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NETA其实就是浙江合众新能源汽车旗下哪吒汽车的英文名，哪吒汽车和蔚来、小鹏一样成立于2014年，也同样都是造车新势力中一名新生。但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质，建立了两个智能化工厂。旗下已陆续上市哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款车型。

哪吒N01（指导价：6.68-13.98万元）:作为合众汽车诚意之作，哪吒N01一经问市就凭借时尚的外观和亲民的价格赢得众多年轻消费者的青睐。最新2020款车型的推出，不仅全面提升了产品力，其价格依然非常接地气。以2020款长续航430s为例，相比于2019款的3805，新款车型在仅增加3100元的情况下提升了50km的续航里程，并且还增加了胎压监测、前排扶手、PM2.5过滤装置等非常实用的配置，这样的价格可以说是非常划算了。

哪吒U（指导价：11.48-17.48万元）:虽说与小鹏G3和威马EX5相比，哪吒U在品牌上处于相对弱势，加上前两者都已上市较长时间，明显也已经有了较为稳定的市场表现。但哪吒U这款车在造车新势力中，整体的实力非常均衡，而且在驾驶风格上也有自己独到的个性化元素，将舒适和动感进行了有效的结合，以此满足不同层面的需求。

哪吒V（指导价：5.99-7.59万元）:哪吒V作为一款纯电动小型SUV，以尺寸更大、价格更低、续航更长的姿态进入市场。从性价比层面看，8万以内、产品面面俱到的它在同级车型中难寻敌手，加上“0压力“购车计划、免费三电终身质保等贴近年轻人的策略。一句话，5-8万元左右不多的预算，哪吒V是个很“良心”的选择。

5.99万元起的哪吒V，能否承担起合众走量重任？

随着新能源时代的到来，越来越多的新能源车型登场，日前笔者得到消息，合众汽车旗下的新车型“?哪吒V”正式上市，共推出4款不同配置，售价区间为5.99万元-7.59万元，全系标配远程启动、全液晶仪表等主流配置，但却连最基础的ESP防滑都没有，不知道厂商这是在闹哪样？话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面，哪吒V采用家族式设计语言，两枚头灯造型犀利，并嵌入LED日行灯带，点亮后辨识度超高。同时，进气格栅采用新能源车型一贯的封闭式设计，上方印有“NETA”字样，营造出不错的时尚感，整体设计简洁大气，迎合年轻消费者的审美。

来到侧面，新车的腰线动感十足，腰线更是十分明显，勾勒出内凹式车门；黑色轮眉与侧裙、前后包围连为一体，营造出不错的设计感，车顶尾部还采用了小溜背设计，所以官方称其为“跨界车”，而车尾的“战戟”尾灯更是动感十足，搭配多幅式熏黑轮圈，更显运动气息，整体造型极具战斗气息。

进入车内，新车的内饰有点偏向于特斯拉的设计理念，中控台只保留了一块大尺寸中控屏，不过哪吒V的多功能方向盘有很多按键，而特斯拉却只有两个。扯远了，新车的空调出风口采用贯穿式设计，造型时尚大气，并取消了中央通道（怀挡设计），整体设计感十足。

配置方面，新车全系标配主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ABS、EBD、后驻车雷达、运动/舒适驾驶模式、上坡辅助、一键启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、电池预加热、全液晶仪表盘、卤素大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、大灯高度可调、外后视镜电动调节等等。

此外，高配车型还配备了电子手刹、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动安全系统、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、多功能方向盘、内置行车记录仪、前排手机无线充电、皮质座椅、13英寸中控屏、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别、车联网、自适应远近光灯、车内PM2.5过滤装置等等，配置相对丰富。

动力方面，新车搭载两台不同功率的永磁同步电机，最大马力分别为54匹、75匹，峰值扭矩分别为110牛米、175牛米，设计最高车速100KM/H，续航分别为301、401KM，快充仅需0.5小时即可将电量充至80%。

哪吒V的外观与哪吒U同样动感，甚至尾灯更胜后者，只是新车全系均未配备ESP防滑，看来只考虑到了城市通勤，没有顾及其他驾驶环境。不过，话说回来，哪吒V的设计最高车速才100KM/H，激烈驾驶并不多见，所以有无ESP差别并不大。各位读者，你对这款车作何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为造车新势力的哪吒汽车，以哪吒N01正式出道，并且在随后的第二款量产车哪吒U上，证明了自己的产品实力，同时也拔高了品牌调性。

