太平洋汽车网首先要说的是最安全的方式,踩脚刹,挂D档,松手刹后再松脚刹,然后再踩油门起步;
自动挡车型有电子手刹的,大部分的车型在关闭车门发动机怠速、系好安全带后再踩油门,电子手刹就会自动解除,带电子手刹的手动挡车型,系统也会检测油门和离合器的配合情况,起步时呢会自动解除电子手刹,带ESP的车上会有?OUTH?按键,这是ESP带的自动驻车功能,ESP控制系统检测车身和轮上的扭矩自动判断是否需要制动防止溜车,自动驻车的制动力适可而止,当自动驻车的时间超过一定限值,系统还会用电子手刹代替自动驻车,采用电子手刹的后轮制动代替自动驻车的四轮制动,制动踏板的刹车机构和手刹是不一样的,制动踏板刹车是液压控制,在四个轮子上是有制动分配的,一般情况呢是前轮制动大于后轮制动,在行车中的制动刹车是有ESP和ABS系统控制制动力的分配,不仅保证了刹车效果,还要控制刹车车辆的稳定性。
而电子手刹与传统的拉索手刹相比,结构更加紧凑操作更加方便,操作手刹时也并不需要很大的力气。电子手刹也是通过夹紧后轮刹车钳从而发挥作用的,不同的是电子手刹采用的是液压加电机的方式去夹紧。拉动电子手刹时,ABS泵会促动刹车油给后轮刹车钳加力,等夹紧力达到一定程度时刹车钳上的电机作动,促使刹车钳更加用力夹紧。
(图/文/摄:太平洋汽车网朱真嫡)
自动挡的车辆起步时,应当先挂挡然后再放手刹,这是最安全的操作顺序。当然先挂挡还是先放手刹,对车辆的传动部分不会造成什么影响,只是最后放手刹的目的是防止溜车的现象发生。上车后起步的具体操作步骤是:1、将钥匙插入点火开关,踩住制动踏板启动车辆,发动机启动后松开制动踏板,等待1分钟。2、冬天可适当延长,让发动机得到充分的润滑,这段时间,可先把安全带系好,并调整好座椅,同时检查好仪表是否有异常报警,车辆的后视镜视线是否良好,必要时打开相应的灯光,然后踩住制动踏板,挂入档位,最后松开手刹,看好周边环境后便可松开制动踏板准备起步。3、养成这样良好的起步习惯,即便是有急事上车起步时,意识中也会完成这一连串的动作,不易出现危险。
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文章不错《先松手刹还是先挂档呢》内容很有帮助