领克新能源纯电动车

眼下,特斯拉Model?3虽然证明了自己的强势,但比亚迪汉也告诉了海外对手,中国新能源也并非是所谓的软柿子。随着比亚迪汉的月销破万,它也给中国阵营带来的巨大的信心。而在最近,领克发布了一款纯电动轿车,它的对手,似乎也正是势头正盛的比亚迪汉。

这是?领克ZERO?CONCEPT的量产版本,其定位为一款中大型轿车,车身长度达到了4950mm,轴距达到了2999mm。但相比常规的三厢轿车,其掀背式的尾部设计算是一大特色之一,从领克目前的表现来看,领克05的热销也的确证明了其轿跑化设计风格的吸引力。

与此同时,这款新车基于SEA浩瀚架构打造,作为领克品牌的首款纯电动车,其续航里程超过700公里,而百公里加速时间将会在4秒内。

从种种信息来看,无论是尺寸、续航、还是性能,它都和比亚迪汉针锋相对,而强悍的性能和实力,也正式比亚迪汉崛起的关键,那么对于这领克ZERO?CONCEPT量产版,你是否期待呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克新能源汽车的优缺点是什么?

领克全新纯电动车——ZERO?Concept概念车正式首发亮相。新车定位豪华纯电动轿跑,是基于全新的SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款产品,同时也是领克品牌的首款智能电动汽车。

值得一提的是,新车的三大标签包含了智能、性能以及豪华,同时还具备了完全自动驾驶能力。续航方面,新车NEDC续航超700公里,百公里加速时间仅为3.9秒。据了解,ZERO?Concept将会在9月26日开幕的北京车展上正式与消费者见面,并将于2021年实现量产上市。

历时?4?年,投入超过?180?亿元,浩瀚架构以硬件层、系统层和生态层,构建三位一体的立体化布局。它拥有全球最大带宽,实现了从?A?级车道?E?级车的全尺寸覆盖,可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。同时,浩瀚架构是全球最高效的智能电动汽车解决方案,重新定义软件汽车的研发周期,将软件开发的时间缩短?50%以上。

在本次发布会上,?基于浩瀚架构打造的第一款作品,同时也是领克品牌的首款智能电动汽车ZERO?concept?全球首发亮相。ZERO?concept?定位于纯电豪华轿跑,车长近?5?米,轴距达?3?米,在智能、性能和豪华体验上,展示了浩瀚架构对未来出行体验变革的强大创造力。ZERO?concept?具备了完全自动驾驶能力,可提供全场景、全周期?FOTA;全新搭载的?AI?伙伴功能,还会让旅途充满智慧交互的乐趣。而基于浩瀚架构“不做无聊的智能电动车”理念,ZEROconcept?不仅可以实现超过?700?公里的?NEDC?续航,更以凭借极致的电驱系统,让百公里加速时间小于?4?秒,麋鹿测试成绩大于?80km/h。

浩瀚架构以全域安全理念作为安全基准,守护生命域、健康域、财产域、隐私域四大域共计9大系统。基于架构开发的所有产品均可达到全球五星安全标准。在三电安全方面,电池包+模组电芯的安全测试达202项。其中,针对电池保护至关重要的整体侧柱碰撞测试,更是以超过国际标准的严苛要求确保结构的安全性能。在用户的隐私安全保护上,浩瀚架构以满足欧美市场GDPR的要求开发,并在5G?Tbox上率先部署国密芯片,以保障车辆使用者的信息安全。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放,最大的缺点是价格太贵。

说白了,新能源汽车节能减排,不用汽油也能上路。众所周知,汽油是一种不可再生能源,少用一点就会污染环境,所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。

新能源汽车的优势是:

1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。

2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。此外,电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。

3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以不在限行范围内,出行更加方便。

4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。

新能源汽车的缺点是:

1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。另外,新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。

2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。

3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修,不能及时维修的熟练维修人员并不多,给车主带来了很大的不便。

4.成本很高。为了能够反复充电和使用,锂电池里,需要90度以上的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本,达到铅酸电池的成本,也要花费8 ~ 9万元。


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    admin 2026年07月01日

    我是泰博号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年07月01日

    本文概览:眼下,特斯拉Model?3虽然证明了自己的强势,但比亚迪汉也告诉了海外对手,中国新能源也并非是所谓的软柿子。随着比亚迪汉的月销破万,它也给中国阵营带来的巨大的信心。而在最近,领...

  • admin
    用户070102 2026年07月01日

    文章不错《领克新能源纯电动车》内容很有帮助

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