2009款帕萨特2.8V6启动后右侧电子扇转动,左侧电子扇不转,正常吗

不正常。原因是：

1、水温没有达到要求；

2、继电器出现故障；

3、温控开关出现问题，汽车散热器主要用于发动机散热及冷却液散热，保证发动机不致高温而故障，由风扇叶、汽车风扇皮带和电机构成。

汽车散热器的保养方法是：

1、不能与酸性、碱性、腐蚀性的物品接触；

2、使用软水减少水垢的产生；

3、选择不具有腐蚀性的防冻液；

4、在安装散热器过程中，不要损坏散热带和碰伤散热器，保证散热能力和密封。

老款帕萨特领驭2.8V6主驾驶室电动座椅继电器在驾驶员侧的仪表台下面。喇叭继电器是以小电流控制大电流，起到保护开关的作用，由于喇叭工作时需要的电流相当大，如果直接用开关直接控制，那么开关就会经常被烧毁，加继电器进去，开关控制继电器，继电器再给喇叭送电，这样开关就不会被烧毁了。

电动座椅继电器的作用

继电器作用主要用于控制电路，通过继电器可实现用一路控制信号控制另一路或几路信号的功能，完成启动、停止、联动等控制，主要控制对象是接触器，接触器主要用于主电路，接触器的触头比较大，承载能力强，通过它来实现弱电到强电的控制，控制对象是电器。

04款的老帕V6从质量和性能上讲，绝对值得购买，你放心，比现在3.0的车开着有劲的多，到高速给油就上200.

你先看看这个车具体情况吧，是不是干净车。

价格不贵，按帕萨特市场一年折旧两万来算，到现在5年折旧10万，能值十四五万。

毕竟2.8的车，油耗比较高，12个要多一些。平时就是写小毛病，车开时间长了都这样，大毛病没什么。维修也不贵啊，老车，又是老牌子，修理厂的人修起来顺手。保养也不贵。

为啥跟你说这么多呢，因为我是个司机，期间开过好几年老帕萨特，我记得前两年根本没出过故障，除了些小问题。

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