奥德赛跟东风本田艾力绅哪个好

奥德赛采用了全新的家族式前脸，镀铬三横幅式前格栅网布更加上档次。尾部变化主要集中在尾灯处，变得更加细长，同时增加了LED光源。在美观性和实用性上都有很大的提升。

内饰配置方面，新车在中控台上采用了统一的银色面板和红木装饰条，而低配车型还配备了中央储物格、真皮座椅、前排座椅侧气囊、电动座椅加热和第二排自动恒温空调节。在高配车型上，还提供了液晶导航功能。全系标配ECON节油模式，可降低油门响应速度，并相应调整空调节功率，达到节能的目的。油耗方面，给出的数据都是7.9，但也有车主的实测油耗数据，测得的骑手百公里油耗是10.4升，还算不错。在城市道路上开车既浪费燃料，又走走停停。发动机的独特技术是i-VTEC，燃料供应是直接喷射的形式。直喷机的优点是燃油充分感染，燃烧完全，动力输出强劲，但汽油质量相对较高。本田艾力申是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕空，操作舒适，油耗经济。外观:东风本田艾力申延续了其概念车的设计，外观多处加入镀铬装饰，整体感觉大方美观。内饰:中控车型时尚，网友说:“我对爱力申内饰的感觉就是简洁流畅，做工精致，感觉大气。米色的四个方向盘看起来非常舒适，中控键盘非常大而且小巧，操作使用起来更加方便快捷。空房间:东风本田艾力申整个空房间宽敞充裕，座椅包裹严密，舒适性好，但由于三排座椅的设计，后备箱容积较小。操控:东风本田爱力申视野开阔，方向盘清晰；底盘扎实，高速行驶平稳；软悬挂；网友反映道路噪音明显，各种异常噪音较为常见。动力方面，艾力申搭载的2.4升i-VTEC发动机动力输出比较一般，网友反映高速时提速慢，发动机噪音大。油耗:根据大部分网友的反映，东风本田爱力申的燃油经济性更好。

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本田奥德赛和Alex哪个车好？个人觉得差别很小，各种长处我都有。两车是本田同平台的MPV姊妹车型。从两款车的定位来看，奥德赛更偏向家用，驾驶体验更好。艾李绅以商务使用为主，在训练中更注重后排空间的舒适性、静音性和商务表现力。奥德赛是广汽本田，亚历克斯是东风本田。无论两款车型如何竞争，最终受益的基本都是日本本田公司。奥德赛适合家用，商务场合选择Alex更好。Axen的车比奥德赛更豪华，价格自然也更贵。从车的三大部件来看，两者底盘相似，前麦弗逊后扭力梁。它们基本上都搭载了代号K24V6排量相近的2.4L自然吸气发动机，同样的最大马力186匹，最大扭矩243牛米。两者基本匹配相似的CVT变速器。自然吸气发动机和CVT的结合非常适合MPV的平顺性能要求。操控性方面，两车虽然动力相同，但驾驶体验却大不相同。奥德赛更轻，操控性能应该更灵活。因为车身比奥德赛大一点，风阻很大，车子过弯有盲区。车重1.9吨，所以当然操控不是很灵活，行驶也比较平稳。市区油耗高达15升/公里。外观方面，两车风格略有不同。艾李绅更敦实，流线型更少，更商务，尺寸略大，轴距2900mm，但阿莱克斯的尺寸是4940*1845*1710mm，奥德赛的尺寸是4845*1802*1697mm。反观奥德赛，没有太多的商务气息，更多的是时尚感，车身线条圆润洋气。更适合家庭使用。空间方面，阿莱克斯的空间确实比奥德赛大。前中控的布局风格是一样的。奥德赛的前排座椅有一个宽敞的通道直接通向后排，而亚历克斯的中间部分则填充了一个中央护手。我们从第二排座位就能感受到两车的不同。艾李绅显然倾向于商务风格，头顶上有一个全景天窗。不过奥德赛的后排顶部采用了大娱乐屏，娱乐氛围很重。在搭配上，爱丽神比奥德赛更丰富。比如前后头部气帘、自适应巡航、主动制动、车道保持并道、倒车侧验车、后侧隐私玻璃、自动大灯、全景天窗等。都是奥德赛基本不提供的。综上所述，相比两款车，爱丽神的定位偏向商务，在训练中更注重舒适性和静音性，但牺牲了一些驾驶感和油耗，毕竟车身重100斤左右。奥德赛主要是家用，驾驶操控犀利，入门价格略低。至于哪款车比较好，就看你购车的目的和喜好了。欢迎朋友们在评论区留言讨论。

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