11月3日，哪吒汽车的第三款车型?哪吒V正式上市，新车主打潮玩科技，将提供401km长续航和301km标准续航两种版本，共计四款车型，2020年12月31日前补贴后官方指导价区间为5.99-7.59万元。

为助力哪吒V上市，哪吒汽车还宣布向用户提供“0压力”购车计划，包括0首付、3年0利息、日供最低1元（三选一）的购车0压力，以及免费三电终身质保、免费终身流量、免费终身道路救援等多项优惠权益。哪吒V的上市进一步丰富了哪吒汽车产品序列，满足了用户的差异化需求，进一步增强了哪吒汽车在新能源汽车市场的竞争力。

外观提供双版本选择

哪吒V的外观设计采用了“自·信·在”的设计语言，封闭式的前格栅并配备有“NETA”字母标识，让整台车电动化特征明显，车身一些细节向定位更高的哪吒U靠拢。除了常规版车型外，新车还将提供运动版可选。

相比常规版车型，运动版车型在外观上造型更加动感，车身底部及车顶配有彩色装饰条，视觉上非常年轻化。两侧头灯造型颇有设计感，搭配LED日间行车灯，让前脸造型更有视觉冲击力。不过，此次哪吒V只推出了普通版车型，而运动版则要等到明年才正式上市。

车身侧面，哪吒V采用时下较为流行的高腰线设计，腰线从头灯一直贯穿至尾灯，同时车窗周围的黑框加强了溜背视觉效果。除了普通版的15英寸轮圈外，运动版车型还将提供造型更为动感的17英寸轮圈，并且还采用了红色刹车卡钳。在车身尺寸方面，哪吒V长宽高分别为4070mm*1690mm*1540mm，轴距为2420mm。

安全配置延续哪吒U

内饰方面，哪吒V的设计理念契合了“智能潮玩”的理念，中控台部分采用几乎“零物理”按键的简设计，同时加入撞色处理，让车内层次感得到加强，同时哪吒V还采用了INS膜片工艺，让内饰拥有科技几何纹理与细腻触感。中控台整体设计简洁，一块13英寸中控屏集成了大多车辆功能，这样的简洁造型符合目前纯电动车的潮流设计，13.3英寸的悬浮式竖屏背后是贯通式空调出风口，进一步拉宽了视觉感受。

配置部分，哪吒V除了提供12寸数码仪表屏、小You智能机器人、无钥匙蓝牙启动等领先配置以外，还提供了AI智能语音、内置B站和抖音长短视频APP、全场景远程控制、米家智能家居互联等多项智能配置。

此外，哪吒V还延续了哪吒U上的多项智能安全配置，包含前车碰撞预警（FCW）、交通信号灯识别（TLR）、前车起步提示（SGW）、行人碰撞预警（PCW），防跑偏的车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR）、防超速的交通标识识别（TSR）以及智能远近光灯（HBA）等主动安全配置，同时搭载了车内生命体征监测系统等。

至于动力上，哪吒V标准续航版配备最大功率40kW（54Ps），峰值扭矩110Nm的驱动电机，并搭载容量为31.18kWh的电池组，NEDC续航里程301km。哪吒V长续航版车型配备最大功率55kW（74马力），峰值扭矩175Nm的驱动电机，并配备容量为38.54kWh的电池组，NEDC续航里程401km。

将承担起走量重任

哪吒V定位为一款小型SUV，从售价上来看，哪吒V在上市之后将直面欧拉黑猫和零跑T03等竞品车型，而从其续航里程上来说，也基本符合这个级别车型的实用性，300km以上的续航对于日常上下班的短途代步已经足够。

我们也能够从此次哪吒V的定价可以看出，合众目前暂时停止了品牌和产品向上的脚步，选择了用价格换市场，尽快打开销量局面的另一条路线。根据最新10月销量数据，哪吒取得了2056台的销量，同比增长108.5%。而随着哪吒V的上市，走量的重担也交由其来承担。最近小型纯电动车市场异常火爆，哪吒V应该也能够借此机会拉动一波销量。

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