年轻人的运动家轿 斯柯达明锐PRO对比本田思域

易车原创?紧凑型车是很多年轻消费者第一辆的首选,所以厂家们都很乐趣设计生产此类车型。那在如此众多的紧凑型车中选择就会是一个头疼的问题了,今天我们就带来了两款操控见长的车型进行场PK,看看谁的实力更强。

这两位主角分别是指导价为14.99万元的2022款斯柯达明锐PRO?TSI280 双离合?奢享版和指导价为14.99万的2022款本田思域?240TURBO CVT燃动版。

外观对比:明锐PRO水晶切割立体鲜明/思域视觉冲击力强烈

车身尺寸方面,我们通过一组数据来对比可以发现,明锐PRO的车身长宽高都要优于思域。明锐PRO趋于溜背的造型让车身姿态显得非常动感,而思域侧面造型设计简洁,看上去非常干练。

内饰对比:明锐PRO科技氛围/思域设计简约

配置对比:明锐PRO舒适功能全面/思域安全功能全面

两车在主流配置方面,例如自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、疲劳提醒、倒车影像、电子手刹、自动大灯、一键启动、无钥匙进入、车载导航、远程启动、电动折叠后视镜和CarPlay等功能都有配备,满足用户的基本需求都不在话下,属于同价位常规水平。同价位情况下,明锐PRO的配置侧重点在舒适性方面,思域则是有着很好的安全性表现。

动力对比明锐PRO 1.4T7DVT/思域1.5TCVT

明锐PRO采用了1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,匹配的是7速双离合变速箱。思域采用的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,变速箱为CVT无级变速箱,动力数据比明锐PRO有着一定的优势。

编辑点评:明锐PRO作为这两年斯柯达品牌最重点的车型,可以说配置方面已经堆砌到了很高的程度,但是从实际表现来看,依然叫好不叫座。如果考虑品牌价值,这车款的实际表现还是非常可圈可点的。思域从上一代车型开始非常成功得把自己营销成了运动型轿车,各方面表现也能符合,喜欢追求运动感的用户而言,思域可以说是一个不会错的选择。

从易车热度榜单显示,斯柯达明锐PRO日均关注度1.78万,位居紧凑型车榜单排行第55名,而本田思域日均关注度13.93万,排行第7名,更多数据请在易车APP里面查看。

如下:

1、思域的1.5T发动机有着很强的动力表现,0-100公里时速以下动力随叫随到,当涡轮一介入之后会带来一定的推背感。虽然加速上算不上很蛮横,不过平时用来家用已经绰绰有余,操控性也是可圈可点,是一款挺有驾驶乐趣的车型。

2、明锐搭载的1.4T发动机在动力上表现比较出色,特别是偏向于低扭的调教令这台车拥有了较好的低速动力响应性。底盘质感上也比较扎实,过弯时底盘能有不错的支撑性,总体来说朗逸在操控和舒适性上有较好的平衡。

介绍

全新明锐PRO不但在设计、做工用料、车内空间、悬架等方面补齐了之前所有的短板,依托全新的平台,还率先实现了数字化和科技化的升级。

再加上超出大众品牌的舒适性配置优势,几乎把目前大众在国内市场紧凑型车型能提供的最新的软硬件配置都用上了,可以说竞争力提升显著,也反映出了斯柯达这次充满诚意的态度。

我们可以明显看出明锐PRO无论是潮流造型还是空间尺寸,都要比本田思域2021新款略胜一筹。对比如下:

明锐Pro

全新一代明锐PRO由上汽大众斯柯达,与捷克斯柯达造型团队共同设计打造。在外观方面,新款车型既保留了对以往经典设计的传承,也展现出更为鲜明的年轻气息。并且在RS运动风格套件的装饰下,车辆整体外观也呈现出非常奔放的运动感。

而在细节部分,新车中网依然采用斯柯达标志性的直瀑式进气格栅。但两侧头灯组从老款的分体式设计,变化为更加犀利的整体造型,并且通过双L型日间行车灯对灯腔内部结构进行了划分。全LED光源提升了照明及视觉效果的精致度。此外,前雾灯区域的蜂窝状设计也颇具运动感。

将视线转向车身侧面,新一代明锐PRO的侧面轮廓和线条依然保留有上一代车型的影子,包括短前悬长后悬和溜背式的设计,仿佛融入了一丝后驱轿跑车的气质。而新一代车型同样基于大众MQB EVO平台打造,不过相较于海外版全新明锐。

国产新一代明锐PRO的尺寸根据国内消费者需求进行了一些升级,比如将车身长度提升到了4753毫米,并且高度也达到1469毫米,轴距加长44mm,达到2730毫米。这样的尺寸表现除了让后排空间更加宽敞之外,后备箱的空间也得到进一步扩展。

平时出差就算塞进去两个大的行李箱,也还有空余位置来放杂物。再加上明锐Pro本身的掀背式设计,让后备箱的载物空间也更加富余,让开口变得更大,电动掀背尾门的加入也增添了便利与科技感,平时不用亲自开关尾门,省心又省力。

相比于车头,新一代明锐PRO的车尾变化同样明显。一方面,行李厢顶部采用了略微上翘的鸭尾设计,另一方面,全新尾灯组造型也更加锐利,视觉辨识度更高。不过新一代车型依然延用了掀背式尾门的设计来保证装载空间的实用性,方便用户对于大件行李物品的存取,也算是一处经典设计的延续。

内饰:数字化成为关键词

进入车内,数字化同样成为了新一代明锐PRO值得强调的关键词。其中包括高配版车型所使用的10.3英寸全液晶仪表和12.1英寸的悬浮式中控屏。

中控屏幕的内置功能包括了车机导航、语音识别、无线苹果CarPlay和百度CarLife手机互联,再配合上前排的手机无线充电,相当具有实用性。

另外,新一代车型的主动安全配置相比现款也有了比较明显的升级,包括ACC自适应巡航、AEB主动紧急制动,以及PLA自动泊车辅助等功能,预计都将出现高配版本的车型上。

并且因为轴距尺寸的加长,新一代明锐PRO在后排乘坐空间的表现方面的确比老款有所进步。另外,造型精致的电子挡把和电子手刹功能的应用,也为前排中央通道腾出了更多储物空间。

本田思域2021新款

外观上,思域采用较多的运动化细节对外观进行勾勒和点缀,车头的视觉效果更加低趴。此外,思域的灯组设计也更为个性,上扬的造型营造出犀利的氛围,点亮时也很有辨识度。

思域4517*1799*1434mm的车身尺寸更显“袖珍”,单身男女选择这款车应对日常通勤与自驾游绰绰有余,但是在满员的情况下进行舒适远行还是略有难度的。

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  • 褒听枫的头像
    褒听枫 2026年02月17日

    我是泰博号的签约作者“褒听枫”

  • 褒听枫
    褒听枫 2026年02月17日

    本文概览:易车原创?紧凑型车是很多年轻消费者第一辆的首选,所以厂家们都很乐趣设计生产此类车型。那在如此众多的紧凑型车中选择就会是一个头疼的问题了,今天我们就带来了两款操控见长的车型进...

  • 褒听枫
    用户021703 2026年02月17日

    文章不错《年轻人的运动家轿 斯柯达明锐PRO对比本田思域》内容很有帮助

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