轮胎性能是矛盾体,要追求一个性能的极致必然需要损失另一种性能。
轮胎的宽窄影响轮胎的接地面积。更宽尺寸的轮胎,虽然会提升起步抓地力,但是同时也会为冲线时最高速度带来额外阻力。更窄尺寸的轮胎,滚阻会低,会助力后半程加速,但会导致起步时没必要的轮胎打滑并会给安全带来危害。轮胎选择时,要在提升起步抓地力和冲线时速之间找到一个平衡点。
轮胎的大小尺寸影响操控性能。在日常驾驶中,既需要用更大尺寸的轮胎来提高操控性能,有期望轮胎有理想的耗能。因此在选择轮胎尺寸时,需要找一个兼顾的平衡点。
轮胎的选择要根据车辆使用情况而定,不要随意更改规格。
不可以。225和255代表的轮胎宽度,宽度不一致,无法安装,轮毂样式可以改变,但是尺寸(大小和宽窄)不能私自改装。尽管二者不能更换替代,但实际上轮胎尺寸越窄,越小,越省油。原理是汽车的轮胎宽了,与地面的接触面就大了,摩擦力就会增大,油耗自然就大了,如果汽车的轮胎变小了,就可以减少摩擦力,这样油耗就会变小。
首先来介绍下175/70R13和175/65R14的含义?
175/70R13
175代表轮胎的断面宽度,单位是毫米。直白点说就是轮胎和地面接触的宽度。
70代表轮胎的扁平比。直白点说就是轮胎的高度。
R代表子午线轮胎。
13代表使用轮毂的尺寸。单位是英寸。
175/65R14
175代表轮胎的断面宽度,单位是毫米。直白点说就是轮胎和地面接触的宽度。
65代表轮胎的扁平比。直白点说就是轮胎的高度。
R代表子午线轮胎。
13代表使用轮毂的尺寸。单位是英寸。
所以轮胎175/70R13和175/65R14的区别就是这两前轮胎的扁平比不同,70的比65的大一点,直白点说就是70的比65的胎壁高一点。扁平比越大车辆的舒适度越好,相对的操控性会差一点。反之舒适度差一点,操控性好一点。
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本文概览:轮胎性能是矛盾体,要追求一个性能的极致必然需要损失另一种性能。轮胎的宽窄影响轮胎的接地面积。更宽尺寸的轮胎,虽然会提升起步抓地力,但是同时也会为冲线时最高速度带来额外阻力。...
文章不错《轮胎的大小宽窄对汽车有什么影响》内容很有帮助