汽车保养怕被坑?

汽车是一个很复杂的机械整体,也是我们每个家庭中不可缺少的交通工具。

而汽车在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,容易造成汽车的损耗,因此我们需要对汽车进行有效的保养。

但其实,勤保养不等于会保养,过度而且不正确的爱护有时候会造成起到反效果。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。

1、汽车轮胎的使用注意事项

我们都知道轮胎是一个昂贵的物件,而轮胎的使用寿命,与驾驶人的日常驾驶习惯,轮胎的日常维护等方面有关。首先要养成良好的驾驶习惯。起步太猛时,驱动轮会相对地面滑转,加速轮胎的磨损。

尽量避免紧急制动,紧急制动不仅会加剧轮胎的磨损,而且容易引起轮胎的脱胶和爆裂。合理控制车速,车速越高,汽车行驶时轮胎受到的冲击力越大,轮胎的使用寿命越短。

控制轮胎温度,在高温气候或者汽车长时间行驶时,应注意检查轮胎的温度,当发现轮胎温度过高时,应暂时停车休息。

2、汽车空调的维护与保养

检查冷凝器,散热器和冷却器是否出现堵塞。这些部件如有堵塞,会使制冷循环的高压侧压力增高,堵塞时可用压缩空气吹净或用压力清水冲洗干净。

应检查风窗玻璃前方的空气入口栅,及时清除杂物,以保证进入空调系统内的空气洁净。保持送风通道空气进口过滤器的清洁。

送入车厢内的空气都要经过空气进口过滤器的过滤,因此经常检查过滤器是否被灰尘杂物所堵塞并进行清洁,以保证进风量充足,防止蒸发器芯子空气通道阻塞,影响送风量。一般每星期检查一次。

保养爱车很重要,需要我们花大把的时间和精力。相比保养车子,学会一些简单的维修小技巧更实用。

由于汽车是由大量的器件组装而成,所以免不了总有一些问题。

没有大问题就有小问题,就像人一样,经常出现一些小问题,可以不用去医院,自己用物理疗法来解决。

不要命但总是折磨你。而汽车同样也有一些小问题,可以不用去4S店,自己动手就可以解决。

3、关于维修保养的误区

有时候我们总是想当然的以为,其实有时候,你以为的只是你以为的。关于汽车维修存在很多的误区。比如给轮胎螺母上油,我们认为汽车和自行车一样都需要上点润滑油,可以防止上锈。

维修中,很多人为了防止车轮上螺栓螺母生锈,安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油,就像我们的自行车,我们因为怕车链上锈,所以殊不知这种做法不仅错误,而且给行车安全带来一定的隐患。

在轮胎螺母上润滑油后在汽车高速行驶时,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,引发行车事故,后果不堪设想。因此为了以防事故的发生,各位切勿在轮胎螺母上油。

4、如何预防故障

如果要谈预防故障的话,当车辆达到了一定的行驶里程时,就一定要记得更换相关的易损汽车零件,最起码也要记得随车带上备用品。如果行车过程中正时带断裂的话,很容易打坏发动机,所以还是及早更换比较好。

另外,像风扇传动带和发动机传动带,如果平时注意检查,及时更换,也可以避免故障的发生。减震器损坏需要更换时,车辆在行驶时,会发出异常的响声,但还可以勉强行使一定的里程,不至于突然无法行驶。包括制动器片和轮胎自然要根据磨损情况适时更换。

5、行车过程中出现的小故障

在行车过程中,车辆如出现故障,一般会有能察觉到的异常现象,如油管接头或化油器漏油的话,会闻到比以往明显的汽油味;水泵或发动机轴承稍许损坏,也会先有异常的响声;

在行驶时发现有异响,速度慢时听起来比较清晰明显,也有可能是修理时轮胎螺母没有紧固好,导致某一个轮胎松动。所以车辆行驶时如果发现异响或异常现象时一定要查出原因,这样才不至于出现大问题。

保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

汽车维修是指当汽车发生故障时,及时的处理故障不至于让故障恶化,让小问题变成大问题。如果保养,维修的得当,可以减少很多麻烦,和经济的投入。

去4S店保养怕被坑,注意这几点可

国民经济生活水平上去之后,买车已经成为家家户户的“必修课程”,从买车到用车,再到汽车的维修保养,其实后者消耗的精力和费用,还真是不少,特别是在维修保养里面的那些“坑”,很多车主都踩过,感慨万千啊,今天就给大家盘点一下30个避坑指南,让你不再踩坑!

