涡轮增压和自吸发动机区别在哪

自然吸气和涡轮增压的区别：

区别一：相同排量下，涡轮增压比自吸的动力更强

在相同排量下，涡能增压爆发的动力显然是要比自然吸气的要强，这一点相比大家都没有什么异议。如果你不喜欢自然吸气那种柔顺性的动力输出，那比较粗暴的涡能增压就是你的不二选择。

区别二：涡轮增压比自吸的的保养成本更高

在保养成本上，涡轮增压更强的动力可能会导致性能和可靠性的衰减比吸气的要更加快，后期的保养成本通常要比自吸的更高一点。

区别三：相同排量下，涡轮增压发动机在高速高速工况更省油

在油耗方面，同等排量的情况下，如果你的车辆经常在市区里面使用，那涡能增压的油耗表现可能还不如自然吸气的。但是，如果你是经常要走高速的，那省油就是涡能增压的优势了。

区别四：涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高

在制造成本方面，涡轮增压器本身就是多出来的一个零件，而且由于工作环境为高温高压，所以对于其材料本身的要求，在加上高精度的制造成本，就会比其他零件采购成本高得多。在加上配置的中冷器，这些都会在销售的终端成本上体现。

扩展资料

从使用寿命和维系成本上来看，自然吸气的发动机要好些，因为涡轮增压工作长时间处于高温状态，在正常工作状态下是可以充分冷却，但是停车熄火断电后，由于涡轮片在惯性的带动下高速运转，造成轴承的损坏，长期以往就会降低涡轮的使用寿命。所以在理论上涡轮增压是没有自吸发动机的寿命长。

从技术可靠性上来看，自然吸气发动机经过了长时间的技术积累，做得相对比较完善，技术已经非常可靠，质量稳定。油品方面没有涡轮增压的要求高，自吸的结构和维护相对比较简单，在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。

涡轮增压发动机可以说这并不是一个非常成熟的技术，故障率较高，目前还在不断改善，需要解决很多难题，比如加速迟滞，使用寿命等问题。相对于自吸发动机，涡轮发动机对保养有着较高的要求，必须按时保养，必须使用品质高的机油，后期维护费用一般来说比较高。

百度百科-自然吸气

百度百科-涡轮增压

自然吸气的s档和涡轮增压的s档有什么区别？

1、发动机声音不同

自然吸气发动机：高亢有力；

涡轮增压发动机：低沉嘶吼。

2、工作原理不同

自然吸气发动机：没有增压器，空气单纯经过空气滤清器、节气门、进气歧管，到达“汽缸”。汽油通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里，通常说是电子燃油喷射。

涡轮增压发动机：利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，然后再用涡轮对进气进行压缩，从而提升气缸内的空气密度，提升燃烧效率，也就提升了动力输出。

3、特点不同

自然吸气发动机：烧机油的情况要少；保养上费用上低；在加速时显得十分平顺，油门反馈很及时。

涡轮增压发动机：排量相对减小，同时也会较少碳排放；提升了发动机进气量，从而也提升了发动机的功率和扭矩，使车子更有动力。

百度百科--自然吸气发动机

百度百科--涡轮增压

自然吸气与涡轮增压指的是发动机的进气方式，而S档是变速箱的运动档，一个说的发动机，一个指的变速箱，两者没有直接关系。

1、自然吸气（是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

2、涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

3、S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

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