我的摩托车天气一凉就打不着

天气凉了摩托车的冷车起睡都会有不同程度的下降，在冷车起动时应直接拉起风门，不要等多次起动后再拉风门。起动后要多预热一会，预热时不要急着扳回风门，应继续拉着风门预热，直到发动机温度上升，运转平稳再扳回风门上路行驶，也可以拉着风门走一会再逐渐把风门送回去。现在的摩托车为了尾气环保达标，对化油器供油作了一些限制，对冷车时的性能都有一定的不良影响。

如果情况过于严重，或按正确的起动和预热方法还不行，可以检查化油器混合比是否过稀，风门是否不能良好加浓，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有轻微漏情况等。

摩托车天冷打不着火怎么办

冷车起动时要拉风门，因为冷车时发动机温度较低，混合气雾化不好，所以需要较浓的混合气，这时一般拉风门就可以顺利起动了。冷车是指发动机的温度而不只是指天气的冷热，只要发动机温度降低，就是冷车，特别车未经磨合，包括气门封闭等车况并不在最佳状态，所以起动性能也没有达到最好。如果拉风门也不易起动，可以检查调整一下化油器的混合气浓度或油针的高低，检查气门间隙是否太小，检查火花塞的状态是否正常。

钱江QJ125T-3M摩托车一到冬天也就是天很冷就总是打不来火有电也有油有的时候

据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。前一段时间，一个朋友问边肖的摩托车如果在寒冷的天气里打不着火怎么办。下面简单介绍一下自己的看法。想了解的朋友看一看可能对你有帮助。

1.选择合适的发动机机油。很多人为了省钱买一些便宜的机油，以为基本都一样。我觉得这样想是不对的。

如果使用劣质机油，不仅不能给发动机散热，润滑机件，最重要的是在寒冷条件下，尤其是北方寒冷的自然环境下，会呈现半凝固状态，像麻糖一样附着在机器上，直接影响发动机无法启动。

另外，要尽量选择一部分在相当低的温度环境下能保持低粘度的机油。粘度越大，发动机的旋转阻力越大。

2.如果条件允许，就放在室内或者温暖的地方，比如车库。

3.车本身的问题。一方面，涉及的因素相当多，比如火花塞故障、电池故障、化油器调整不当、气门间隙过大等等。提倡去汽修店让师傅检查一下，确定问题解决了，对症维修。

天冷时摩托车的冷起动性能都会下降，冷车起动困难，主要与化油器的质量性能、气缸压缩情况等有关，应检查化油器的混合比是否偏稀，电控风门（化油器旁边有个连接两根电线的黑色部件）是否能正常工作，化油器油面是否过低等，如果化油器本身质量差就没办法了，只能通过换好的化油器解决。踏板车比较容易出现在使用中气门间隙变小，影响压缩的情况，在冷起动时尤期明显，所以还应检查气门间隙是否过小。如果是用了较久的车，随着磨损气缸的压力会降低，造成冷车起不容易起动，但不影响天气暖和时的起动，这种情况除非是更换质量合格的套缸，否则无法解决。另外，气门的封闭情况在使用中也会逐步变差，也会对冷车起动造成不良影响，如果是跑了较多里程的车这种情况比较容易发生。检查火花塞和高压线的高压电是否够强，火花塞的电极间隙是否过大，或火花塞本身老化，它们有问题也不利于冷起动。检查与发动机和化油器有关的各个胶管是否有老化、漏气情况，漏气会影响进气，也会使冷车起动更困难。在天气较冷时，起动前可以不开钥匙，先用脚起动多踩几脚，然后再开钥匙起动，这样对冷车的起动性能会有一定帮助。

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