新中国修建的第一条高速公路是哪条？

1988年10月沪嘉高速公路建成通车，这是上海，也是中国大陆第一条高速公路。沪嘉高速公路是上海通往山东烟台二0四国道入沪路段中的一段。由嘉定接沪宜公路，经苏北，进入山东至烟台。沪嘉高速公路南起上海市区的祁连山路，北迄嘉定南门，长15.9公里，加上两端入城道路，全长20.5公里。总投资一亿五千万元。路面上下行设两个车道，设计时速120公里/小时。这是一条全立交、全封闭，设施齐全，供汽车专用的具有当时我国一流水平的高速公路。沪嘉高速公路是上海在改革开放以后为加速国民经济发展，逐步改善上海原有道路设施和布局不尽合理状况而建设的。公路建成后，为上海地区的经济发展和带动相邻省份的经济发展起到了一定的作用。

中国第一条高速公路是沪嘉高速公路。

沪嘉高速公路，编号（沪高速）S5，曾编号A12，于1984年动工，1988年10月31日通车，由宝钢十九冶特种公司、宝钢二十冶机械公司及东海舰队筑港工程公司完成路基施工，是中国首条全程通车、首条取消收费的高速公路。

该线连接上海市区与其卫星城嘉定，南起上海市区的中环沪嘉枢纽，北至嘉定南门枢纽互通，全长18.5公里，全路段按全立交、全封闭的高速公路标准设计，为双向4车道+硬路肩，限速100km/h。

2015年2月大修改造完成后，沪嘉高速成为一条双向6车道的城市快速路，限速调整为80km/h，其所有设计、建设标准都参照当时的国际标准。

重大意义和深远影响

高速公路是交通现代化的重要标志，也是国家现代化的重要标志，沪嘉高速公路是中国高速公路的起点，见证了我国高速公路从无到有、从通变畅、从起步建设到拥有规模网络的巨大变化。

沪嘉高速公路建成后不负众望，承担了连接市区与嘉定的沪宜公路56%的客货运交通量，沪宜公路交通事故明显减少，缓解了上海对外6个主要公路出入口中交通量最大的西北出入口交通拥塞状况。同时，促进了上海市与外省的经济联系，加深了长江三角洲经济开发区之间的相互合作。

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