老司机才懂得10个自动挡驾驶技巧
新手开车时总是觉得手动挡太难开了，操作复杂，尤其是在第一次开车上道时，手忙脚乱，生怕发生各种刮蹭，贼烦！后来接触自动挡车型后，一个字爽！上车挂到D挡，踩油门就走，下车自称老司机！
可是自动挡真的是傻瓜车吗？开自动挡分分钟就是老司机？其实驾驶自动档车型也是有技巧的。
1.等红灯时到底用N挡还是P挡
一般来说，如果停车在半分钟以上，你就拉手刹挂N挡就好了，如果是短暂的停车，车友们就踩住刹车就好，不需要挂入N挡。
2.限制启动
发动机启动时，自动变速箱对档位做了一些限制。只有处于P挡或者N挡才能启动汽车。
3.要懂得收油
其实不论是自动挡还是手动挡，在公路上高速巡航都是要给油的，但是在开自动档和手动挡车，油门控制方法完全不相同。手动挡车型不论你开快慢都是要不停给油，自动挡反而就不同了，一般除了加速的时候给油之外，其他时间都是在收油。如果你不停给油，维持车速，接近前车才收油刹车，这时候油耗和刹车系统会损耗的很严重。如果是这样的驾驶方式那么你就的技术真的实在是不怎么样。
4.行驶中挡位可以自由切换
在行驶当中可以自由的切换挡位，只要能够匹配当前车速的挡位都是可以切换的，挡位当中也会限制达到最高挡位。
5.自动挡也需要暖车
车友们都知道手动挡汽车出行时，先要暖车。同样自动挡出行也要暖车，时间是二十秒左右。如果因为自动挡汽车不暖车的话，变速箱会受到损坏，而暖车就是为了润滑变速箱和发动机。
6.只用右脚控制油门与刹车
一些刚获取驾照的学员或女司机总是喜欢在驾驶汽车时，左脚放到刹车上，右脚放在油门上，认为这样操作在应对特殊路况时可以灵活掌握汽车，比较有安全感。殊不知这样操作非但不会灵活反而会很危险，这样驾驶汽车会使刹车力度大打折扣，如果长时间保持这种姿势开车，还会使身体的中心发生倾斜从而产生疲劳，更甚者会酿成交通事故。所以开车时，一定要用右脚控制油门和刹车，左脚老实的放在一边。
7.不要空挡滑行
一般来说有些手动挡的老司机，最喜欢干的事就是空挡滑行，这样可以省油。空挡滑行不但不会省油严重的反而还会烧毁变速器。自动变速器在汽车行驶时输出轴转速较高，而此时如果发动机转入怠速状态(挂N挡时)，变速器会出现供油不足，而对于变速器内部的多片离合器，虽然动力已经切断，但被动片在车轮带动下还会继续高速运转，非常容易产生打滑现象，造成相当危险的后果。如果想要滑行正确的操作方法是继续保持D挡行驶，不在踩油门即可。
8.坡路暂时停车要拉手刹
在拥挤的上坡或下坡暂时停车等待，为了防止溜车，车辆停稳后先换N挡并拉上手刹，然后松刹车观察车辆是否溜车，如果没有问题的话再换P挡，这样做就能够保护P档琐止齿轮不受压力。
9.上坡不要猛加油
遇到上坡不要猛加油，需要在上坡前就加油提速。二自动挡汽车在下长坡的时候，你们知道的，多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有3或2挡，所以你就根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样你就能通过挡位控制车速了，也不会很伤车。
10.提前升挡
提前升挡有几大好处节省燃油，减小噪音，降低发动机磨损。具体操作是先大踩一脚油门，将车加到一定速度时候松开油门，等待两三秒，变速箱开始升挡，感觉升挡后，在踩下油门前进！
自动档新手开车不要紧张，要保持放松的状态，具体技巧如下。
1、起动汽车发动机。
在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板。挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
2、平路行驶。
行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
3、坡道行驶。?
一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）。
这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”（不断地减挡、加挡），加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
新手车主在驾驶自动挡车辆倒车时的注意事项：
倒车时需要额外注意，要在汽车完全停稳后，再将挡杆移回R挡，不然可能会导致车辆的自动变速器损坏。如果在平坦的路面上倒车的话，那么只要将制动踏板和手制动松开，让发动机以怠速的形式缓慢倒车即可。
自动挡怎么开车最省油？记住这4个技巧
第一点，防止空转
自动挡汽车大家在开的时候应该会发现，只要速度不够快或者是想要急加速的时候我们猛踩油门，就会出现发动机在吼转速一下子跑很高但是车子却反应迟钝的现象。
像这种情况下发动机烧了油却没把车速推起来，大部分油都浪费在了空转上。想要省油一定要掌握好自己的车辆变速箱的特点，踩油门一定要尽量不出现这种光吼不走的状态。
第二点，加速有技巧
很多人在准备超车的时候都习惯性地猛踩油门加速超车，这个做法在手动挡汽车上面其实没多少毛病，但是在自动挡汽车上面就不太适合了。
很有可能在猛蹬油门的时候就出现前面讲的发动机光吼不走的状态，我们在加速超车的时候一定要根据自己车辆的状态油门深度适当就好。
如果实在是不懂控制，干脆你就切换回手动模式地板油超车。最起码在手动模式下即便是踩地板油，车子也不会反应迟钝，顶多就是转速有点高而已速度起得来。
第三点，合理利用ECO模式
这就跟我们手机的省电模式差不多的，虽然ECO模式会让车子变得比较肉，但是动力也足够日常用车。
对于老司机而言ECO模式可能还不如自己娴熟的驾驶技巧要省油，但是对于新手来说没有那么多驾驶技巧，ECO模式反而确实能省不少油。
第四点，少踩刹车
踩刹车是减速的过程，这个过程中发动机烧油输出的力被刹车片与刹车盘的摩擦力抵消了，这无疑是很浪费油的。我们在用车过程中，要学会尽量通过控制油门来控制车速尽量少踩刹车。
在国道上看到很多朋友开车冲得老快明明前面都是一个大弯了还一直冲，到转弯处才深踩刹车减速这是最费油的做法。
在开车过程中踩油门加速跟车，但是在发现前车减速或者是需要减速过弯的时候，提前收油门，然后让车子带档滑行，在滑行中各种摩擦阻力会慢慢降低车速，从而实现不踩油门也能减速目的。
以领克05自动挡汽车为例，自动档车正确起步方法如下：
车辆：领克05
一、坐上驾驶位，踩住刹车踏板。
二、按住“一键启动”按键（按一次为电源开关，长按3-5秒为启动发动机）。
三、挂档，根据前进或倒车需要对档位进行操作。然后将电子手刹放开（轻轻抬一下按下即可）。
四、松开刹车踏板，车辆移动，起步完成。
五、准熄火时，慢慢踩住刹车，逐渐减速，直至停止。
六、将档位挂在N档上。
七、电子手刹拉起。
八、按一下“一键启动”按键关闭发动机和电源即可。
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