制动摩擦片报警了还能开多久

太平洋汽车网制动摩擦片报警了还能开1000公里左右，仪表盘提示制动片磨损后，驾驶的安全距离是100公里，全部磨损完在1000公里上左右，报警后刹车片通常还剩2到4mm厚度，当刹车片彻底磨完了就开始铁磨铁，会把刹车盘磨得起槽，所以刹车报警后应尽快去检查更换。

仪表盘提示制动片磨损后，驾驶的安全距离是100公里，全部磨损完在1000公里上左右。报警后刹车片通常还剩2到4mm厚度，当刹车片彻底磨完了就开始铁磨铁，会把刹车盘磨得起槽。所以刹车报警后应尽快去检查更换。

制动片既刹车片，又称为刹车蹄或者刹车皮，虽然体积很小，但刹车片是主动安全系统中最重要的易损件。刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时就必须更换，否则降低制动效果，严重时造成安全隐患。

刹车片报警灯的工作原理，刹车片报警系统，是将报警线插入刹车片，如果刹车片磨损过多，便会摩擦传感线，使传感线磨断或与刹车盘搭铁导致电阻的变化，从而产生电流的变化，最终报警。

如果没有刹车报警灯的可以从刹车片发出的声音来判断，如果轻点刹车的时候，刹车片发出持续性的嘶嘶声响，那就要注意车子的刹车片，及时更换了。一个新刹车片的厚度一般在1.5cm左右，随着不断的使用而变的越来越薄，如果发现刹车片摩擦块的厚度不足3mm时就需要及时更换，一般来说3到4万公里更换一次。而新更换的刹车片也需要磨合期，之后才能发挥它的最大效能。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

1、碟刹其实是用碟刹油把手把上小活塞的压力传递到刹车盘上的大活塞，也是靠小活塞回位时把大活塞拉回原位，如果大活塞不回位，除生锈造成外，一般是管路中有空气，刹车油不足，小活塞磨损，弹簧断裂等，另外一个就是刹车座是安装装一对导轨上面滑动的，如果导轨里面没有润滑油或者进泥沙时候，会影响刹车座滑动，刹车片一边磨损快的问题多为导轨问题，可先检查一下

2、取大活塞时候需要先把连接的油管拧出，因为油管是密封的，拉出活塞时候里面形成真空，所以是拉不出来的，取出活塞后检查表面是否磨损，可用1000号砂纸打磨光滑，装配活塞时候，先往缸里面灌满刹车油（可用手指堵住油管口），把活塞往下压进一点后，翻过来，往上面压活塞，这样可以保证里面没有空气，

3、拆卸手把活塞，先拆开手柄，用小螺丝刀拨开橡胶密封套，取出，可看到里面有一卡簧，用尖嘴的卡簧钳取出卡簧，小活塞因其弹簧压力弹出来，可检查小活塞上面的两个皮碗是否有磨损，弹簧是否有断裂，活塞上面是否有腐蚀物阻挡运动，拆开油池的盖子，把活塞塞回去，但先不装卡簧

4、把油管套在大活塞所在的刹车座上，套上螺丝不拧紧，让刹车油管处于自由下垂状态，往油池添加新的刹车油，让刹车油流进油管，当下面的油管口有油流出时候，拧紧螺丝，手柄上面的小活塞装上卡簧，此时会发现大活塞会往外出一点，用力按到尽头，装上刹车片，刹车片间用小木块塞住

5，装上刹车手柄，捏尽手柄，等几秒，突然松手，这样可以让没有排清的小气泡因为压力突然下降而变大上升，从手把油池中可看到有气泡冒出，重复几十次后可以把刹车座装会后轮上，试一下刹车，是否有力和是否回位不良

6、如刹车无力，可把小活塞的卡簧松开，让活塞退出一点再塞回去，这样可多压一点刹车油到油管中，加大压力，如果刹车片过紧，可拧松一点手把上的油管螺丝，敲几下刹车座就可以了，

7、因为刹车系统中细小的缝隙很多，排空需要比较长的时间，使用上几天后需要重新检查刹车压力和油池的油量

车起步右轮冒烟，车没劲，熄火后再也打不着可能是两种情况。

如果确定是起步后车没劲，车轮在冒烟很可能是这个车轮的刹车分泵出故障造成分泵不回位，简单点说就是这个车轮一直带着刹车跑，那肯定跑不动，刹车片和刹车盘一直在较劲很快就磨红了，高温使刹车片冒烟。

熄火后再也打不着就可能是电路上有问题了，或许是电火线圈保险丝恰巧断了。

2个小时。刹车盘烧红的温度达到600至900摄氏度，需要将车辆靠边停车并熄火，使制动盘自然冷却，需要2个小时才能恢复，刹车片的冷却时间因度为与天气温度、过热程度、刹车片材质等不确定因素有关。

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