1、小病大修,无病大修

在我们遇到维修人员要求我们换零部件的时候,一定要要求工作人员出示监测的凭证,保留证据以便后面出现问题以及申诉!

2、配件只换不修

其实我们的车辆的部件,并不是只换不修的,很多的部件都是可以维修后继续使用的,然后很多维修工厂,直接要求更换,这个时候也是需要让工作人员出示监测凭据的!

3、事故车越修问题越多

这就是说,只要你是事故车,那么你没有的问题,修车厂也会给你找出各种各样的问题,这里我们就要对车辆的外观情况进行确认,简单工作人员对车辆进行第一时间定损,拿到确认的定损单之后,再离开!

4、配件调包

这种情况不是没有,往往我们去修车,自己的车上好的部件,居然被换成了二手的部件,甚至有缺陷的部件,特别是各种传感器、执行器元件等等!

5、清单与实际维修项目不同

如果说维修单位给你的结账清单,和实际操作中的维修项目不一样,也就是说该换的没换,改修的没修,而产生了费用,不仅是损失钱财,更有影响行车安全的风险!

6、以假乱真

很多小的修车厂,可能会用各种小作坊的零部件,来冒充所谓的正厂原件,而且还给你承诺保修,这其实要自己看包装是否精美,配件号等信息是否清晰,自己做好备份处理!

7、配件种类多,乱收费

利用汽车零部件繁多,价格悬殊大的情况,进行乱收费,也是普遍存在的问题,而这些问题就是因为同样的零部件,有大大小小的很多工厂在生产,而质量的不同,也导致零部件的价格不同!

8、轮胎漏气,只给打胶条?其实应该遵循小洞冷补,大洞热补,才能保证行驶安全!

9、四轮定位也有坑,表面上说是四个轮子定位,很多都是只调整前轮的前束角!

10、用泥瓶代替橡胶树脂,来对底盘进行封塑,完全起不到保护底盘的作用!

11、方向盘抖动不用换轮毂,只需要搞个轮胎动平衡就可以了!

12、不要让4S店找各种理由来延长你的工期,工时费也不是一笔小数目!

13、先斩后奏:擅自地给我们的车做一些维修和保养,然后强迫我们买单

14、什么充值送礼包之类的别信,因为赠送的保养,可能你在有效期内,根本用不上!

15、防爆膜本身就包括:太空膜、水晶膜、液晶膜

16、水箱动不动就说换新的?其实可以做水箱清洗!

17、火花塞通常情况下,可以用到4-6万公里

18、不要用洗衣粉洗车,真的是能腐蚀车体,伤害车漆!

19、看人叫价,很多小维修店,就看人报价,有钱人就报价高,没有定价!

20、有些所谓发动机大修,其实就是给你处理下气门、活塞环!

好了,以上20个汽车维修和保养当中的坑,相信不少的车主都遇到过,以后一定要在这些问题上,小心谨慎为妙,大家还知道哪些坑?可以在评论区留言讨论哦!

4S店常见套路,不想被坑就看这个

保养对于有车一族来说是件稀松平常的事,尤其是老司机。很多人在保养的时候都会选择去4S店,但是保养这保养那的,最后加起来费用又高。自己也不懂,只能一脸懵逼被忽悠。那么我们就来讲讲去4S店保养要注意什么。

一、首保注意事项

大部分的车子首保是不用花钱的,工时什么是免费的,这点大家应该都知道。其次,新车如果没什么大问题,去到店里不要听各种各样的推荐,换个机油、机滤就够了。如果有异样,一定要及时反馈,没过质保可以申请索赔,要换配件建议在4S店更换。

二、推荐项目的常用套路

去到4S店保养,常规保养一般也只要更换机油和机滤就够了。但是总免不了被推荐这个项目,推荐那个项目,但是很多都是不必要的。像发动机深度保养,并不是常规的保养项目。有些可能会推荐更换节气门,其实只需要清洗就够了。轮胎保养也无非就是减缓老化,到了年限或公里数就更换了,没有多大作用。

各种清洗套餐也有很坑的。比如:空调在保养的时候,往往会推荐清洗空调系统,如果更换完滤芯还有异味的情况的确需要清洗,如果没有,大可以回绝。三元催化清洗,只要平时油品没什么问题,采用正规的地方加油,以它的寿命不会坏的,也不需要清洗。油液更换也是不需要清洗的,清洗剂还很贵。

一般保养,很多人将车子交给工作人员自己就去休息了。建议大家可以去盯着,多看技师操作,交流一下,可以更了解车子的情况,也可以监督,有些学徒可能操作不规范。

4S店保养通常还会搞一些套餐、活动,千万不要被迷惑了,不需要的就不要,学会计算!

