减少。
3、当汽车长时间以2、3档起步,会加剧离合器和制动器之间的磨损,缩短其使用寿命。此外,发动机的传递扭矩有限,燃料燃烧不充分。时间长了,无疑会增加汽车的油耗,增加发动机的积碳。
4、事实上,雪地模式对速度没有特别限制。驾驶者可以根据自己的驾驶能力和实际路况判断开多少车速。但是雪地模式开启后,发动机的输出扭矩会受到限制,变速箱也会被设置为二档起步,不适合高速行驶。一般情况下,下雪天行车,开启雪地模式后40-60km/h基本没有问题,具体需要以实际路况为准。
5、并非所有型号都有雪地模式。如果汽车没有雪地模式,手动档可以把档位挂到二档,自动档可以把档位挂到M档,也就是手动模式,然后再挂到二档。此时,慢慢开始加油,虽然效果会和雪地模式略有不同,但起到的作用是一样的。
6、雪地行驶可以踩刹车,但踩刹车要使用正确的方式,否则会造成侧滑、甩尾的危险。因为汽车在雪地上行驶,雪会使路面变湿,此时汽车的抓地力会降低。踩刹车容易造成打滑,使汽车无法及时停车。
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本文概览:太平洋汽车网可以的,雪地模式就是自动变速箱直接自动2挡起步,为的是减少扭矩防止空滑,如果还没有下雪和积雪的话为了降低自动变速箱的负荷还是选择一般模式。避免在冰雪地面等湿滑路面上...
文章不错《汉兰达雪地模式可以一直用吗》内容很有帮助