冬季行车需要注意哪些事项？

1、注意除雾。冬季天气寒冷车内车外温差较大，汽车玻璃上出现的雾气会给驾驶带来不少困扰，特别是前部风挡及前部左右车窗。因此，冬季雾天行车保持玻璃清晰度尤为重要，在出行前要把玻璃清扫干净。

很多朋友都使用过空调系统来除雾，平常的做法就是打开车内的空调和制冷开关，冷气就会吹向挡风玻璃很快将雾气“一扫而尽”。其实，除了冷气除雾，使用热风同样可以起到除雾效果，一般建议用户先把车停下来，因为刚打开的时内外温差会加大使玻璃内侧的雾气变得更大。不过开半分钟左右，就会把雾气蒸干，而且不会反复起雾。

2、防止结冰。在寒冷的冬季玻璃结霜结冰的情况极为常见，这主要是车内外温差大造成的。若用热水清洗会损害车漆，严重情况下还可能造成玻璃炸裂。用冷水也有损车漆，而且之后结霜可能更严重。正确方法应是打开汽车暖风，用专用的除冰霜铲，自冰逢沿同一方向慢慢清除。

也可使用专用喷雾除冰雪剂去除，这样既不损伤车身，还可防止挡风玻璃和积水部位结冰。也可以在晚上回家停车前，将车窗打开几分钟，这样可以将车内的温度适当降低，以避免早晨开车时风挡玻璃结霜。

3、起步和刹车技巧。冬季驾车起步和刹车的技巧也很重要，尤其对于新手或者驾驶手动挡车的朋友。在结冰路面行驶时，轮胎与路面的摩擦力会降低，附着力减小，极易发生打滑或空转。驾驶手动挡车辆时，起步一定轻柔加油，提前缓慢减速是冬季行车安全的原则。

在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走，不要频繁换道。转弯时如遇到积雪或者结冰路面时，一定要减档降速通过。绕大弯不可急打方向，紧急刹车。

4、缓加油。在起步和加速时，加油要轻、缓以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑的发生。

5、巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱档且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。

如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速先降下来，再轻踩制动器。（冰雪路面绝对禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂档，必要时可以垫住车轮。）

冬天不要这样开暖风不仅油耗高还伤发动机

在冬天开车出门，也是需要开空调的，这和夏天开车出门是同样的道理，如果冬天开车出门不开空调的话，那整个汽车都是冰凉的。虽然冬天也可以开空调，不过很多车主都没有做对老司机表示：冬天这样开暖风，不仅油耗高还伤发动机，赶紧改过来。

很多车主冬天开车外出，因为天气寒冷，一上车便会开打开空调。其实这种做法是不对的，因为在刚上车的时候，汽车刚打着火，发动机的温度还没有上升，这个时候，即便是开了暖风吹出来的风温度也并不高，这样对于提高车内的温度效果并不明显。

正确的做法应该是上车之后将车辆预热一两分钟，或者是将车辆开起来，大概几分钟的样子，等到发动机温度上来之后，再开启暖风，这个时候吹出的暖风温度就比较合适了。

而且，很多车主认为，长时间开启空调会比较费油，所以往往将空调开到最低档。需要跟大家解释一下的是，冬天开暖风并不会增加油耗，因为空调吹出来的暖风，其实是将发动机内的热量带入空调系统，然后吹到车内，以提高车内的温度。通常冬天开暖风是不会增加油耗的，不过需要注意的是，有的车主在冬天开空调也会开启AC键。如果是这样，等温度过高的时候，空调便会开始制冷，这样一来，压缩机参与工作，油耗自然会随之增加。

正确的做法是我们可以将空调的风扇不要开到最低档，合适即可，一方面还是可以存入更多的空气，以更换车内的浑浊空气。

另一方面，如果觉得车内温度过高，可以适当开一下窗户，而没必要开启AC键。好了，冬天开车出门，空调就这么开，不费油，而且对于发动机也不受影响。

冬天开车是需要暖车的，因为一般来说汽车刚起动的时候多需要进行暖车。只是夏季时候由于气温高?一般一分钟也就足够了?所以并没有刻意强调暖车这个步奏。但是冬天气候寒冷?尤其是北方的气温很低?机油的黏度会大大增加?附着力和流动性随即变差。而机油担当着润滑发动机各机件以使引擎温度达到工作温度职能。而在冬季车内润滑油黏度大、流动性差?润滑速度和时间就要相对长一些。这时候如果采用冷启动方式?发动引擎的瞬间在机油还未从油底壳打上来时?会因为只有润滑到部分机件而使引擎受损。

然后及时把夏季使用的机油改成冬季的，汽车机油具有润滑、冷却、清洁等功能?机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。夏季时节由于温度高?发动机使用的是黏度大的机油?以保证适当的稠度有效的达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度?导致冷车机油过稠?从而影响启动?还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。因此?在冬季来临时?应及时将油底壳、空气压缩机内的机油?换成冬季用的机油?将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油?换成冬季用的齿轮油?将轮毂轴承清洗后?加入黏度较低的轴承润滑油。

最后清洁节气门积碳，可以保证发动机的正常点火，进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子打不着火的情况。除了可能是冷却系统和蓄电池电量不够的原因导致外这个故障绝大部分的原因则是节气门、进气道等积炭过多造成的?本身节气门积炭过多就很容易造成不着火的现象。季的时候节气门积炭可能能着火?但是到了冬季因为用车环境温度更低?汽油挥发受到影响同等装况下汽油打火能力相对要弱一些?可能就无法着火?或者需要多次着火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭

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