三、保养验收

常规保养也就是机油和机滤的更换,所以就来讲讲这两项如何检查。

检查机油可以等保养完过五分钟左右后去检查,不然工作人员开过车,数值会有偏差。我们拿机油尺,擦干净后浸入,拿出检查。第一个看颜色是否**通透没有杂质,如果是黑色或者有杂质,就要立刻反应。然后就是看机油的深度,机油尺上有两个刻度,位于中间就可以了。多了少了都不行哦!

一般机油更换的话,机滤就一起更换了。机滤检查也很麻烦,但还是要告诉大家检查的小窍门,以备不时之需。如果没有更换机滤,那可能只是擦了一下,我们这时候可以看角落、螺母这些细微的地方是否干净。如果更换过了,滤清器旁边也一定会有机油,可以擦试一下看一下。看完这篇文章,回想一下自己有没有着过4S店的道啊?

4S店常见套路

随着生活水平的提高,越来越多的家庭拥有专属私家车,当然,保养车辆也就成了很多车主经常做的事。确实有很多4S店专注于研究为消费者提供更有质量、更加全面的服务,尽可能满足消费者的需求。但不可否认的是,有很多4S店为了自身利益,从而违背了生意上的诚信原则,他们利用一些车主不太懂相关事宜的现象,侵犯他们的权益,这其中蕴含着很多套路。

1. 推荐常换机油

一般来说,车辆半年或是每隔5千公里就需要保养一次,那么4S店就成了大家的首选地点。很多4S店通常会推荐车主半年或5千公里换一次机油,但在国外一般一万里更换一次即可,其实5千公里是最低的换油里程,如果车主没有遇到恶劣环境和路况的,其实不用如此。

而且不同机油所更换的周期也有所不同,主要分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。第一种周期是5千公里,第二种为7500公里,而最后一种大概是1万公里,车主应事先了解到机油类型以及自己的行车习惯,再根据具体情况进行判断是否需要更换机油。

2. 4S店积攒机油

一桶机油大概是4L,而很多车辆只能加到3L左右,这时很多4S店就会将剩下的机油储存起来,积攒的机油有不同型号,要知道使用混合机油是存在一定风险的,如果你有碰到类似情况下的话,建议下次换一家4S店吧!

3. 利用"大礼包"和套餐吸引顾客

为了招揽顾客,很多4S店会送给消费者一些大礼包,其中有香水、车衣以及座椅等东西,其实它们并没有实质性的价值,消费者在购物时一定要注意,选择像倒车影像、底盘装甲以及倒车雷达这类有价值的礼品。

一些4S店也会给车主推出各种套餐,如发动机保养套餐、空调保养套餐以及刹车保养套餐,这时车主一定要结合自身需求看是否要购买,不要花冤枉钱。

4. 免费赠送礼品

这种现象会出现在消费者购车砍价时,当4S店不退让价格时,他们就会利用消费者的购物心理,说免费赠送几千块的礼品,如车膜等,车主就会轻易妥协。其实,赠送的车膜是不值钱的,质量还不怎么样,表面上看起来很划算,但不如还价的几千块。

那么如何在4S店内如何防止被坑呢,具体如下:

1. 做好基础保养知识的储备

在保养前,车主们可以仔细看看保养手册,里面有提到一些基本的汽车保养知识,如首保要求和期限、胎压监测和刹车片等基础检查,要记住首保都是免费的,有些4S店会建议车主出钱做额外的保养,但其实一般都是不需要的,出厂前已经完善,正常保养即可。

2. 看到保养清单

通常在保养时,是需要车主在保养清单上签字的,这时车主一定要注意清单上与实际保养的项目是否一致,防止被骗。

3. 不需要提前保养

应该有很多车主遇到过这样情况,4S店会规定你保养时间或是经常打电话催促你去给汽车保养,但其实完全没有这个必要,过早保养导致汽车内部的一些机械机构磨合的不是很好,降低驾驶体验感,所以5千公里或每半年就行。

以上就是有关4S店的一些套路和防坑事项,大家一定要及时辨别,仔细考虑好!

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  • admin的头像
    admin 2026年05月24日

    我是泰博号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年05月24日

    本文概览:汽车是一个很复杂的机械整体,也是我们每个家庭中不可缺少的交通工具。而汽车在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,容易造成汽车的损耗,因此我们需要...

  • admin
    用户052407 2026年05月24日

    文章不错《汽车保养怕被坑?》内容很有帮助

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